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Autor Thema: Das neue Schienennetz der Eisenbahn  (Gelesen 155374 mal)

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Kern

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #930 am: 04. Mai 2022, 04:45:56 »

Schon klar  :-)
Aber "Diesel Elektrische Dieseloks" klingt schon a weng komisch.
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namtok

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #931 am: 05. Mai 2022, 02:26:38 »

Loks aus China mit MTU Motoren aus Deutschland.

Das scheint zu gehen, aber U Boot aus China mit MTU Diesel is nicht... {;
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didiking

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #932 am: 05. Mai 2022, 09:29:33 »

Jetzt muß ich mal klugscheißen. Die Bezeichnung "Elektro-Diesel-Zügen" ist sachlich falsch. Genauso die Bezeichnung "Diesel Elektrische Dieseloks". Doppeltgemoppelt- zu viel Diesel drin. Richtig heißt das dieselelektrische Lokomotive oder dieselelektrische Lok.
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goldfinger

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #933 am: 08. Mai 2022, 07:44:30 »

Die Lokomotiven, die derzeit bei der Thailändischen Staatsbahn im Einsatz sind. Im Februar kaufte die SRT 50 neue dieselelektrische "Ultraman"-Lokomotiven aus China. Die ersten 20 sind bereits geliefert worden



https://mobile.twitter.com/ThaiTrainGuide/status/1522954680548028416?cxt=HHwWgMCr8dDNz6IqAAAA
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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #934 am: 14. Mai 2022, 02:59:30 »

Hab auf einer Eisenbahn News Seite die über die Loks Berichten haben gelesen das dort wohl MTU Motoren drin sind.
Was is daran so komisch das MTU Motoren drin sind wenn sogar in China Loks Cat Motoren drin sind die bekanntlich ja aus USA kommen

LG
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