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Autor Thema: Das neue Schienennetz der Eisenbahn  (Gelesen 159792 mal)

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Kern

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #930 am: 04. Mai 2022, 04:45:56 »

Schon klar  :-)
Aber "Diesel Elektrische Dieseloks" klingt schon a weng komisch.
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namtok

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #931 am: 05. Mai 2022, 02:26:38 »

Loks aus China mit MTU Motoren aus Deutschland.

Das scheint zu gehen, aber U Boot aus China mit MTU Diesel is nicht... {;
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██████  Ich sch... auf eure Klimaziele !

didiking

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #932 am: 05. Mai 2022, 09:29:33 »

Jetzt muß ich mal klugscheißen. Die Bezeichnung "Elektro-Diesel-Zügen" ist sachlich falsch. Genauso die Bezeichnung "Diesel Elektrische Dieseloks". Doppeltgemoppelt- zu viel Diesel drin. Richtig heißt das dieselelektrische Lokomotive oder dieselelektrische Lok.
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goldfinger

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #933 am: 08. Mai 2022, 07:44:30 »

Die Lokomotiven, die derzeit bei der Thailändischen Staatsbahn im Einsatz sind. Im Februar kaufte die SRT 50 neue dieselelektrische "Ultraman"-Lokomotiven aus China. Die ersten 20 sind bereits geliefert worden



https://mobile.twitter.com/ThaiTrainGuide/status/1522954680548028416?cxt=HHwWgMCr8dDNz6IqAAAA
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tobiobi

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #934 am: 14. Mai 2022, 02:59:30 »

Hab auf einer Eisenbahn News Seite die über die Loks Berichten haben gelesen das dort wohl MTU Motoren drin sind.
Was is daran so komisch das MTU Motoren drin sind wenn sogar in China Loks Cat Motoren drin sind die bekanntlich ja aus USA kommen

LG
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goldfinger

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #935 am: 09. Juni 2022, 18:27:57 »

Die Wandlung





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franzi

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #936 am: 21. Juni 2022, 16:33:24 »

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Wenn ich nur "hier" schreibe, meine ich Nakhon Si Thammarat und Umgebung

goldfinger

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #937 am: 11. Juli 2022, 15:15:28 »

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goldfinger

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #938 am: 12. Juli 2022, 16:21:12 »

Construction of the high-speed railway linking Don Mueang, Suvarnabhumi and U-Tapao airports will kick off in October, a senior official announced on Monday

https://www.nationthailand.com/in-focus/40017608
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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #939 am: 13. Juli 2022, 07:48:26 »

Verkehrsminister Saksayam Chidchob hat der thailändischen Staatsbahn (SRT) und anderen an der Umsetzung des thailändisch-chinesischen Hochgeschwindigkeitszugprojekts beteiligten Parteien eine Frist gesetzt, um alle Hürden, die den Bau verzögern, noch in diesem Monat aus dem Weg zu räumen, so eine Quelle der SRT.

https://www.bangkokpost.com/business/2344973/srt-given-deadline-for-high-speed-route
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goldfinger

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #940 am: Gestern um 07:07:27 »

Thailands erste batteriebetriebene elektro Lokomotive wird dieses Jahr an der Bang Sue Grand Station in Bangkok getestet, teilte Energy Absolute (EA) am Dienstag mit.





„Diese elektrische Lokomotive ist ein Teil der Entwicklung energiesparender und umweltfreundlicher batteriebetriebener Züge“

Amorn fügte hinzu, dass die Lokomotive eine Strecke von 150 bis 200 Kilometern zurücklegen könne, und fügte hinzu, dass sie Energiekosten um mehr als 40 Prozent im Vergleich zu einer dieselbetriebenen Lokomotive einsparen könne.

Er sagte, die EA habe ein ultraschnelles Ladesystem entwickelt, das elektrische Lokomotiven innerhalb einer Stunde aufladen kann, sowie eine Batteriewechselstation, die die Batterie in nicht mehr als 10 Minuten wechseln kann.

https://www.nationthailand.com/in-focus/national/40018978
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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #941 am: Heute um 17:26:12 »

Scheint als ob die Teile langsam in Fahrt kommen  :-)

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