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Autor Thema: Die Eisenbahn  (Gelesen 3816 mal)

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karl

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Re: Die Eisenbahn
« Antwort #15 am: 09. Juni 2020, 14:15:20 »

Zitat
Karl....bist du sicher ?

Fuer diese "Schnell-Bahn-Strecke" sucht PRAYUTH ja noch
INVESTOREN...!?

Das koennte eher das Teil-Stueck des neuen MOTOR-WAY
Bang Pa-In – Nakhon Ratchasima Intercity Motorway (M6)
sein : 

Doch da bin ich mir ganz sicher.
Die Breite der Hochbrücke ist für 2 Gleise.
Die Autobahn ist ca. 10 km östlich davon, kann man auf Google Earth auch schon erkennen.

die blaue Einkreisung ist die Autobahn (Motorway)
die rote Einkreisung die Eisenbahn, der kleine Kreis mit den Strichen sind die Pfeiler
dasFoto ist 18 Monate alt !!
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malakor

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Re: Die Eisenbahn
« Antwort #16 am: 09. Juni 2020, 14:31:54 »

Und alles wird ohne Korruption termingerecht fertiggestellt.    }} {*
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luklak

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Re: Die Eisenbahn
« Antwort #17 am: 09. Juni 2020, 16:00:08 »

Zitat
Karl....bist du sicher ?

)
sein : 

Doch da bin ich mir ganz sicher.

die rote Einkreisung die Eisenbahn, der kleine Kreis mit den Strichen
sind die Pfeiler
dasFoto ist 18 Monate alt !!

Ok ich glaube das Dir....aber....

WER baut denn ?

WER finanziert das ?


Was ich nie gelesen habe :

1. wer soll diese "Schnell-Bahn" nutzen ?
2. wie viele Reisende taeglich hin und her ?
3. was kostet eine Fahrt BANGKOK - KHORAT ?

Wurde das mal berechnet ?
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namtok

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Re: Die Eisenbahn
« Antwort #18 am: 09. Juni 2020, 16:27:13 »

Da die Strecke ein Teil der Bahnverbindung China - Singapur sein soll ist es wohl nicht relevant was eine Fahrt von Bangkok nach Khorat koste wird (beinahe hätte ich geschrieben "falls der Superschnellzug überhaupt in Khorat hält"  )
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██████  Ich sch... auf eure Klimaziele !

dolaeh

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Re: Die Eisenbahn
« Antwort #19 am: 09. Juni 2020, 17:51:50 »

..... eigentlich wollten wir ja nur von Nakhon Ratchasima nach Ban Krood (Krut)  :D :D :D
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Wenn du dich gesund ernaehrst, ausreichend schlaefst, genug trinkst und Sport treibst, stirbst du trotzdem.

luklak

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Re: Die Eisenbahn
« Antwort #20 am: 09. Juni 2020, 18:02:11 »

Da die Strecke ein Teil der Bahnverbindung China - Singapur sein soll ist es wohl nicht relevant was eine Fahrt von Bangkok nach Khorat koste wird (beinahe hätte ich geschrieben "falls der Superschnellzug überhaupt in Khorat hält"  )

Und wer um himmelswillen faehrt mit der Bahn von
China nach Singapur....und zurueck ?!

Wander-Arbeiter....?   :)
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Bruno99

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Re: Die Eisenbahn
« Antwort #21 am: 09. Juni 2020, 19:43:58 »

Und wer um himmelswillen faehrt mit der Bahn von
China nach Singapur....und zurueck ?!

Wer um Himmels Willen faehrt mit der Bahn von Moskau bis Vladivostok... und zurueck ?!

oder

Wer um Himmels Willen faehrt mit dem Auto auf dem Pan American Highway von Alaska nach Argentinien... und zurueck ?!

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Wer Politik und Moral auseinander halten will,
versteht von beidem nichts.
Jean-Jacques Rousseau

luklak

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Re: Die Eisenbahn
« Antwort #22 am: 09. Juni 2020, 20:03:58 »

Und wer um himmelswillen faehrt mit der Bahn von
China nach Singapur....und zurueck ?!

