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Autor Thema: Das neue Schienennetz der Eisenbahn  (Gelesen 101498 mal)

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dart

  • Gast
Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #345 am: 27. März 2015, 13:38:26 »



Inzwischen wird von mindestens 50 Verletzten berichtet. Der Ingenieur, der angeblich den Unfall verschuldet haben soll, hat ein Bein verloren. 7 weitere Menschen mussten operiert werden.

http://bangkok.coconuts.co/2015/03/27/least-50-injured-train-collision-after-departing-bangkok
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malakor

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #346 am: 27. März 2015, 15:59:04 »

Fahren die Zuege wirklich auf dem neuen Schienennetz ???
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dart

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #347 am: 27. März 2015, 16:02:25 »

Nein, das ist immer noch die alte, eingleisige Bimmelbahn. Mehrgleisig ist es nur an den Bahnhöfen.
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namtok

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #348 am: 27. März 2015, 16:25:44 »

Und halt zwangsläufig an der Unfallstelle, da dort 2 Strecken aufeinandertreffen


Two Foreign Tourists Hospitalized for Ayutthaya Train Crash

http://www.khaosodenglish.com/detail.php?newsid=1427445520
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dart

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #349 am: 10. April 2015, 12:19:55 »

Baustart zu neuer Bahnstrecke im Oktober

Die Vermessungsarbeiten zur Vorbereitung zum Bau der Hochgeschwindigkeitsbahnstrecken zwischen Nong Khai und Bangkok sowie Nong Khai und Map Ta Phut sollen bereits im August abgeschlossen sein.

Dem stellvertretenden Transportminister Arkhom Termpittayapaisith folgend, schreiten die Planungen zu dem Infrastrukturprojekt seit den offiziellen Gesprächen mit China zügig voran. Die Volksrepublik trägt die Verantwortung zum Design der Strecke, die zum Einsatz kommenden Technologien und den Eisenbahntypen.

Die Ausführung der Bauarbeiten hingegen wird von thailändischen Unternehmen übernommen. Die Züge selbst sollen voraussichtlich durch ein thailändisch-chinesisches Joint-Venture-Unternehmen betrieben werden. Die Hochgeschwindigkeitsstrecke kommt nicht nur dem Transport von Waren und Fahrgästen in Thailand zugute. Davon wird auch der Güterverkehr von Südchina nach Thailand mit den Tiefseehäfen Laem Chabang und Map Ta Phut profitieren.

Der Farang /de/pages/baustart-zu-neuer-bahnstrecke-im-oktober
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tom_bkk

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #350 am: 10. April 2015, 12:32:13 »

Wenn die doch nur Bangkok an diese Linien anschließen würden  {+
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dart

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #351 am: 10. April 2015, 12:43:17 »

Tom, schau noch mal hier rein => http://forum.thailand-tip.com/index.php?topic=15043.msg1167583#msg1167583

Eine Verbindung nach Bangkok wird es vermutlich schon geben, wie sich das in der Grafik darstellt wird man Saraburi als Knotenpunkt und Umsteige-Bahnhof nutzen.
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dart

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #352 am: 02. Mai 2015, 09:04:59 »

Der Deal zwischen Thailand und Japan wird scheinbar konkreter.
Angeblich wollen beide Länder nächsten Monat einen Vertrag unterschreiben der das gemeinsame Bauprojekt einer Hochgeschwindigkeitsbahn von Kanchanaburi nach Aranjaprathet, und von Chiang Mai nach Bangkok, besiegelt.

http://www.shanghaidaily.com/article/article_xinhua.aspx?id=279521
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dart

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #353 am: 12. Mai 2015, 12:06:01 »

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namtok

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #354 am: 27. Mai 2015, 21:48:40 »

Shinkansen nach Chiang Mai  ??? ?

Japan unterzeichnet ein MoU mit dem Transportministerium


http://www.bangkokpost.com/news/transport/574655/thailand-japan-sign-bullet-train-deal
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dart

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #355 am: 27. Mai 2015, 22:04:57 »

Auf jeden Fall ist Shinkansen ein erstklassiger Partner bei der Umsetzung...

http://de.wikipedia.org/wiki/Shinkansen

Gespannt darf man auf die Streckenplanung sein, egal ob man über Lampang oder Phayao plant, einmal muss man durch die Berge um in das Tal von Chiang Mai zu kommen. ???

Weiß jemand ob das ganze Projekt auf Stelzen geplant ist?
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jock

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #356 am: 27. Mai 2015, 22:41:42 »

Au,da freue ich mich schon darauf,von Bangkok nach Chiang Mai
in knapp 4  Stunden zu reisen.

Zwar wird man mir dann schon behilflich sein muessen,um in den
Waggon zu kommen,aber wenn die Planung,Durchfuehrung der
Streckenbauarbeiten,sowie die Hard-und Software des Rollmaterials,
der Betrieb und die Wartung von Oberbau,Rollmaterial,Signaltechnik
von Japanern gewaehrleistet ist,steht dem Vergnuegen nichts im Wege.

Den Verkauf von Tickets durch Thailaender kann ich akzeptieren.

Jock
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dart

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #357 am: 27. Mai 2015, 22:55:59 »

Jup, bin 1996, ein Jahr nach dem verheerenden Erdbeben, mit Shinkansen Bullet Train von Kobe nach Kyoto gefahren.
Ein eindrucksvolles Erlebnis!

In Thailand würde ich mich aber nur entspannt zurücklehnen, wenn an dem kompletten Streckenbau keine thail. Firma beteiligt ist, und alles auf Stelzen gebaut wird...sonst fliege ich lieber. ]-[
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namtok

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #358 am: 27. Mai 2015, 23:23:06 »

Erst einmal abwarten, ob überhaupt etwas gebaut wird   ]-[

Ein MoU ist ja im Prinzip nur eine Absichtserklärung und da gibt es  viele  davon...
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lowtar

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #359 am: 28. Mai 2015, 07:09:13 »

Wäre doch gelacht, wenn das nix wird!

Andere Länder kriegen das doch auch hin:

http://www.der-postillon.com/2015/05/liechtenstein-baut-hochgeschwindigkeits.html

 :] :] :] [-] [-]



P.S.: sorry für off-Topic  ;D
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