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[Herport]

Der Nachtbus Chiang Mai - Khon Kaen sei von einer Brücke in Petchaburi in eine Schlucht gestürzt.

Bisher 29 Tote und 4 Verletzte




Fotos: @Huk_31_Korat

[somtamplara]

AFP Meldung in Englisch dazu:
http://www.channelnewsasia.com/news/asiapacific/29-killed-in-thailand-bus/935042.html#photo-tab

Von den vier Schwerverletzten sind offenbar inzwischen schon zwei gestorben, letzte Zahl 31 Tote.
Ingesamt waren 40 Personen im Bus.

Thai:
http://www.thairath.co.th/content/region/392221
http://www.mcot.net/site/content?id=52bcbe37150ba0c5070000d0





Die Unfallstelle liegt im Bezirk Lomsak (Provinz Phetchabun).
Chiang Mai/Khon Khaen: diese Buslinie faehrt auch in unserer nahegelegenen Bezirksstadt vorbei.

[somtamplara]

Soviel Tote reichen auch fuer die DACH Gazetten, z.B. FOCUS u.a.:

http://www.focus.de/panorama/welt/verkehr-mindestens-29-tote-bei-busunglueck-in-thailand_id_3505632.html



NZZ:
http://www.nzz.ch/aktuell/panorama/29-tote-bei-busunfall-in-thailand-1.18211430

[Burianer]

Wenn ich sehe , wie diese blauen Busse  fahren, dann wundert mich ja nicht viel.
Die Frage nach der Schuld ?  ist die geklaert ?

Ich fahre da lieber mit Nakon Chai Air  Busse,  die haben genuegent Zeit eingeplant  und haben eine vernuenftige Fahrplan.  Ohne Hetze.

 The eyewitness who informed the police said the bus went very fast before it plunged into the ravine," he said  

also sehr schnell      , ferner wird vermutet, dass der Fahrer kruz mal eingeschlafen  sein soll.
Wie auch immer, solche Nachtfahrten haben schon  ein erhebliches Gefahrenpotential.

[malakor]

Wie ueblich:

bus drive very quickly and the driver feel asleep.
 

Wird solch ein Fahrer eigentlich strafrechtlich und auch zivilrechtlich zur Rechenschaft gezogen ?

[Bangkok-Manfred]

ich würde es nicht (nur) am Fahrer festmachen wollen.
Der Druck und das schlechte Material, kommt von den Firmen. Halten die ihren Fahrplan nicht ein, gibt's Ärger...

[Burianer]

sorry,  Bangkok Manfred,  
Nakon Chai Air macht es aber vor.  Einen Zeitplan, der ausreichend und gut geplant ist. Auch ueber Strecken, die   oftmals schwierig sind. Dann lieber mal 5 Minuten im Busbahnhof laengwer warten als Zeitdruck.
Sicherheit geht vor.
Ausserdem habe ich schon oft gesehen , bei Nakon Chai Air, dass die ihre Busfahrer nach einer gewissen Zeit oder Strecke auswechseln  
Es geht endlich auch um den Ruf einer Buslinie.
Die Blauen, wenn ich die schon am/ im  Kreisel sehe, obwohl ich Vorfahrt habe, die brummen darein,  so als sind die die  
Ein Bus hat immer Vorfahrt  
Fuer mich ist die Nakon Chai Air Busgesellschaft immer noch die  Beste und Sicherste.
Fahr mal in Germanien fuer 370 Baht  von  Buriram bis Bangkok, so ca, 400 km ?     VIP Bus mit sehr guten Sitzabstand .Was wuerde das in Old Germany kosten ?
Mein Intercity Ticket , kostet von Aschaffenburg bis Frankfurt Flughafen schon 20 Euro.   ca. 45 km
  ( mehr als 800 Baht) und dann habe ich noch Probleme , eine Sitzplatz zu finden  
Deutsche Eisenbahn    aber sicher 

[Bangkok-Manfred]

Nakon Chai Air macht es aber vor.  Einen Zeitplan, der ausreichend und gut geplant ist

ja das meinte ich ja.
Wenn eine Firma mit denkt und es so plant das die Mitarbeiter sich nicht quälen müssen, dann klappt das auch.
Also hängt doch (fast) alles am Unternehmen

[somtamplara]

Wird solch ein Fahrer eigentlich strafrechtlich und auch zivilrechtlich zur Rechenschaft gezogen ?

In diesem Fall wuerde ich mal schaetzen: RIP und ein gutes neues Leben.
Viel interessanter: wer nimmt die Busgesellschaft in Haftung?

Schaetze nochmal: niemand!

Bleibt zuhause!

[Burianer]

ja, und nochmals ja. Nur die Frage ist, koennen sich die Thais auch den erhoehten Preis leisten, oder denken die , das reicht mir  
Viele fahren ja mit Nakon Chai Air, da gibt es auch noch die billigere Klasse, Silver Line.
Wenn aber viele, wegen dem billigeren Preis , anstatt 380  Baht nur 250 bezahlen fuer die selbe Strecke , dann sind die Thais eben so  
Es gibt da ? keine  oder sehr laue Vorschriften vom Staat.
Wer schon mal ueber die Autobahn  von Bangkok nach Patty gefahren ist , der sieht die rassenden Busse wie sie permanent, ohne Hirn   rassen , ueberholen , wie bekloppt.  Wahnsinn.
Ruecksicht, die gibts nicht.

[Bangkok-Manfred]

ja eigentlich sind wir dann beim Thema : Autofahren in Thailand, oder warum benutzen die Ihr Gehirn nicht, bzw. nicht richtig, bzw. schalten von normal auf aggressiv 

[somtamplara]

Na nun denkt mal nicht, dass N.A. oder andere ordentliche Busgesellschaften ueberall unterwegs sind.
N.A. hat ein recht ueberschaubares Streckennetz.

Unsere (ihre) Enkeltoecher muessen manchmal so einen klapprigen "Regionalbus" nehmen, wenn wieder
mal die Schule wegen "Festvorbereitungen" ueberzogen wurde (nennen wir es mal "cheerleader training"  ),
Ich denke lieber nicht zu viel darueber nach.
Habe gerade gestern abend mal wieder 36 km zurueckgelegt, um sie mit dem Auto abzuholen.
Fahrt im Dunkeln, ich hasse es.

[Bangkok-Manfred]

Fahrt im Dunkeln, ich hasse es.

dann ist es auch mit Abstand am gefährlichsten.

[karl]

Fahrt im Dunkeln, ich hasse es

baue Dir 4 Super-Fernscheinwerfer mit jeweils 100 Watt aufs Auto, dann hast Du für 200 Meter taghelle Fahrbahn.
hier gibt es ja keinen TÜV der das beanstanden könnte.

[namtok]

Dieser Bus kam heute auf der  Bergstrecke Tak - Mae Sot von der Strasse ab, 1 Verletzter , der Rest der Passagiere kam mit dem Schrecken davon:





PLdachaDN