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Autor Thema: Das neue Schienennetz der Eisenbahn  (Gelesen 101397 mal)

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taidieter

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #480 am: 05. Mai 2016, 09:38:58 »

Mit dieser kurzen Zusammenfassung  des engl. Links ist jedem Member der dieser Sprache nicht so mächtig ist
sehr geholfen. Dafür meinen Dank, wer jetzt noch datailliert lesen will, öffnet den Link. Um mehr geht es eigentlich nicht. Dieter
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Boy

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #481 am: 05. Mai 2016, 09:48:34 »

Danke Dieter! [-]
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luklak

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #482 am: 05. Mai 2016, 10:19:42 »

Die THAI's fangen dann an zu bauen,
wenn ein AUSLAENDER (Staat, Firma, Investoren)
die/das Projekt finanziert.     ;]

Aber es wird immer schwieriger fuer die Thai's,
solche DUMME zu finden !      {*
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Boy

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #483 am: 05. Mai 2016, 10:30:36 »

Nicht vergessen, China hat selber ein massives Interesse am Ausbau der Transportwege in SEA, deren Investition waere ohnehin nur auf der Basis eines Darlehens zu einem hohen Zinssatz. Zumindest hat China von Thailand einen hoeheren Zinssatz gefordert als z.B. von Indonesien.
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Allgeier der 2.

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #484 am: 05. Mai 2016, 10:34:58 »

Die THAI's fangen dann an zu bauen,
wenn ein AUSLAENDER (Staat, Firma, Investoren)
die/das Projekt finanziert.     ;]

Aber es wird immer schwieriger fuer die Thai's,
solche DUMME zu finden !      {*

Die Thais haben hald nach Afrika und nach Osteuropa geschaut und erkannt das es kein Segen fuer die heimische Bevoelkerung ist wenn auslaendische Investoren das Land auspluendern.
Wer weiss was es genau bedeutet:

China hat Druck gemacht um kommerziell genutzte Grunstuecke entlang der Bahnstrecke und den Bahnhoefen zu besitzen und zu bebauen

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Boy

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #485 am: 08. Juni 2016, 20:08:59 »

Bevor es zu einem Ausbau des Schienennetz kommt, gibt es erstmal (mit chinesischer Beteiligung) ein Facelift fuer die Bimmebahn, aehhmmm den Express Train, nach Chiang Mai :-)

http://www.bangkokpost.com/news/transport/1005077/chiang-mai-gets-first-new-look-express-train
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namtok

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #486 am: 17. Juni 2016, 16:56:28 »

Der neueste Witz:

Immer noch nix in trockenen Tüchern, aber man hat sich mit den Chinesen auf eine gerade mal 3,5 km lange "Demostrecke" in Pak Chong  für Hochgeschwindigkeitszüge geeinigt.

Das reicht doch noch nicht mal zum Beschleunigen, geschweigen denn Runterbremsen...  }{


http://www.bangkokpost.com/news/transport/1011881/3-5km-high-speed-train-construction-to-please-leaders
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Boy

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #487 am: 24. Juni 2016, 09:45:56 »

Japan empfiehlt die geplante Highspeed Verbindung von Bangkok nach Chiang Mai in 2 Projekte aufzuteilen.
Erst den Abschnitt BKK bis Phitsanulok fertigstellen und in Betrieb nehmen, bevor man den restlichen Abschnitt bis Chiang Mai angeht.

http://www.bangkokpost.com/news/general/1018377/japan-splits-up-high-speed-rail-plan
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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #488 am: 14. Juli 2016, 20:25:32 »

Investiert man in exclusive Zugverbindungen auf dem Streckennetz der Bimmelbahn, wenn man angeblich eine neue Highspeed-Strecke bauen will? Das angeblich neue Streckennetz rueckt immer weiter in die Abteilung "Zukunft-Visionen"

http://www.bangkokpost.com/news/transport/1035709/modern-trains-to-start-service-next-month
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Boy

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #489 am: 23. August 2016, 19:43:12 »

Der fuer September geplante Baubeginn fuer die ersten 3.5km von Bangkok nach Korat wird wieder verschoben, weil man sich immer noch nicht ueber die Finanzierung mit China einig werden kann.

