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[namtok]

2 minütiger Al Jazeera - Beitrag:


Thailand's railway system shows its age

[dart]

Aktuell aus Kanchanaburi...





@191Thailand: Train engine on fire near Kanchanaburi station - RT @kikykingdom: ไฟไหม้หัวรถจักรขบวน951

[malakor]

Aktuell aus Kanchanaburi...





@191Thailand: Train engine on fire near Kanchanaburi station - RT @kikykingdom: ไฟไหม้หัวรถจักรขบวน951

Hochgeschwindigkeitslok heiss gelaufen.   

[dart]

Bei dem Zug handelt es sich um den "Luxury Oriental Express", es waren über 200 europäischer Touristen an Bord unterwegs. Zum Glück wurde niemand verletzt.
Der Sachschaden wird auf rund 100 Mio Baht geschätzt.

http://phuketwan.com/tourism/thailand-tourists-luxury-oriental-express-trip-halted-100m-baht-blaze-21806/

[namtok]

Die Waggons wurden rechtzeitig abgekoppelt, so dass der Brand nicht überschlug.

P-S. Kann mir kaum vorstellen, dass die alte Lok noch 100 Mio Baht wert sein soll   

[dart]

Aus der deutschsprachigen Presse...

http://www.oe24.at/welt/Thailand-Luxus-Zug-faengt-Feuer/175036661

[namtok]

China bietet eine Finanzierung des Eisenbahnausbaus mit  20 jähriger Laufzeit und 2-4 % Zins unter der Bedingung chinesischer Federführung bei Bau und Betrieb der Bahn während dieser Zeit:

http://bangkokpost.com/news/transport/467349/china-offers-loan-for-train-project

[goldfinger]

Gestern in Hua Lamphong Station

http://www.bangkokpost.com/multimedia/vdo/thailand/467316/train-collision-at-hua-lamphong-station/embed

so was kommt in den besten Familien vor  

[namtok]

So richtig will man sich mit dem chinesischen Finanzierungsvorschlag nicht anfreunden, der (auf welcher Grundlage eigentlich   ) davon ausgeht, dass sich das Projekt 20 Jahre nach Baubeginn amortisiert.

http://www.bangkokpost.com/news/general/467858/govt-baulks-at-china-loan-offer


Eine Sonderfinanzierung aus dem Staatshaushalt durch die Yingluck - Regierung war "verfassungswidrig", der Ausverkauf an die Chinesen ist es nicht      ( es gibt ja auch keine Verfassung mehr  )

[Helli]

So richtig will man sich mit dem chinesischen Finanzierungsvorschlag nicht anfreunden, der (auf welcher Grundlage eigentlich???) davon ausgeht, dass sich das Projekt 20 Jahre nach Baubeginn amortisiert.

Für die Chinesen wohlgemerkt!!! Sie wollen die Bahn ja auch selbst betreiben!

[joggi]

Jahrzehnte lang haben die THAI's dumme und gutglaeubige auslaendische
Investoren / Baufirmen / Betreiber, fuer diverse INFRASTRUKTUR-Projekte gefunden.

Meist wurden diese von den THAI's ueber den Tisch gezogen.

Siehe auch die Deutsche "SCHNEIDER - BAU", die ueber 20 Jahre auf vom
Staat THAILAND geschuldeten 25 Mio. EURO warten mussten.   

Erst die Beschlagnahmung der "Prinzen-Maschine" half nach.   

Aktuell werden sich die THAI's an den CHINESEN alle Zaehne ausbeissen.     

Wobei zu sagen ist :

Wenn die CHINESEN die "Neue THAI-Bahn" bauen und betreiben, wuerde dies auch sicher funktioneren !   

[jock]

Die Chinesen werden nur dann investieren,wenn sie die Strecke auch
betreiben koennen.

Und die Chinesen haben genau mitbekommen,wie Thais in der Ver-
gangenheit mit Investitionsprojekte umgegangen sind.

Die Frage die sich stellt,kann das Schienennetz mit Profit betreiben
werden ?

Reicht der Gueterverkehr aus um den Personenverkehr zu subventionieren ?

Oder errichtet man die Strecke,damit man im Bedarfsfall ganz schnell
Truppen verlegen kann ?

Jock

[vicko]

Oder errichtet man die Strecke,damit man im Bedarfsfall ganz schnell
Truppen verlegen kann ?

Nur zur Klarstellung  , meinst Du vom Süden zum Norden oder umgekehrt ?

[Helli]

Und die Chinesen haben genau mitbekommen, wie Thais in der Vergangenheit mit Investitionsprojekten umgegangen sind.

Konsequenterweise müssten die Italiener ja dann auch die U-Bahn in BKK betreiben.

[Burianer]

   vicko    natuerlich Chinesen vom Norden in den Sueden    
Freie Durchfahrt fuer alle.
Einige Touristen wuerden sich doch freuen, mal endlich einen bequemen Zug zu benutzen  
Es gibt doch schon Frankfurt   -   Peking  non Stop  per Trans Sibiria, dann geht es weiter  nach Bangkok  
Sicher eine Reise wert.