Wer um Himmels Willen faehrt mit der Bahn von Moskau bis Vladivostok... und zurueck ?!

oder

Wer um Himmels Willen faehrt mit dem Auto auf dem Pan American Highway von Alaska nach Argentinien... und zurueck ?!

Eine typische "Bruno-Antwort"  ;}

Die Suche der "Nadel im Heuhaufen"....jetzt zeig ichs dem LUKLAK....
Willkommen lieber BRUNO. 

Nicht mit dem AUTO....Thema verfehlt....hier geht es um die BAHN.

Durch Thailand....lass mich raten....pro Tag so um die 100 oder eher 278 ?

So wie etwa von BANGKOK  nach PATTAYA....mit der BUMMEL-Bahn....2x am Tag.

Die Kosten des Bahntrasses...das Rollmaterial....Personal...Strom...
....dem stehen = Anzahl zahlende Passagiere gegenueber....und eine
Kalkulation eines FAHR-Preises der alle diese Kosten deckt und noch fuer
die INVESTOREN was abwirft...

BRUNO....du weisst sicher mehr....hat das "dein GENERAL" mal durch gerechnet ?

Und wenn es NICHT um BANGKOK - KHORAT geht....dann braucht es ja innerhalb
Thailand KEINE Ein- und Aussteigestellen....

Aber lieber "99er" schau mal...es geht NICHT um die Teilstrecke in THAILAND ?

Na sowas....oder doch (auch) :


Thailand und China eröffneten gemeinsam den Bau der ersten Hochgeschwindigkeitsbahn Thailands

28. Dezember 2017

Nakhon Ratchasima. Am Donnerstag wurde in der nordöstlichen Provinz Nakhon Ratchasima mit einem feierlichen Spatenstich offiziell mit dem Bau des ersten Abschnitts der Bahnstrecke der ersten Hochgeschwindigkeitsbahn Thailands begonnen.

Ein thailändischer Experte sagte dazu, dass die Hochgeschwindigkeitsstrecke
China – Thailand
Thailands Transportsystem verbessern wird und zusätzlich auch die wirtschaftliche Potenziale der Regionen entlang der Route vorantreiben und freisetzen wird.

Premierminister Prayuth Chan o-cha hatte bereits
Mitte des Jahres verkündet, dass er notfalls den Artikel 44 einsetzen werde, um den Bau der Hochgeschwindigkeitsbahn zu erzwingen.


Ganzer Text :

http://thailandtip.info/2015/05/09/prayuth-droht-den-verkauf-der-lotterielose-einzustellen/

BRUNO....verbeiss dich doch an einem anderen "Knochen"....ist gesuender fuer dich.

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Bruno99

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Re: Die Eisenbahn
« Antwort #23 am: 09. Juni 2020, 20:12:36 »

Bist du sicher, dass mit deinen Medikamenten alles stimmt?
Muss man sich Sorgen machen?
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Jean-Jacques Rousseau

luklak

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Re: Die Eisenbahn
« Antwort #25 am: 10. Juni 2020, 08:36:21 »


Sehr wahrscheinlich, im Hochgeschwindigkeitszugthread
steht ja schliesslich dass der Vertrag noch nicht unterschrieben ist
und die Bauarbeiten immer (seit wieviel Jahren schon  ;D )
nächstes Jahr beginnen werden



Was jetzt ?
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karl

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Re: Die Eisenbahn
« Antwort #26 am: 31. März 2024, 16:36:42 »

in Kanchanburi-Sanklaburi, kurz vor dem 3-Pagoden Pass hat man diese Woche einen Flucht Tunnel des Todeseisenbahn gefunden
nach ca. 90 Jahren
https://www.bangkokpost.com/thailand/general/2768393/world-war-ii-tunnel-found-in-kanchaburi
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