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Autor Thema: Der Thailand - Kanal  (Gelesen 11024 mal)

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luklak

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Re: Der Thailand - Kanal
« Antwort #30 am: 30. Mai 2016, 15:21:44 »



Und die derzeitige Militaerregierung fuehrt nur sinnvolle Vorhaben durch.

Wenn du es als Clanfan auch wahrscheinlich bedauerst.

fr

Lieber ein "Clan-Fan" als ein "Militaer-Fan".

"PRAYUTH der Grosse" hat ja als jahrelanger CHEF fuer "Recht und Ordnung"
in deinem SUEDEN klaeglich versagt.

Seine Highlights :

- Zeppelin das nicht fliegt
- Bomben-Dedektoren die nicht ticken
- und immer noch Tote, Morde und Anschlaege
- usw.

Bedauerst du das ?     ;]

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franzi

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Re: Der Thailand - Kanal
« Antwort #31 am: 30. Mai 2016, 15:32:38 »

Prayuth ist ein bescheidener Mensch!
So wie meine Bescheidenheit.
Drum mag ich ihn.

Dein Clanchef ist ein unbescheidener Mensch.
So wie du Unbescheidenheit.

fr
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Wenn ich nur "hier" schreibe, meine ich Nakhon Si Thammarat und Umgebung

luklak

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Re: Der Thailand - Kanal
« Antwort #32 am: 30. Mai 2016, 15:42:47 »


Prayuth ist ein bescheidener Mensch!
So wie meine Bescheidenheit.


Dein Clanchef ist ein unbescheidener Mensch.
So wie du Unbescheidenheit.


fr

Ich bewundere Jeden, auch dich, der LEUTE die er NICHT
kennt, NIE gesehen hat, "einstufen" kann. !     {*

Ist eine echte Begabung, "Hut ab" !    [-]

Was meinst du mit :

So wie du Unbescheidenheit.     ???

Von wegen "Bescheidenheit" deines Herr PRAYUTH,
er hat bescheidener weise auch nur (1) Amulett
um seinen Hals.     ;)

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jock

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Re: Der Thailand - Kanal
« Antwort #33 am: 30. Mai 2016, 16:11:47 »

@franzi

Deine Berichte ueber den Sueden Thailands (NST und Um-
gebung) machen mich neugierig.

Ist es denn tatsaechlich so,dass den Einheimischen Arbeit
ein Fremdwort ist ?

Dass dort Milch und Honig fliessen ?

Dass Monaco im Vergleich zu NST ein heruntergekommenes
Notstandsgebiet ist ?

Aber nicht nur deine Berichte deuten in diese Richtung.

@Tommi,der hochpreisige Immobilien makelt und dafuer nicht einmal
eine Bueroadresse benoetigt,@Wolli,dessen einzige Sorge die Vor-
hand seiner Tochter ist und einem Tiroler,der sich wortreich ueber
das grindige Essen in abgelegenen Restaurants beschwert,weil der
Kaviar nicht auf geeisten Silbertabletts gereicht wird.

Wenn das alles stimmt,will ich hin.

Jock
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luklak

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Re: Der Thailand - Kanal
« Antwort #34 am: 30. Mai 2016, 16:16:18 »

@franzi

Dass dort Milch und Honig fliessen ?

Wenn das alles stimmt,will ich hin.

Jock

Ich komme auch !    C--

Sued - Thailand - "Land of Bescheidenheit"   

Zu bescheiden um zu arbeiten !    ;]
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Bruno99

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Re: Der Thailand - Kanal
« Antwort #35 am: 30. Mai 2016, 16:29:35 »

Ich komme auch !    C--
Zu bescheiden um zu arbeiten !    ;]

Was anderes als nicht arbeiten tust du ja wohl jetzt auch nicht, also warum das Domiziel verlagern  C--
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Persönlich bin ich immer bereit zu lernen, obwohl ich nicht immer belehrt werden möchte. Winston Churchill

luklak

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Re: Der Thailand - Kanal
« Antwort #36 am: 30. Mai 2016, 16:44:16 »



Was anderes als nicht arbeiten tust du ja wohl jetzt auch nicht,
also warum das Domiziel verlagern  C--

Bist du sicher ?   

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goldfinger

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Re: Der Thailand - Kanal
« Antwort #37 am: 30. Mai 2016, 18:01:58 »

Wenn die Chinesen die Errichtung und den Betrieb zahlen,warum nicht ?

Ich glaube, dass die Chinesen das sehr gerne bezahlen würden. Aber nicht so vordergründig.

Denen geht es nämlich ganz entschieden auf den Keks, dass Singapur den Schutz und die Überwachung
seines Hoheitsgebiets zur See nicht selber wahrnimmt sondern diese Aufgabe an die US-Navy abgetreten
hat.

