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[goldfinger]

Leitfaden für Krung Thep Aphiwat Central Terminal

file:///C:/Users/User/Downloads/Krung-Thep-Aphiwat-v1.pdf

[atm]

Du meinst vermutlich das hier:

https://www.railway.co.th/Service/Other?value1=00DE5502B5AA7B42A92BE9FF953D8EBD010000005EADD4470B2A2315F163FFE76A6DD8390B086CA505FEF11F6C41C0EC2BEF077D&value2=00DE5502B5AA7B42A92BE9FF953D8EBD01000000911908DE63EC93B5DF59A5BEC5A2D91D8A1CAE8D40F88DC125D1A9EA4A64EA4D

Scheint aber zur Zeit nicht zu funktionieren

Daaaaanke 🙏👍

[namtok]

Das Traintracking "ttsview" funzt seit Montagmorgen auch wieder einwandfrei 


war wohl uebers Wochenende die IT nicht auf Zack.   

[goldfinger]

Die Staatsbahn von Thailand hat mit dem Aushub des 6,2 Kilometer langen Tunnels begonnen, der Den Chai in Phrae mit dem Bezirk Chiang Khong von Chiang Rai verbinden wird

https://www.bangkokpost.com/thailand/general/2521089/tunnel-excavation-begins-on-den-chai-chiang-rai-tracks

[goldfinger]

Ausbauten in Hua Hin









https://www.huahintoday.com/hua-hin-news/new-drone-video-offers-birds-eye-view-of-ongoing-construction-of-new-dual-track-train-line-in-hua-hin/

[goldfinger]

Die zweigleisige Eisenbahnstrecke zwischen den Bahnhöfen Hua Hin und Prachuap Khiri Khan wird voraussichtlich im nächsten Jahr eröffnet, da die Bauarbeiten für das Projekt nach Angaben der thailändischen Staatsbahn größtenteils abgeschlossen sind.

Die 84 km lange zweigleisige Bahnstrecke wird parallel zu der alten, eingleisigen Strecke gebaut, die die Hauptstrecke im Süden bedient. Die neuen Gleise führen über zwei Brücken, 12 Bahnhöfe, einen Haltepunkt und zwei Containerdepots in den Bahnhöfen Sam Roi Yot und Thung Mamao.

https://www.bangkokpost.com/thailand/general/2534989/double-track-rail-to-open-next-year

[namtok]

Mit  50 Baht für eine kleine Runde erheblich teurer als die echte Bahn, mit der man für die Hälfte erheblich weiter kommt, z.B. die 100 km von Lampang nach Chiang Mai:

https://twitter.com/i/status/1654104481855053825

[Suksabai]

Mit  50 Baht für eine kleine Runde erheblich teurer als die echte Bahn, mit der man für die Hälfte erheblich weiter kommt, z.B. die 100 km von Lampang nach Chiang Mai:

Der Vergleich hinkt ein bisschen, wenn ich mir die Liliputbahn im Wiener Wurstelprater so ansehe -
da werden umgerechnet ca.220 Baht für 4 km ausgerufen...

https://www.liliswelt.at/portfolio/liliputbahn/

[namtok]

Ist mir schon klar dass in beiden Fällen  auf Profit ausgelegte Vergnügungsparks  andere Preise aufrufen als defizitäre Staatsbahnen 

[karl]

die Nachrichten schreiben wieder mal totalen Blödsinn
in Bangkokpost steht:

Die Arbeiten an der Brown Line könnten 2025 beginnen
Die Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA) bereitet eine Machbarkeitsstudie für die Brown Line Monorail vor, die Khae Rai in Nonthaburi mit Lam Sali im Osten Bangkoks verbinden soll.

Bei mir vor der Haustüre haben die bereits eine Brücke (Kreuzung Navamin/Lat Phrao/Serithai Road) gebaut wo die Brownline dranhängen wird.

Nichts mit Machbarkeitsstudien und Baubeginn 2025, die Bauarbeiten sind bereits im Gange

[namtok]

Von Richard Barrows "Thai Train Guide" Seite:


Next week, Lampang Rajabhat University and @PR_SRT will launch the inaugural tour of a tourist train to test tourism products and services along a route that spans six provinces: Chiang Mai, Lamphun, Lampang, Phrae, Uttaradit, and Phitsanulok.

https://twitter.com/ThaiTrainGuide/status/1663515183887814656