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Autor Thema: Thai Airways und andere Fluggesellschaften  (Gelesen 332909 mal)

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dolaeh

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Re: Thai Airways und andere Fluggesellschaften
« Antwort #2235 am: 14. Oktober 2018, 07:28:53 »

Ein Schweizer Pilot regt sich auf wegen spaetem Take Off.
https://www.blick.ch/news/schweiz/zuerich/zum-chotzae-z-zueri-swiss-pilot-rastet-ueber-funk-wegen-verspaetung-aus-id8966690.html
Quelle: www.blick.ch

Mit Untertitel fuer D und A  :] :]
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luklak

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Re: Thai Airways und andere Fluggesellschaften
« Antwort #2236 am: 14. Oktober 2018, 09:04:29 »

Recht hat er ja - und menschlich ist das auch.

Fast Jeder von uns "schimpft" oder flucht immer wieder.

Das befreit.

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Forza Ferrari !
"Ein Mensch braucht Wurzeln, ein Mensch braucht aber auch Flügel."
(Arthur Cohn, Schweizer OSKAR Gewinner)

namtok

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Re: Thai Airways und andere Fluggesellschaften
« Antwort #2237 am: 21. Oktober 2018, 03:15:08 »

Weil die Reservepiloten einer Crew der Thaiair von Zürich nach BKK darauf bestanden, in der ersten Klasse platzzunehmen und sich alle dort gebuchten Passagiere verständlicherweise weigerten, den teuer gebuchten Platz für ein "Downgrade" in die Holzklasse aufzugeben weigerte sich der Chefpilot bis zur Klärung der Angelegenheit den Flug durchzuführen..

So hatte der Flug über 2 Stunden Verspätung, bis sich doch ein Pärchen bereitfand damit der Flieger endlich abheben konnte.


https://www.bangkokpost.com/news/general/1561138/THAI-%27sorry%27-as-pilots-snag-1st-class-seats


P.S: Gemäss Wiki dürfte die Reservecrew gar auf den Klappnotsitzen Platz nehmen

https://de.wikipedia.org/wiki/Dead-Head-Flug
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dolaeh

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Re: Thai Airways und andere Fluggesellschaften
« Antwort #2238 am: 21. Oktober 2018, 06:56:23 »

Auf dem Flug von Air India (Ai 133) legten die Oiloten ein Schlaefchen ein und schalteten auf Autopilot.
Ein Flugbebleiter beendete das Schlaefchen.
https://timesofindia.indiatimes.com//articleshow/19860300.cms?utm_source=twitter.com&utm_medium=social&utm_campaign=TOIMobile
Quelle: www.timesofindia.com
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dolaeh

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Re: Thai Airways und andere Fluggesellschaften
« Antwort #2239 am: 21. Oktober 2018, 07:54:34 »

Piloten unschuldig bei diesem Crash von 12 Millionen Sachschaden am Triebwerk.
https://www.bild.de/
Quelle: www.bild.de

---
Änderung
Der passende Link:
https://www.bild.de/news/ausland/news-ausland/crash-auf-flughafen-boeing-kracht-in-hubfahrzeug-millionenschaden-57938936.bild.html
« Letzte Änderung: 21. Oktober 2018, 11:37:57 von Kern »
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namtok

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Re: Thai Airways und andere Fluggesellschaften
« Antwort #2240 am: 21. Oktober 2018, 12:36:56 »


Die 4 betroffenen Thai Airways Piloten bekamen einen Maulkorb verpasst. Nicht mal die streikwütigen überbezahlten Lufrhansa Kapitäne sind dermassen arrogant !

https://www.bangkokpost.com/news/general/1561566/thai-to-pilots-dont-talk-about-zurich
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edesan

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Re: Thai Airways und andere Fluggesellschaften
« Antwort #2241 am: 21. Oktober 2018, 13:58:16 »

AERO Telegraph vom 20.10.2018

Hier wird der Vorfall anders dargestellt

Thai Airways
Passagiere müssen First-Class-Sitze für Crew aufgeben
Ein Flug von Thai Airways startete in Zürich stark verspätet. Die Piloten weigerten sich zu fliegen, bis zwei ihrer Kollegen First-Class-Plätze erhielten.

