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Autor Thema: Das neue Schienennetz der Eisenbahn  (Gelesen 126010 mal)

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Helli

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Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #825 am: 23. Januar 2021, 19:02:38 »

Gibt es eine Information über die Spurweite?
Hallo Helli
So wie es aussieht, ist die Spurweite 1000 mm.
Gruss  Raburi
Dann wird das ja wohl kaum etwas mit "Hochgeschwindigkeit" in TH!
Die Chinesen kommen doch über Laos mit "Normalspur" (1.435 mm)?
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namtok

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #826 am: 23. Januar 2021, 20:19:13 »

Es laufen ja 2 Projekte gleichzeitig, in diesem Thread sind die Meldungen oft vermischt berichtet:

-  Das Hochgeschwindigkeitsbahnnetzwerk mit "Normalspur"

-  Der zweigleisige Ausbau der alten Bummelbahn und kürzlich berichtet über neue Strecken in den Isan und den Norden mit Meterspur
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ueli

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #827 am: 24. Januar 2021, 06:19:05 »

Mit Spurweite 1000mm wird es nie 250km/h geben

Gruss Ueli Naklua
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Raburi

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #828 am: 24. Januar 2021, 08:46:15 »

-  Der zweigleisige Ausbau der alten Bummelbahn und kürzlich berichtet über neue Strecken in den Isan und den Norden mit Meterspur

Hallo namtok

Meiner Ansicht nach ist es schade, dass das zweite Gleis nicht in Normalspur gebaut wird.
Immerhin ist es die Strecke Bangkok - Singapur. Das alte Gleis könnte man für die effektiven
Bummler nutzen und das neue Gleis für die Fernzüge. So könnten zukünftig alle Strecken mit
Normalspur von den neuen Zügen befahren werden.
Zwar hat Malaysia auch Schmalspur, aber weniger Streckenlänge als Thailand.

Gruss  Raburi
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Helli

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #829 am: 24. Januar 2021, 18:16:55 »

Es laufen ja 2 Projekte gleichzeitig, in diesem Thread sind die Meldungen oft vermischt berichtet:

-  Das Hochgeschwindigkeitsbahnnetzwerk mit "Normalspur"

-  Der zweigleisige Ausbau der alten Bummelbahn und kürzlich berichtet über neue Strecken in den Isan und den Norden mit Meterspur
Wohl nur wegen dem alten Rollmaterial, welches man niemand verkaufen kann!
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karl

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #830 am: 19. Februar 2021, 06:59:51 »

das Hickhack um die Cancelation bzw. Neuausschreibung des westlichen Teiles der Orange Line stinkt korruptionsmäßig gewaltig in den Himmel
und auch
die Fahrpreiserhöhungen auf der Sukhumvit Line
wenn man die Hardware zum doppelten Preis einkauft muss man halt den Fahrpreis erhöhen, auch wenn er der höchste schon in Süd-Ost-Asien ist.
Da war doch mal was, wo bei einem maßgeblichen Regierungs-Stellenbesetzer von den Transportministerium, der auf einer Hochzeit war und zur gleichen Zeit hat man bei Ihm säckeweise Geld gestohlen. Die die das gestohlen haben sagte, da waren soviele Säcke voller Geld, die hätten gar nicht alles mitnehmen können.
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luklak

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goldfinger

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #832 am: Gestern um 07:37:00 »

Gericht bremst Bauvertrag für thailändisch-chinesische Eisenbahn

Die Aussetzungsanordnung kommt als Reaktion auf eine Klage des ITD-CREC Joint Ventures zwischen der China Railway No 10 Engineering Group und der Italian-Thai Development Plc. ITD-CREC hat beim Comptroller General's Department Einspruch gegen die Vergabe des Bauauftrags für die beiden Abschnitte eingelegt. Die Auftragsauktion wurde von Napha Construction Co und Partnern aus Malaysia gewonnen.

https://www.nationthailand.com/news/30403060
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Es gibt Staubsaugervertreter, die verkaufen Staubsauger. Es gibt Versicherungsvertreter, die verkaufen Versicherungen. Und dann gibts noch die Volksvertreter…
 

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