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[samurai]

Haette ich sein koennen, ich schaue auch erstmal nach Dellen am Auto wenn ein Ufo runterkommt.

[dolaeh]

Verfolgungsjagt vom feinsten, Polizeikamera filmt mit.
http://www.khaosodenglish.com/news/crimecourtscalamity/2018/04/20/cop-cam-chase-suspect-through-traffic-markets/
Quelle: www.khaosodenglish.com

[goldfinger]

Unfall mit 10 Verletzten gibt eine Busse von THB 1000.--





...und natuerlich LKW mit Bremsversagen. 

https://www.thaivisa.com/forum/topic/1034971-all-this-carnage-and-just-a-1000-baht-fine-after-ten-injuries-following-brake-failure/

[goldfinger]

Phuket: Wie kommt der dahin 

[malakor]

Von oben.     

[Burianer]

  der wollte wenden 

[goldfinger]

Und wieder ein Doppelstoecker



Der Bus von Bangkok war auf dem Weg zum Khanom Distrikt von Nakhon Si Thammarat mit 36 ​​Passagieren, als er um 5.00 Uhr von der Autobahn in Chaya, Bezirk Surat Thani abrutschte, und in den Strassengraben rutschte.

https://www.thaivisa.com/forum/topic/1036033-bus-crash-in-surat-thani-leaves-20-injured/

[Schmizzkazze]

Weiß man eigentlich, wie hoch die Todesfallquote bei Busreisen (Minibusse und Große zusammen)? Also wieviele Tote pro 1 Mio Fahrgäste?

Bei uns in DACH gibts ja auch zuweilen Unfälle mit Reisebussen in Verbindung mit Toten, aber soweit ich weiß, ist Busfahren in DACH trotzdem das sicherste Fortbewegungsmittel an Land.

In Thailand scheint mir das anders zu sein, ich vermute, die Unfallhäufigkeit und damit die Todesfallquote ist erheblich höher als in DACH. Dumm nur, dass man ihr nur schlecht ausweichen kann. Wenn man nicht Bus sondern PKW fährt, schießt einen u.U. der Bus im Auto ab. 

[goldfinger]

Passt bloss auf wenn ihr in Bangkok die Spuren wechselt

In der Hoffnung, dass die neue Maßnahme Unfälle und starke Staus reduzieren wird, berichtete die Verkehrspolizei von Bangkok, dass sie mit den Ergebnissen zufrieden war, nachdem die an 15 Hauptkreuzungen in der Stadt installierten Kameras mehr als 27.000 Spurwechsler erfasst hatten.

http://www.khaosodenglish.com/featured/2018/05/10/bangkok-traffic-cams-bust-27000-drivers-heres-where-they-are/

[Bruno99]

Der Thailand Tip hat bereits gestern dazu einen Artikel ins Web gestellt:

http://thailandtip.info/2018/05/09/ab-heute-wird-der-illegale-spurwechsel-in-der-hauptstadt-1-000-baht-kosten/

[Kern]

Zum Thema "Die sind so" hier noch einige Infos aus dem "Farang", wobei der anscheinend ausgewürfelte Bußgeldkatalog von Pattaya (Stand Mitte 2016) dem aktuellen von Bangkok ungefähr entspricht:

PATTAYA: Auf Wunsch vieler Leser nach dem offiziellen Bußgeldkatalog in Pattaya für die häufigsten Vergehen im Straßenverkehr hat die Redaktion bei der Polizei Banglamung nachgefragt.

Fehlendes Nummernschild: 400 Baht.
Rotlichtverstöße: 1.000 Baht.
Rücksichtsloses Fahren: 400 Baht.
U-Turn im Wendeverbot: 400 Baht.
Linksabbiegen bei roter Ampel: 400 Baht.
Verkehr behindern: 400 Baht.
Illegales Fahrzeug: 1.000 Baht.
Kein Versicherungsschutz: 600 Baht.
Fahren in falscher Richtung: 400 Baht.
Kein Motorradhelm: 400 Baht pro Passagier.
Fahren ohne oder mit falschen Führerschein: 400 Baht.
Keine Zulassung: 400 Baht.
Verzug Entrichtung der Kraftfahrzeugsteuer: 400 Baht.
Lauter Auspuff: 1.000 Baht.

[Suksabai]

Nach diesem Katalog müsten die TÄGLICH mindestens 500.000 Bärte einnehmen,

wenn - ja WENN - sie nicht bei soooo vielen Landsleuten wegsehen würden...

[samurai]

wenn - ja WENN - sie nicht bei soooo vielen Landsleuten wegsehen würden...

... und DAS IST SO?
Ich lebe im Sueden ohne nennenswerten Farangtourismus. Hier wird strenger kontrolliert als auf Samui zum Beispiel und die Fines liegen im Schnitt 100 THB ueber Denen auf Samui/Ptty. Fahren ohne Schild liegt hier bei 500 - 2.000 (BigBike) THB.
In den Schlangen beim bezahlen sieht man expliziet Thais. Innerstaedtisch wird man auch an der Ampel wegen "ohne Helm" gefined und es wird auch falschparken geahndet, was ich auf Samui nie erfahren habe. Auch da wird kein Unterschied gemacht. Strafzettel einmal ausgestellt, Riesenaktion.
Auch auf Samui sieht man bei Kontrollen 70-80% Thais. Da werden, so meine Erfahrung, selten Ausnahmen gemacht, ein Auge zugedrueckt. Aber ist natuerlich Erfahrungssache.
Kontrollen abseits von Kleinstaedten und Highways gibt es hier nicht. Das wuerde bedeuten das Kinder nicht mehr mit dem Familienmoped in die Schule gelangten, das es "Fahren ohne Fuehrerschein/Versicherung hageln wuerde und Geringverdiener existenziell bedroht werden wuerden. 
Samurai

[Suksabai]

Tja, Rolf, in Patty ticken die Uhren anders...

Natürlich wird auch hin und wieder die einheimische Bevölkerung angehalten - was sie definitiv kassieren, kann ich nicht sagen.

Was ich aber sehr wohl sagen kann, ist, dass man kaum unbehelmte Farangs auf Patty's (Haupt)Strassen sieht, dagegen Horden von

Halbwüchsigen (speziell zu schulfreien Zeiten), die mit einem Heidenkrach und natürlich unbehelmt (ist ja nicht cool) pulkweise durch die Strassen rasen.

Aber der Thai ist ja die nächste Entwicklungsstufe des Homo Sapiens, die sind ja sogar multitasking fähig.

Sehr oft sieht man sie auf ihren Mopeds fahrenderweise auf ihren Smartphones daddeln - das kann ich minderbemittelter Farang nicht...

Aber Patty ist - wie schon oft erwähnt - nicht repräsentativ für Thailand...

[Helli]

PATTAYA: Auf Wunsch vieler Leser nach dem offiziellen Bußgeldkatalog in Pattaya für die häufigsten Vergehen im Straßenverkehr hat die Redaktion bei der Polizei Banglamung nachgefragt.

Linksabbiegen bei roter Ampel: 400 Baht.

Seit wann ist das denn in TH verboten?