Reporter
20.10.18. - 13:57 | Stefan Eiselin

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namtok

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Re: Thai Airways und andere Fluggesellschaften
« Antwort #2242 am: 23. Oktober 2018, 13:17:18 »

was wird hier anders dargestellt ?


Die Reservepiloten weigerten sich beharrlich, auf einem der zahlreichen freien Business Class Plaetzen den Allerwertesten zu platzieren

https://www.bangkokpost.com/news/transport/1562590/thai-union-leader-slams-pilots-lack-of-the-right-spirit

Bericht von derjenigen welche auf ihren bezahlten Sitz verzichtet hat damit der Flieger endlich abhebt:


เห็นพี่ผิวพูดเรื่องการบินล่าช้าเลยขอระบายอารมณ์บ้าง วันก่อนเดินทางกลับบ้านเที่ยวบิน TG971 (ZRH - BKK) มีกําหนดการบินออกจาก นครซูริค ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ เวลา 13.30 CEST แต่ได้รับการประกาศ จากภาคพื้นดินว่ามีการล่าช้ากว่า กําหนดและไม่มีกําหนดการบินที่ชัดเจน จนกระทั่งเวลา 15.00 CEST มีเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินประกาศเชิญเราและสามีมาคุย จึงได้ทราบถึงปัญหา ของความล่าช้าของเที่ยวบินนี้ เนื่องจากเที่ยวบินนี้ได้รับแจ้งว่ามีคณะนักบินที่ต้องการจะโดยสาร เครื่องบินเที่ยวบินนี้กลับประเทศไทยด้วย จํานวน 4 คน และ นักบินต้องการที่นั่งในตําแหน่งที่เราและสามีได้ทําการจองมานานแล้วคือ 1K,2K จึงเป็นสาเหตุที่ทําให้เจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินมาขอร้องให้เราเปลี่ยนที่นั่งไปนั่งที่อื่น เพราะไปขอผู้โดยสารท่านอื่นแล้วไม่มีใครยอมให้ และได้รับแจ้งว่าถ้าเราไม่ยอมเปลี่ยนที่ให้นักบินที่จะโดยสาร(Deadhead pilot)ไปด้วย นักบินประจําเครื่อง(On duty pilot) ก็จะไม่ยอมบิน เราจึงจําเป็นต้องตัดสินใจในขณะนั้นโดยยอมที่จะทําการเปลี่ยนที่นั่งที่จองไว้ตั้งแต่เริ่มต้นที่ซื้อตั๋ว เนื่องจากเราทราบถึงปัญหาแล้วว่าถ้าไม่ยอมให้ที่นั่งก็จะเกิดความล่าช้าต่อไปเรื่อยๆ อีกทั้งเห็นใจผู้โดยสารท่านอื่นที่ได้รับความเดือดร้อน ในเที่ยวบินนี้เช่นเดียวกับเรา
จากเหตุการณ์นี้เรารู้สึกประหลาดใจต่อการกระทําของกลุ่มนักบิน ทั้งผู้ขอโดยสาร(Deadhead pilot) และผู้ทําการบิน ( On duty pilot) ซึ่งควรเป็นผู้ให้บริการแต่กลับยึดถือการบริการตนเองและพวกพ้องก่อนโดยไม่คํานึงถึงจิตใจของผู้โดยสารประหนึ่งเอาผู้โดยสารเป็นตัวประกันเพื่อแลกกับความต้องการของตนเอง ทั้งที่ที่นั่งชั้นธุรกิจก็ยังมีที่ว่างอยู่อีกหลายที่เพียงแต่ไม่ตรงตามความต้องการของตนเอง ซึ่งเรื่องทั้งหมดเป็นเรื่องภายในของการจัดการขององค์กรท่านไม่ควรนำปัญหาเหล่านี้มาสร้างความเดือดร้อนให้แก่ผู้โดยสารที่ต้องเสียเวลาเสียสุขภาพจิต เวลาที่สูญเสียไปหลายชั่วโมงมีคุณค่ามากมายต่อหลายๆคนทำให้เรารับไม่ได้ต่อการการกระทำในครั้งนี้ เราทราบดีว่ามีระเบียบมากมายเพื่อเอื้อต่อนักบินทั้งนี้เพราะนักบินต้องรับผิดชอบชีวิตผู้โดยสารหลายชีวิต แต่มนุษย์ก็คือสิ่งมีชีวิตที่สามารถบิดเบี้ยวกฎเกณฑ์ต่างๆให้เอื้อประโยชน์ต่อตนเองมากที่สุด ไม่ว่าจะตั้งกฎเกณฑ์อะไรที่คิดว่าดีแต่ย่อมมีช่องว่างให้คนเห็นแก่ตัวนำมาสร้างประโยชน์ให้แก่ตนเองเสมอ เราก็ได้แต่หวังว่าคนประเภทนี้จะเป็นเพียงเศษเสี่ยวหนึ่งขององค์กร โดยคนส่วนใหญ่คงจะรักองค์กรและคำนึงถึงประโยชน์ขององค์กรเป็นหลัก ระบายจากใจจริงๆทั้งที่ไม่เคยบ่นอะไรทางนี้เลย
