Drucken

Bitte loggen sie sich ein oder registrieren sie sich.
1 Stunde 1 Tag 1 Woche 1 Monat Immer
Einloggen mit Benutzername, Passwort und Sitzungslänge

[karl]

Ich nehme an daß dieses Modell von den Chinesen gebaut wurde.
Wenn es von den Thais käme müsste man das unter "Die sind so" posten.
Wie sollen die Kunden von der Halle in den Zug kommen (2.Gleis von der Halle weg)
Eine Brücke gibt es nicht, wäre auch zu umständlich. Eine Unterführung ist aber auch nicht vorhanden.
und Platz für beide Lösungen ist nicht da !
(Foto aus Bangkokpost)

[Vimana]

Ist doch ganz einfach.
Das erste Gleis ist zum Ein- und Aussteigen gedacht, das zweite Gleis ist für den Durchgangsverkehr und zum Überholen.
Sie denken eben schon weiter.

[namtok]

Es ist unwahrscheinlich, dass sich das thai- chinesische Gemeinschaftsprojekt Hochgeschwindigkeitsbahn je amortisieren wird:

The government is rushing ahead with the high-speed rail, even as the public is left in the dark.

https://thediplomat.com/2019/03/will-thailands-china-built-railway-be-worth-it/

[goldfinger]

High-Speed Bangkok - Vientiane im Jahr 2023

Bangkok - Nong Khai in 3 statt 11 Stunden.

https://www.bangkokpost.com/business/tourism-and-transport/1639728/fast-trains-to-laos-in-4-years

[tobiobi]

Die werden sich da auch nicht einig was sie wollen oder auch nicht. 

Die Strecke wird in Laos dann an die Neubaustrecke aus China angeschlossen die aus Kunming nach Laos geht oder?
In dem Text steht auch schon was das 45% von einem Teil Fertig dachte eigentlich an diesem Normalspurt Projekt wurde noch garnicht angefangen in Thailand? Weiß man eigentlich schon ob die SRT dafür eigene Normalspur Hochgeschwindigkeitszüge bekommt oder das alles mit Zügen von der Chinesischen Bahn gefahren wird?

LG
Tobi

[namtok]

Die Verhandlungen über die geplante Hochgeschwindigkeitsverbindung zwischen den 3 Flughäfen Donmüang, Susibum und Utapao waren in eine Sackgasse geraten, nun scheint man sich auf eine 50 Jahreskonzession für das Bieterkonsortium unter Führung der CP (Charoen Phokphand) einigen zu können, nachdem 99 Jahre als zu lange verworfen wurden.

https://www.bangkokpost.com/news/general/1647556/airport-rail-pact-needs-fine-tuning

[kiauwan]

ich denke die Bahn ist eine sehr grosse Blase die nach der Wahl platzen wird

[luklak]

ich denke die Bahn ist eine sehr grosse Blase die nach der Wahl platzen wird

Wird nicht die Einzige sein.   

[malakor]

Hoffentlich bauen die bei der neuen Bahn (wann wird sie fertig sein ?) keine unbeschrankten Bahnuebergaenge.

Wie ich die Thai kenne, haben die keine Lust, bei roter Lampe anzuhalten, bei keiner Lampe schon gar nicht.   

[goldfinger]

Das Transportministerium hat ehrgeizige Pläne

Im Nordosten Thailands sollen beginnend im nächsten Jahr 3 Werke für Eisenbahnrollmaterial entstehen. Um in die Gewinnzone zu kommen, soll bis 2027 ein jährliches Produktionsvolumen von 900 Fahrzeugen erreicht werden.

Die Investitionskosten für von der SRT gebrauchte Züge soll sich um das 10-fache verringern. Statt 70 Billionen Bath sollen es nur noch 6 bis 7 Billionen sein.

https://www.bangkokpost.com/news/general/1651548/plan-to-construct-own-trains-in-northeast-gathers-steam

[goldfinger]

Wie lange gibt's den schon die SRT?

Sie wurde 1951 gegründet. Vorgängerorganisationen waren ab 1890 die Königliche Eisenbahnabteilung / Royal Railway Department (RRD) im Ministerium der öffentlichen Arbeiten[3], ab 1917 die Royal State Railways (RSR).

Seit heute gibt es nun auch ein Railway Departement beim Transportministerium.

Die neu geschaffene Agentur wurde vom Büro für die Entwicklung von Eisenbahnprojekten unter dem Amt für Verkehr und Verkehrspolitik und Planung aufgewertet. Es fungiert als politischer Entscheidungsträger und Regulierer für das gesamte Eisenbahnmanagement, da das Land zahlreiche Eisenbahnprojekte auf den Weg bringt, darunter Hochgeschwindigkeitszüge, angefangen bei der zweigleisigen Eisenbahnlinie zwischen zwischen Bangkok und Nakhon Ratchasima.

https://www.bangkokpost.com/news/transport/1661960/rail-department-established-after-royal-endorsement

https://de.wikipedia.org/wiki/State_Railway_of_Thailand

http://www.thai-schick.de/InfoCenter/Verkehrsmittel/GeschichteEisenbahnInhalt.htm

[namtok]

Etliche alte Waggons trugen lange das Kürzel RSR der alten Bahn...

[schiene]

Thailand und Kambodscha haben die vor 46 Jahren während des kambodschanischen Bürgerkrieges unterbrochene Zugverbindung wieder aufgenommen.
"Wie es heißt, wurde die Bahnstrecke zwischen den Stationen Aranyaprathet (Thailand) und Poipet (Kambodscha) und eine während des Bürgerkrieges zerstörte Brücke wiedergebaut.
Der Zeremonie der Wiederaufnahme des Zugverkehrs hätten die Premierminister Thailands und Kambodschas, Prayut Chan-o-cha und Hun Sen, beigewohnt, die zusammen in einem Zug gefahren seien. "
Hier geht's weiter...
https://de.sputniknews.com/politik/20190422324770176-thailand-kambodscha-zugverkehr-wiederaufnahme/

[namtok]

Hun Sen.... angefangen hat er als Roter Khmer, dann wurde er schnell zum Überläufer, er scheint einer der "flexibelsten" Menschen überhaupt auf diesem Planeten zu sein   

[Bruno99]

... er scheint einer der "flexibelsten" Menschen überhaupt auf diesem Planeten zu sein   

Mit solchen Freunden braucht man keine Feinde mehr.