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Autor Thema: Das neue Schienennetz der Eisenbahn  (Gelesen 74674 mal)

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Benno

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #615 am: 29. Mai 2018, 17:39:08 »

Na, wer spricht da nach franzi's Erkenntnissen noch von "Farang-Abzocke"  ?

Selbst die Thais muessen nun endlich die 223 Kilometer zwischen Nakhon Si Thammarat - Yala mit "unverschaemten" 44 Baht = 1,18 Euro oder Bangkok - Pattaya = 155 Kilometer mit 31 Baht = 0,83 Euro wie die Farangs selbst bezahlen.
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goldfinger

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #616 am: 29. Mai 2018, 17:47:52 »

Uebrigens, a Jungspatzl bist du auch schon lange nicht mehr  ;D

Hast schon recht, man muss das aber auch nicht allen auf die Nase binden.  [-]

Übrigens die letzten 20 Jahre meines Berufsleben habe ich mich mit solchen Renditefragen beschäftigt.
Um jetzt in diesem Fall eine Meinung abgeben zu können, fehlen mit sehr viele Informationen die nur ein Insider haben kann. Ich denke aber, dieser Entscheid ist eher unsinnig, es betrift nur die letzten 350 km von KL nach Singapore und wenn man dann in 5-6 Jahren doch noch bauen will, kostet es einfach mindestens das Doppelte.
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luklak

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #617 am: 29. Mai 2018, 18:07:34 »

Ob du das "verstanden hast ?"
t

Ob du das verstanden hast ?

Denn du stehst hier gewaltig neben der Spur, genauer  in der "Schmalspur".

Es ist in diesem Link  mit 155 keinesfalls der Fahrpreis gemeint,
sondern eindeutig die Eisenbahnkilometer zwischen Bangkok und Pattaya.

.

Oje. ..na ja, 1x im Jahr darf ich mich mal irren.    ;]

 [-]

Aber 31 Baht fuer 155 Km und Einige "gratis", wie rechnet sich das ?   ???

Und was "darf" den eine (neue) "Highspeed-Strecke" kosten ? 

Und wer, wie viele Leute muessen diese taeglich benutzen,
damit das "rentiert" !?    ;)
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goldfinger

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #618 am: 02. Juni 2018, 15:44:10 »

Bangkoks neuer Bahnhof ist der Grösste



Der neue Hauptbahnhof wird bei seiner Fertigstellung der grösste Bahnhof Südostasiens sein.





https://www.thaivisa.com/forum/topic/1040992-largest-train-station-in-southeast-asia-to-open-in-bangkok/



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goldfinger

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #619 am: 02. Juni 2018, 15:45:53 »

Ist allerdings schon etwas älter ;]

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tobiobi

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #620 am: 07. Juni 2018, 08:18:23 »

Was wird dann mit dem Alten Hauptbahnhof in Bangkok?
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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #621 am: 07. Juni 2018, 14:08:00 »

Der, die, das. Wer, wie, was. Wieso weshalb warum?
Wer nicht fragt bleibt dumm.

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goldfinger

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #622 am: 07. Juni 2018, 15:49:16 »

Einfach einmal die Suchfunktion bemühen: "Hua Lampong"

als 5. Anwort erscheint dann der da.  {:}

http://forum.thailandtip.info/index.php?topic=15287.msg1180280#msg1180280
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goldfinger

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #623 am: 11. Juni 2018, 15:52:59 »

SRT pusht Doppelspurausbau und Netzergänzungen

In den nächsten Wochen sollen dem Kabinett diverse Projekte vorgelegt werden.

Denchai-Chiang Rai-Chiang Kong (Neue Strecke)
Pak Nam Po-Denchai (Ergänzung)
Chumphon-Surat Thani (Ergänzung)
Rangsit-Thammasat (Verlängerung)

http://www.nationmultimedia.com/detail/Economy/30347395

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goldfinger

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #624 am: Heute um 09:52:08 »

Rayong aus dem Hochgeschwindigkeitsnetz gestrichen

Die Handelskammer und andere Lobbyisten aus Rayong schäumen.  C--

Zitat
Der Regierungsausschuss, der das Flaggschiffprojekt des Eastern Economic Corridor (EEC) beaufsichtigte, hatte beschlossen, den Bahnhof Rayong aus dem Hochgeschwindigkeitszugprojekt zu entfernen, das die drei Flughäfen - Don Mueang, Suvarnabhumi und U-Tapao - miteinander verbindet.

https://www.bangkokpost.com/news/general/1489838/rayong-upset-at-high-speed-elimination
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