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Autor Thema: Leben und Wirken "berühmter Farangs" in Siam/Thailand  (Gelesen 5554 mal)

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schiene

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Re: Leben und Wirken "berühmter Farangs" in Siam/Thailand
« Antwort #15 am: 02. Juni 2017, 08:40:17 »

Ich habe eben im Forum gelesen das auch ein"Farang" unter den 20
Reichsten Thailands gefuehrt wird.Ich denke er passt hier mit rein.
Harald Link
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Harald_Link
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namtok

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Re: Leben und Wirken "berühmter Farangs" in Siam/Thailand
« Antwort #16 am: 02. Juni 2017, 12:16:27 »

Ein Geschichtsüberblick von der Firmenwebsite

http://bgrimmgroup.com/bbb/

Wie der andere "Farangmilliardär" Heinecke ist er Stammgast im langatmigen und kaum bekannten englischsprachigen Juntapropagandaprogramm "The insider Thailand"





und

Der letzte Clip ist bereits einen Monat alt, das wurde wohl wieder aufgegeben.


Allzuviele hat man wohl nicht  gefunden, die sich für ein Juntaeinschleimvideo zur Verfügung stellen, so als  besonders peinliches Beispiel der bisher vorletzte Beitrag (Nr. 7 von insgesamt 8 "Insider"-Videos) mit dem CEO der ältesten deutschen Firma in Thailand:



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schiene

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Leben und Wirken "berühmter Farangs" in Siam/Thailand - Kurt Beyer
« Antwort #17 am: 07. August 2017, 22:27:49 »

Kurt Beyer
Kurt Beyer war ein deutscher Bauingenieur und Hochschullehrer welcher am 27. Dezember 1881 in Dresden geboren wurde und dort am 9. Mai 1952 auch verstarb.
"Nachdem Beyer am 1. Juli 1908 seine Assistententätigkeit beendet hatte, begann er als Sektionsingenieur der siamesischen Staatsbahnen bei großen Projekten in Siam (heute: Thailand) seine Spuren zu hinterlassen - unter anderem beim Bau der Bondora-Brücke über den Mae Nam Chao Phraya (Chao-Phraya-Fluss, auch: „Menam“), beim Bau der ersten Hafenanlage von Bangkok und bei der Planung zum Neubau des Königspalastes, der wegen des Todes des Königs am 23. Oktober 1910 nie realisiert wurde. Beyers Engagement in Thailand war für diese Zeit nicht ungewöhnlich. Neben dem Architekten Karl Döhring arbeiteten bei der thailändischen Staatsbahn von 1891 bis 1914 rund 50 deutsche Ingenieure, unter anderem Karl Bethge, Luis Weiler und Emil Eisenhofer. Ab dem 1. April 1911 nahm Beyer seine Tätigkeit als bautechnischer Berater des Innenministeriums von Siam auf, wobei sein Tätigkeitsschwerpunkt im Entwurf und der Ausführung von Stahlbetonbrücken lag."
hier geht's weiter..
Quelle:
https://de.wikipedia.org/wiki/Kurt_Beyer
1911 in Siam/Thailand


ein von ihm entworfene Brücke in Siam/Thailand


Der deutsche Ingenieur und Architekt Kurt Beyer laesst sich die Haare schneiden - 1907


« Letzte Änderung: 07. August 2017, 22:35:40 von schiene »
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schiene

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Re: Leben und Wirken "berühmter Farangs" in Siam/Thailand
« Antwort #18 am: 26. Dezember 2018, 04:39:45 »

Dr. Eugene Reytter
Dr. Eugene Reytter war ein belgischer Arzt der 17 Jahre lang der Leibarzt von König Chulalongkorn (Rama V) war. Er war auch der Gründer der ersten thailändischen Apotheke sowie der thailändischen Rotkreuzgesellschaft. Der Arzt kam 1895 auf Einladung von Gustave Rolin-Jaequesmyns, dem belgischen Diplomaten und Berater von König Rama V. nach Siam, nachdem er als Physiker im Belgian Congo gearbeitet hatte. Dr. Reytters Ernennung zum Leibarzt des König von Siam wurde unter König Rama VI. fortgesetzt, der ihm den Rang von Phraya Prasertsart Thamrong (พระยาประเสริฐศาสตร์ธํารง) zuerkannt hatte. Dr. Eugene Reytter und seine Frau Sophia verließen Siam im April 1911.

