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Autor Thema: Das neue Schienennetz der Eisenbahn  (Gelesen 191546 mal)

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namtok

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #1065 am: 28. März 2024, 14:20:11 »

Auch in Thailand gehen die Zeiten "Plumpsklo auf die Gleise" dem Ende entgegen:

ThaiTrainGuide
It was good to see that this 3rd Class carriage had been adapted to include a holding tank (183 litres) underneath each toilet. As you can see in pictures 2 and 3, waste is usually flushed straight down onto the tracks. Or the station as in this example. Hopefully they will adapt more carriages.

https://twitter.com/ThaiTrainGuide/status/1772994246922129889
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namtok

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #1066 am: 22. April 2024, 01:55:13 »

Erstaunliche Zahlen auf den ersten Blick, aber bei genauerem Hinsehen waren es weniger als eine halbe Million mit der traditionellen Bimmelbahn, aber mehr als 6 Mio mit den diversen Bangkoker Stadtbahnen...


https://www.thaipbsworld.com/some-6-5-million-people-travelled-by-train-during-songkran-holidays/
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goldfinger

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #1067 am: 22. April 2024, 18:57:57 »

Der Vorstand der thailändischen Staatsbahn (SRT) hat die zweite Phase des thailändisch-chinesischen Hochgeschwindigkeitszugprojekts von Nakhon Ratchasima nach Nong Khai mit einer Gesamtinvestition von 341,35 Milliarden Baht genehmigt.

https://www.bangkokpost.com/thailand/general/2780144/srt-backs-2nd-phase-of-thai-china-rail
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Es gibt Staubsaugervertreter, die verkaufen Staubsauger. Es gibt Versicherungsvertreter, die verkaufen Versicherungen. Und dann gibts noch die Volksvertreter…

Patthama

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #1068 am: 23. April 2024, 21:25:48 »

Der Vorstand der thailändischen Staatsbahn (SRT) hat die zweite Phase des thailändisch-chinesischen Hochgeschwindigkeitszugprojekts von Nakhon Ratchasima nach Nong Khai mit einer Gesamtinvestition von 341,35 Milliarden Baht genehmigt.

https://www.bangkokpost.com/thailand/general/2780144/srt-backs-2nd-phase-of-thai-china-rail

Ja, und das gute daran ist auch noch, dass mein geliebtes BanPhai  neben BuaYai,KhonKaen,UdonThani,und NongKhai einen Haltepunkt bekommt. Die Eltern meiner Frau stammen ja aus China, und wir reden immer mal davon, mit dem Zug  in die Heimatprovinz ihrer Eltern zu fahren. Hoffen wir doch mal dass sie den Zeitplan für die Fertigstellung einhalten. Wir gehen ja stramm auf die siebzig zu.
Ja, Ich weiß auch, dass man heute schon mit dem Zug nach China fahren kann. Man muss allerdings nach der Grenze in NongKhai noch ca.20 Km mit dem Bus, oder Taxi in Laos zum derzeitigen Endpunkt der Hochgeschwingigkeitsstrecke fahren.
Von BanPhai aus kann man ja heute  auch schon z.B.vier mal täglich über Nakon Ratchasima nach Bangkok fahren. Aber das sollte dann mit dem neuen Zug deutlich schneller, und bequemer werden. Vermutlich aber auch teurer, als mit den sehr günstigen Tarifen der SRT.

Wie pflegte der leider verstorbene Kaiser zu sagen: SCHAUN MER MAL
« Letzte Änderung: 23. April 2024, 21:31:50 von Patthama »
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Helli

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #1069 am: 23. April 2024, 23:16:15 »

Der Vorstand der thailändischen Staatsbahn (SRT) hat die zweite Phase des thailändisch-chinesischen Hochgeschwindigkeitszugprojekts von Nakhon Ratchasima nach Nong Khai mit einer Gesamtinvestition von 341,35 Milliarden Baht genehmigt.

https://www.bangkokpost.com/thailand/general/2780144/srt-backs-2nd-phase-of-thai-china-rail

Ja, und das gute daran ist auch noch, dass mein geliebtes BanPhai  neben BuaYai,KhonKaen,UdonThani,und NongKhai einen Haltepunkt bekommt. Die Eltern meiner Frau stammen ja aus China, und wir reden immer mal davon, mit dem Zug  in die Heimatprovinz ihrer Eltern zu fahren. Hoffen wir doch mal dass sie den Zeitplan für die Fertigstellung einhalten. Wir gehen ja stramm auf die siebzig zu.
Ja, Ich weiß auch, dass man heute schon mit dem Zug nach China fahren kann. Man muss allerdings nach der Grenze in NongKhai noch ca.20 Km mit dem Bus, oder Taxi in Laos zum derzeitigen Endpunkt der Hochgeschwingigkeitsstrecke fahren.
Von BanPhai aus kann man ja heute  auch schon z.B.vier mal täglich über Nakon Ratchasima nach Bangkok fahren. Aber das sollte dann mit dem neuen Zug deutlich schneller, und bequemer werden. Vermutlich aber auch teurer, als mit den sehr günstigen Tarifen der SRT.