Saw the skin brother talking about the flight delayed. Let's vent some emotions before the trip home. Flight Tg971 (Zrh-BKK) has an aviation flight out of Nakhon Soo-Rick, Switzerland at 13.30 cest, but it was announced from the ground that there was a delay. Over the past and there is no clear aviation, until 15.00 cest, there is a ground officer announced to invite us and husband to talk, so that the problem of the delay of this flight is due to this flight is informed that there is a faculty. The pilot who wants to ride this flight flight back to Thailand with 4 the and the pilot needs a seat in the location where we and husband have been making a reservation for a long time is 1 K, 2 k So that's why the ground officials are asking us to change the seat to the other side, because to ask for another passenger, no one will allow it, and be informed that if we don't change the way to the pilot to ride with the pilot, The Machine (on duty) is not going to fly, so we have to make a decision at the moment by agreeing to change the reserved seat from the start of the ticket. Since we are aware of the problem, if not, the seat will be delayed. Keep going and sympathize with other passengers who have suffered this flight as well as us.
From This event, we are surprised by the pilot of the pilot group, both of the pilot (Deadhead pilot) and the Aviation Officer (on duty pilot), which should be the carrier, but return to self-service and the people before without. One of the passengers's mind is like taking passengers hostage in exchange for their own needs. In the business seat, there are plenty of space that just doesn't fit their own needs, which is all inside of the organization's management. Bring these problems to the passengers who have to waste their time to lose mental health. The time lost for many hours has been a lot of value to many people, making us accept not to do this. In this time, we are aware of a lot of organized, to be generous to the pilot Responsible for the life of many passengers, but humans are creatures that can twist various rules to benefit themselves the most, no matter what rules they think is good, but there are spaces for selfish people to always make their own benefits. We can only hope for the kind of people. This will only be a fraction of the organization. Most people would love the organization and consider the benefit of the organization as a matter of fact.
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dolaeh

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Re: Thai Airways und andere Fluggesellschaften
« Antwort #2243 am: 23. Oktober 2018, 14:47:40 »

Was machen eigentlich die Piloten auf Langstreckenfluegen?
https://www.travelbook.de/fliegen/was-machen-piloten-eigentlich-auf-langstreckenfluegen?ref=1
Quelle: www.travelbook.de

Klar sie muessen arbeiten aber was ich jetzt nicht wusste ist, dass es da Funkloecher gibt teils ueber Stunden.
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malakor

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Re: Thai Airways und andere Fluggesellschaften
« Antwort #2244 am: 23. Oktober 2018, 15:11:00 »

Was machen eigentlich die Piloten auf Langstreckenfluegen?
https://www.travelbook.de/fliegen/was-machen-piloten-eigentlich-auf-langstreckenfluegen?ref=1
Quelle: www.travelbook.de

Klar sie muessen arbeiten aber was ich jetzt nicht wusste ist, dass es da Funkloecher gibt teils ueber Stunden.