Somit hat die USA es jederzeit in der Hand den Seeverkehr der Chinesen durch die Malakkastrasse zu unterbrechen.
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Es gibt Staubsaugervertreter, die verkaufen Staubsauger. Es gibt Versicherungsvertreter, die verkaufen Versicherungen. Und dann gibts noch die Volksvertreter…

Bruno99

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Re: Der Thailand - Kanal
« Antwort #38 am: 30. Mai 2016, 19:31:06 »

Bist du sicher ?   

mehr als nur sicher  ;]

noch keine 2 Monate angemeldet, knapp 300 Beitraege geschrieben, zeugt von grosser Praesenz  ;)

 [-] zurueck
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franzi

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Re: Der Thailand - Kanal
« Antwort #39 am: 31. Mai 2016, 13:48:33 »


Prayuth ist ein bescheidener Mensch!
So wie meine Bescheidenheit.


Dein Clanchef ist ein unbescheidener Mensch.
So wie du Unbescheidenheit.


fr

Ich bewundere Jeden, auch dich, der LEUTE die er NICHT
kennt, NIE gesehen hat, "einstufen" kann. !     {*

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Was meinst du mit :

So wie du Unbescheidenheit.     ???

Von wegen "Bescheidenheit" deines Herr PRAYUTH,
er hat bescheidener weise auch nur (1) Amulett
um seinen Hals.     ;)

 [-]

Bist du dir ganz sicher, dass ich Prayuth nicht kenne?

Zitat
Was meinst du mit :

So wie du Unbescheidenheit.     ???
So, wie ich es klar und deutlich geschrieben habe. Du gierst danach, dass dein Clanchef wieder Machthaber in Thailand wird, daher!

fr


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malakor

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Re: Der Thailand - Kanal
« Antwort #40 am: 31. Mai 2016, 15:17:40 »

Ein Verbindungskanal zwischen der Andaman- See und dem Golf von Thailand
ist seit Jahrhunderten im Gespraech,schreibt an anderer Stelle Kollege Malakor.

Wieso baut man dann nicht ?

Der Isthmus von Kra ist 44 Km breit.Ein Katzensprung sozusagen im Vergleich
zum Suezkanal.

Die Probleme an dieser Stelle sind geographischer und politischer Natur.

Erst legt sich,wenn man den kuerzesten Weg waehlt,ein 800 m hoher Berg-
ruecken in den Weg um dann burmesisches Staatsgebiet zu queren.

Um einen mindest 60 m breiten Graben anzulegen,muss das 800 m hohe
Hindernis auf gut 10 Km Laenge verfrachtet werden.Das kostet Geld und Zeit.
Bei der Breite von 60 m muessen die Schiffe geschleust werden,d.h. sie koennen
im Kanal nicht aus eigener Kraft fahren.Damit verbunden sind entsprechende
Einrichtungen zu schaffen,die die Schiffe durchziehen was gleichzeitig bedeutet,dass
sich die Durchschleusungsgeschwindigkeit auf ein paar Knoten reduziert.

Die Baukosten fuer diesen Kanal wurden vor einigen Jahren auf 25 Mrd. Dollar
geschaetzt und liegen heute wahrscheinlich um 50 % hoeher.

Daher stellt sich die Frage,wie dieses Vorhaben zu finanzieren ist.

Ideal waere natuerlich, Thailand und Burma machen 50:50.Teilen sich also die
Kosten und Ertraege.

Aber kann Burma diese Investitionssumme aufbringen ?
Soll Thailand in Vorlage treten ? Auch auf die Gefahr hin,dass sich die politische
Lage in Burma dramatisch veraendern kann und eine Verstimmung zwischen den
beiden Laendern zu einer Schliessung des Kanals fuehrt?

Wenn beide Laender das Sprudeln von Milliarden an Einnahmen aus dem Kanal
 vor Augen haben,sollten sie beachten,dass die Einnahmen aus der Durchschleusung
bei den einzelnen Passagen,begrenz sind.

Man kann nur soviel verlangen,als die Reedereien bereit sind zu bezahlen.Und die
haben eine scharfe Rechnung.

Das "Aussenherum" dauert  bei Grossschiffen nur 5 Tage laenger,bei kleineren Schiffen
gar nur 3-4 Tage. Das ist der grosse Unterschied zum Suez - und Panama-Kanal,wo das
"Aussenherum" Wochen dauert.

Aus dieser Kalkulation heraus,errechnen sich beim Thailandkanal die Gebuehren fuer die
Schleusung.

Das ist nur ein Faktor,der gegen einen Kanal sprechen kann.Ein weiterer Faktor ist die
wirtschaftliche und politische Interessenssphaere.

Da auch kleine Floehe beissen,ist Singapore strikt gegen einen Thailand-Kanal aber auch die
USA stemmen sich dagegen,da sie fuerchten,dass China dadurch,dass sie den Kanal be-
nuetzen,einen strategischen Vorteil geniessen koennten.