Prayuth scheint auch langsam den Kaffee auf zu haben, und fordert eine rasche Einigung, sonst gibt es keine neue Eisenbahn.

Zitat
The prime minister told the Transport Ministry to conclude the talks within the term of his government. The negotiations have been going on for a long time and if they continue further, the railway might not ever be built

http://www.bangkokpost.com/news/transport/1069209/financial-disagreement-delays-railway
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namtok

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #490 am: 29. August 2016, 19:53:38 »

Der Uraltfuhrpark der thailändischen Eisenbahn wurde gestern um 2 neue Züge erweitert.

Die neuen Züge sind aber weiterhin "Bummelbahnen" mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120kmh




Im internationalen Vergleich ist der derzeitige Zustand der Thaieisenbahn eher peinlich, siehe auch dieses Bild vor ein paar Tagen von franzi eingestellt

Padang Besar ist ein Grenzuebergang Malaysia/Thailand. Weiss aber nicht, ob das ein Fakefoto ist.







Etwas seltsam mutet die Anregung von Prayuth an, alte ausrangierte Eisenbahnwaggons als Boote einzusetzen anstatt sie wie bisher als Basis für die Ansiedlung von Korallenriffen im flachen Meer zu versenken.

He also suggested using old train cars as taxi boats instead of bases for coral reefs.

http://www.nationmultimedia.com/breakingnews/New-train-carriages-rolled-out-on-Bangkok-to-Nakho-30294024.html


Die Frage nach der Schwimmfähigkeit stellt sich offenbar nicht  {:}
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Boy

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #491 am: 04. September 2016, 13:59:56 »

Das Hochgeschwindigkeitszug Projekt von Bangkok nach Chiang Mai hat weitere Fortschritte gemacht. Die verantwortlichen Planer haben weitere Projektdetails erarbeitet und wollen sie dem Kabinett in den nächsten Monaten zur Genehmigung vorlegen.

Verkehrsminister Arkhom Termpittayapaisith sagte, dass die Projektdetails zu dem Hochgeschwindigkeitszug Projekt fast abgeschlossen seien und im kommenden Oktober oder November der Abschlussbericht vorlegen würde. Er wird dann an das Kabinett weitergereicht und muss von den Mitgliedern nur noch genehmigt werden, fügte er hinzu...

Mehr dazu: http://thailandtip.info/2016/09/04/bangkok-chiang-mai-hochgeschwindigkeitszug-projekt-macht-fortschritte/
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Boy

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #492 am: 14. September 2016, 09:41:54 »

Der Bau der Eisenbahnlinie zwischen Bangkok und Nakhon Ratchasima in Thailand könne voraussichtlich in diesem Jahr beginnen, sagte Thailands stellvertretender Premierminister Prajin Juntong am Sonntag...

http://german.china.org.cn/txt/2016-09/13/content_39290469.htm

Originaltext: http://www.nationmultimedia.com/breakingnews/China-Thailand-rail-project-likely-to-break-ground-30295116.html
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Helli

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #493 am: 15. September 2016, 16:36:09 »

Der Bau der Eisenbahnlinie zwischen Bangkok und Nakhon Ratchasima in Thailand könne voraussichtlich in diesem Jahr beginnen, sagte Thailands stellvertretender Premierminister Prajin Juntong am Sonntag...
VORAUSSICHTLICH! Was mit diesem Wort nicht schon alles versprochen und angekündigt worden ist. Buddha sei Dank, dass es dieses Wort gibt!
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Boy

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #494 am: 21. September 2016, 16:14:39 »

Der Bau der Eisenbahnlinie zwischen Bangkok und Nakhon Ratchasima in Thailand könne voraussichtlich in diesem Jahr beginnen, sagte Thailands stellvertretender Premierminister Prajin Juntong am Sonntag...

http://german.china.org.cn/txt/2016-09/13/content_39290469.htm

Originaltext: http://www.nationmultimedia.com/breakingnews/China-Thailand-rail-project-likely-to-break-ground-30295116.html

China und Thailand haben sich, nach langwierigen Verhandlungen, auf 5.15 US$ Milliarden Kosten fuer den ersten Bauabschnitt von Bangkok nach Khorat geeinigt.

Die Arbeiten sollen im Dezember starten.

http://uk.reuters.com/article/us-thailand-china-railway-idUKKCN11R0Q1
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