                                                                                             
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luklak

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Re: Leben und Wirken "berühmter Farangs" in Siam/Thailand
« Antwort #19 am: 26. Dezember 2018, 08:04:51 »

@schiene

Hochachtung, was Du da alles aus der "Versenkung" hervor bringst.

DANKE !

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Re: Leben und Wirken "berühmter Farangs" in Siam/Thailand
« Antwort #20 am: 09. März 2019, 22:57:50 »

Das Jim Thompson Haus in Bangkok
http://www.jimthompsonhouse.com/index.asp


Meine Gattin hat viele Jahre im Restaurant am Khlong gewirkt.
Angefangen hat sie in Surawong im Cafe des Thai-Silkgeschäfts,wo sie eine kleine Imbisskarte erstellte.
Dann bei der Eröffnung vom Restaurant im Jim House übernahm sie die Stelle des Thai-Chef und war für die Thai-Karte verantwortlich.
2009 hat sie noch eine Zeit das Restaurant in Singapur in Schwung gebracht,bevor sie meine Privatköchin wurde.
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schiene

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Re: Leben und Wirken "berühmter Farangs" in Siam/Thailand
« Antwort #21 am: 19. Mai 2019, 15:44:48 »

Luis Weiler war wie schon sein Vater ein deutscher Eisenbahn-Bauingenieur.

Von 1892 bis 1897 baute er im alten Siam Eisenbahnlinien. Im Jahr 1904 wurde er Generaldirektor der siamesischen Staatsbahnen ernannt.
"Von 1893 bis 1897 arbeitete er als Sektionsingenieur für die Strecke von Ayutthaya über Saraburi nach Kaeng Khoi und Hinlap, einem 65 km langen Teilstück der Koratbahn, in Siam. Bei der Koratbahn handelt es sich um eine ca. 200 km lange Eisenbahnstrecke von Bangkok nach Nakhon Ratchasima (auch: „Korat“). Anschließend war er gesundheitlich angeschlagen und litt an Schwarzwasserfieber. Deshalb fuhr er zurück nach Deutschland, wo er am 18. Juni 1898 in Wiesbaden Elisabeth Jung heiratete.
Am 1. Juli 1904 wurde er für 13 Jahre Generaldirektor der siamesischen Staatsbahn. Unter seiner Leitung wurde der Ausbau der Eisenbahn in Thailand weiter vorangetrieben. In nur rund fünf Jahre ab seinem Amtsantritt wurde das Streckennetz von 457 km auf 925 km mehr als verdoppelt.
Nach dem Beginn des Ersten Weltkriegs kam der Eisenbahnbau nahezu zum Stillstand, viele deutsche Ingenieure verließen das Land. Thailand konnte seine anfängliche Neutralität auf Dauer nicht aufrechterhalten. Am 22. Juli 1917, nachdem Siam auf Drängen Großbritanniens Deutschland den Krieg erklärt hatte, wurde er, ebenso wie alle anderen Deutschen, aus dem siamesischen Staatsdienst entlassen und interniert, nachdem er noch kurz zuvor mit dem Weißen-Elefanten-Orden II. Klasse ausgezeichnet worden war. Erkrankt und vorzeitig aus der Gefangenschaft entlassen, verstarb er 1918 auf der Heimreise nach Deutschland an Bord des dänischen Schiffes Magdala bei Lourenco Marques vor der Ostküste Afrikas.

Gedenkpfeiler vor dem Bahnhof Bangkok Hua Lamphong,dem Ausgangspunkt der Koratbahn

Quelle:
Wiki
https://de.wikipedia.org/wiki/Luis_Weiler
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