Daher wird es noch ein bisschen dauern bis zum Spatenstich.

Jock

Istmus von Kra

44 km sind doch nur ein Katzensprung.

Und wenn Burma beruehrt wird, werden die ja auch einen Teil der Baukosten tragen (muessen).

Das Problem des 800 m hohen Gebirges ist doch auch loesbar. Wenn die Schweizer einen Gotthardbasistunnel von 56 km bauen koennen, so wird Thailand doch mit Hilfe der Briten, Amis und Chinesen nun einen viel kuerzeren Tunnel fuer Schiffe bauen koennen. Der Abraum kann doch gleich per Schiff (Schute) abtransportiert werden.

Was sagst du nun, lieber jock ?
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jock

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Re: Der Thailand - Kanal
« Antwort #41 am: 31. Mai 2016, 20:41:42 »

@malakor

Zunaechst einmal ein paar Grundinformationen.

Der Trend bei Containerschiffen ging in den letzten Jahren
in die Breite,

Schiffe der Emma Maersk -Klasse haben eine Laenge von
rd 460 m und eine Breite von rd.65 m.
Der Tiefgang betraegt rd 24 m. Die absoluter Hoehe  rd. 50 m.

Bei einem Schiffstunnel spielt die Laenge eines Schiffes keine
Rolle,jedoch die Breite und Hoehe wohl.

Setzt man auf einen zweispurigen Verkehr,also mit Gegenverkehr,
benoetigt man eine Roehre von  mindestens 200 m Breite und eben
50 m Hoehe. Das ergibt 10.000 m2 Flaeche im Querschnitt.

Zum Vergleich ein Eisenbahntunnel verbraucht (2 spurig) ca 100  m2.

Das Abraumen der Differenz schlaegt sich in die Errichtungskosten nieder.

Damit nicht genug.

Ich stelle mir vor, (ich bin kein Experte) dass eine Roehre mit den ge-
nannten Dimensionen bauphysikalisch und baustatike Grenzen
haben koennte.

Kollege @Cee  kann da sicherlich eine fundierte Auskunft geben.

Zu beachten waere auch die geologische Beschaffenheit.

Da es sich im geplanten Errichtungsgebiet nicht um gewachsenen
Granit handeln duerfte,sondern um relativ lockeres Thermengestein
der unterschiedlichen Zusammensetzung bzw. Kalkstein handeln wird,
ist u.U.mit erheblichen zusaetzlichen Kosten zu rechnen.

Schiffe wuerden in einem Tunnel nicht mit eigener Kraft fahren,sondern
muessten gezogen werden,was zusaetzlichen Aufwand bedeutet.

Ausserdem haette ein Tunnel den Nachteil,dass wenn es zu einem
Zwischenfall kommt,einfach zuwenig Platz fuer Bergungsmassnahme
da ist.

Der 800 m hohe Hoehenzug stellt ein weiteres Problem dar.

Technisch waere es moeglich,diesen mittels Hubschleusen zu ueber-
winden.

Ist allerdings wirtschaftlich uninteressant und zeitmaessig nicht zu
bewaeltigen.

Jock


p.s. Tut mir leid,dass du so lange auf Antwort warten musstest,aber
durch ein sehr starkes Gewitter war die Verbindung unterbrochen.





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luklak

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Re: Der Thailand - Kanal
« Antwort #42 am: 31. Mai 2016, 22:01:13 »



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1.
Bist du dir ganz sicher, dass ich Prayuth nicht kenne?


Zitat
Was meinst du mit :


2.
So, wie ich es klar und deutlich geschrieben habe.
Du gierst danach, dass dein Clanchef wieder Machthaber
in Thailand wird, daher!


fr


1.
Doch, jetzt wo du das schreibst, ja, du kennst PRAYUTH !
      ;]

2.
Ja, ich und mind. 50 Mio. Andere auch ![/
b]    C--

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luklak

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Re: Der Thailand - Kanal
« Antwort #43 am: 31. Mai 2016, 22:08:59 »

Jock

I

Wenn die Schweizer einen Gotthardbasistunnel
von 56 km bauen koennen,


W

@franzi

Siehst du nun was wir Schweizer koennen ?

Nicht nur RICOLA, OVOMALTINE und EMMENTHALER.

Wir koennen auch, wenn wir wollen, "den CLAN-Chef" zurueck holen.      :D

Wir arbeiten daran.

"Deinen" bescheidenen PRAYUTH kriegst du gratis zu deinem naechsten Geburtstag !    C--

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Bruno99

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Re: Der Thailand - Kanal
« Antwort #44 am: 31. Mai 2016, 22:28:25 »

Wir koennen auch, wenn wir wollen, "den CLAN-Chef" zurueck holen.      :D

Dann rechne mal mit strengem Gegenwind  C--

Quadratisch, praktisch, gut, bezieht sich nicht auf ein Produkt "Made in Thailand"  C--
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