Travelbook luegt aber auch wie alle Medien:

der Flug von Deutschland an die USA Ostkueste dauert nicht 13 h, sondern nur ca. 8,5 h.  {+
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karl

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Re: Thai Airways und andere Fluggesellschaften
« Antwort #2245 am: 23. Oktober 2018, 17:22:53 »

Zitat
dass es da Funkloecher gibt teils ueber Stunden
das stimmt schon gar nicht.
Heute haben die durchgehend eine Internetverbindung über Satelitten
und zusätzlich schon immer, auch vor 40 Jahren, eine KW-Funkverbindung im 10 MHz Bereich
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Helli

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Thai Airways und andere Fluggesellschaften
« Antwort #2246 am: 23. Oktober 2018, 18:05:16 »

Eben in den SWR-Nachrichten gehört: Ryan-Air wolle sich komplett (ein Teil ist ja schon in FRA) vom Flugplatz Hahn im Hunsrück zurück ziehen! Dann bliebe den Chinesen-"Käufern" nur noch das Frachtgeschäft!
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Ein Moselaner regt sich nicht über Dinge auf, die er nicht ändern kann.

dolaeh

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Re: Thai Airways und andere Fluggesellschaften
« Antwort #2247 am: 24. Oktober 2018, 07:28:34 »

Was machen eigentlich die Piloten auf Langstreckenfluegen?
https://www.travelbook.de/fliegen/was-machen-piloten-eigentlich-auf-langstreckenfluegen?ref=1
Quelle: www.travelbook.de
Klar sie muessen arbeiten aber was ich jetzt nicht wusste ist, dass es da Funkloecher gibt teils ueber Stunden.
Travelbook luegt aber auch wie alle Medien:
der Flug von Deutschland an die USA Ostkueste dauert nicht 13 h, sondern nur ca. 8,5 h.  {+

Also wenn das wirklich stimmt, bin ich wirklich ueberrascht ueber so einen Bloedsinn.
Weil jemand der sich ausschliesslich aufs Reisen konzentriert, sollte das schon wissen.
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edesan

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Re: Thai Airways und andere Fluggesellschaften
« Antwort #2248 am: 24. Oktober 2018, 12:38:51 »

Antwort #2242 am: Gestern um 13:17:18 »

Namtok,  das normale Fluggerät ( TG 971 ) für die Strecke Zürich-Bangkok ist eine Boeing 777-300 ohne Firstclass  und Sitze 1 und 2 k ( seat guru).  Die 747 wurde als Ersatz verwendet. Die beiden Passagiere sollen Business Class gebucht und einen upgrad zur Firstclass erhalten haben.. so aero telegraph vom 20.10.2018..also müßte denen ihr bezahlter Sitz in der Business Class wieder zur Verfügung gestanden haben. Das zu Deine Frage.

  Welche Darstellung /oder Artikel nun richtig ist, wissen nur die Verfasser   (Lückenpresse ) .
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Re: Thai Airways und andere Fluggesellschaften
« Antwort #2249 am: 29. Oktober 2018, 15:45:28 »

Fast 190 Tote befürchtet
Flugzeug in Indonesien wohl wegen technischer Probleme abgestürzt


Quelle: SPIEGEL Online
http://www.spiegel.de/panorama/indonesien-flugzeug-abgestuerzt-wohl-wegen-technischer-probleme-a-1235613.html
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