Wie pflegte der leider verstorbene Kaiser zu sagen: SCHAUN MER MAL

Wie bereits mehrfach angedeutet, müsste man ja auch längst schon mit dem Zug von Vientiane nach Hause (in Deutschland) fahren können! Denn von China fahren ja bereits seit Monaten (Jahren?) Güterzüge nach Duisburg!
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Patthama

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #1070 am: Gestern um 16:07:34 »

Ja,@ Helli

Kannst es  ja  mal als Blinder Passagier in einem Güterzug bis nach Duisburg versuchen (Humortaste aus )  [-]   

Theoretisch müsste es aber schon möglich sein von TH nach D zu fahren.
Thailand,Laos,China,Russland,Belarus,Polen,Deutschland.Ob man als Deutscher in Russland,Belarus noch angesehen ist,und ein Visum bekommt,weiss ich allerdings  nicht.
« Letzte Änderung: Gestern um 16:20:32 von Patthama »
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namtok

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #1071 am: Gestern um 16:58:13 »

Ob man als Deutscher in Russland,Belarus noch angesehen ist,und ein Visum bekommt,weiss ich allerdings  nicht.

Wohl schwierig, aber wenn Helli seine gesammelten Forenbeitraege der letzten Monate mit einreicht, dann koennte es mit dem Antrag klappen ...  }}
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Helli

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #1072 am: Gestern um 17:13:08 »

Ja,@ Helli

Kannst es  ja  mal als Blinder Passagier in einem Güterzug bis nach Duisburg versuchen (Humortaste aus )  [-]   

Theoretisch müsste es aber schon möglich sein von TH nach D zu fahren.
Thailand,Laos,China,Russland,Belarus,Polen,Deutschland.Ob man als Deutscher in Russland,Belarus noch angesehen ist,und ein Visum bekommt,weiss ich allerdings  nicht.
https://www.visum-russland.org/evisa/
...möglich wäre es auch jetzt wohl!
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Helli

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #1073 am: Gestern um 17:15:20 »

Ob man als Deutscher in Russland,Belarus noch angesehen ist,und ein Visum bekommt,weiss ich allerdings  nicht.

Wohl schwierig, aber wenn Helli seine gesammelten Forenbeitraege der letzten Monate mit einreicht, dann koennte es mit dem Antrag klappen ...  }}

...Du kannst es wohl nicht lassen?  --C
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namtok

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #1074 am: Gestern um 18:05:32 »

Nach mindestens einem Dutzend Trollpostings  von dir in genausoviel Tagen auf meine Beitraege darf ich auch mal spontan "zurueckschiessen"   :-)
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Bruno99

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #1075 am: Gestern um 19:28:33 »

Nach mindestens einem Dutzend Trollpostings  von dir ...

Muesste dieser Beitrag nicht in den Mobbing-Thread verschoben werden...  :-)
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namtok

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #1076 am: Gestern um 19:46:16 »

Koennte er, muss aber nicht   ]-[

"Der Bruno darf das" - jeder andere waere schon laengst "gekickt"  oder "von der Kuh gekuesst" worden.    ]-[

Nach weit mehr als einem Dutzend  Anmachen und "Nachtreten" von deiner Seite reicht es mir :

5 Tage Pause. 
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Vimana

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #1077 am: Heute um 01:53:02 »

@ Helli

Das Thema Güterzug von China nach Deutschland hatten wir ja schon mal. Die sind auch nicht verboten oder sanktioniert, allerdings darf die russische Bahn nicht über Swift bezahlt werden. Kühne + Nagel oder Schenker bieten die auch noch an.
Bringt aber Nix, kaum einer bucht, und das wird noch lange so bleiben. Welche Firma ist auch so verrückt, seine Waren durch ein Kriegsgebiet zu schicken? Wenn doch mal ein Zug zusammen kommt, werden diese über Länder südlich von Russland wie die Türkei umgeleitet.
Und Personenzüge? Von Thailand nach Deutschland? Kannst du wohl auch irgendwie buchen. Vorschlag, du besorgst dir die entsprechenden Visa und schreibst dann mal einen persönlichen Erfahrungsbericht hier im Forum.
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