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Autor Thema: Das neue Schienennetz der Eisenbahn  (Gelesen 168741 mal)

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tobiobi

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #960 am: 21. Oktober 2022, 06:11:10 »

Hm ok was ich dann aber nich ganz verstehe das eine Meterspurt Gleis ist neue sieht zumindest so aus wieso Baut man das neu wenn dort anscheind eine Normalspur Schnellfahrstrecke hin soll. Vorallem deswegen da die Thais ja für sämtlich Bau vorhaben immer nach Geldgebern suchen da anscheind selber nich genug da ist ist sowas ist Geld Verschwenndug und Material Verschwendung.

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carsten1

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #961 am: 21. Oktober 2022, 13:11:04 »

Hm ok was ich dann aber nich ganz verstehe das eine Meterspurt Gleis ist neue sieht zumindest so aus wieso Baut man das neu wenn dort anscheind eine Normalspur Schnellfahrstrecke hin soll. Vorallem deswegen da die Thais ja für sämtlich Bau vorhaben immer nach Geldgebern suchen da anscheind selber nich genug da ist ist sowas ist Geld Verschwenndug und Material Verschwendung.

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Sorry, könnte das bitte mal jemand übersetzen?
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Carsten

Raburi

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goldfinger

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #963 am: 28. Oktober 2022, 13:28:44 »

Was geschieht mit Hua Lampong, SRT lässt abstimmen

Laut Aekkarat Sriarayanpong, Direktor für Öffentlichkeitsarbeit bei der SRT, wünschen sich die meisten Menschen, dass die langen Zugverbindungen in den Norden, Süden und Nordosten des Landes in den neuen Bahnhof verlegt werden, der früher als Bang Sue Grand Station bekannt war.

Die Menschen wollen auch, dass der Bahnhof Hua Lam Phong ein Terminal für Vorortzüge und Züge in die östliche Region wird, sagte Herr Aekkarat und fügte hinzu, dass sie auch wollen, dass die SRT den großen Bahnhof nutzt.

https://www.bangkokpost.com/thailand/general/2424305/poll-on-central-station-views
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goldfinger

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #964 am: 04. November 2022, 14:42:31 »

KIHA 183 auf der Todesbahn

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goldfinger

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #965 am: 25. November 2022, 16:10:00 »

Die meisten thailändischen Fern-, Schnell- und Expresszüge werden im Januar nächsten Jahres vom Bangkoker Bahnhof Hua Lamphong auf den Bahnhof Bang Sue Grand umgestellt.

Nach diesem Datum werden nur noch Züge in Richtung Osten Hua Lamphong benutzen, sagte eine mit der Angelegenheit vertraute Quelle.

https://www.nationthailand.com/thailand/general/40022440
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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #966 am: 07. Dezember 2022, 10:58:32 »

Die thailändische Staatsbahn wird ihren Speisewagenservice in speziellen Schnellzügen auf vier Strecken wieder aufnehmen, da sich die COVID-19-Situation verbessert hat.

https://tna.mcot.net/english-news-1071174
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namtok

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #967 am: 04. Januar 2023, 12:50:02 »

Die Umbenennung des zentralen Bahnknotenpunktes Bangsue Grand Station in Krungthep Abhiwat per koeniglicher Namensgebung zur Inbetriebnahme ab Mitte des Monats wird mindestens die 33 Mio. Baht fuer ein neues Schild am Hauptterminal kosten... 

Vom bisherigen Bangkoker Hauptbahnhof Hualamphong aus werden dann nur noch eine Handvoll Vorortzuege verkehren.
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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #968 am: 04. Januar 2023, 14:27:24 »

Alles, was Sie über die Eröffnung des neuen Endbahnhofs in Bangkok am 19. Januar 2023 wissen müssen

https://www.thaitrainguide.com/2022/12/20/heres-everything-you-need-to-know-about-the-opening-of-bangkoks-new-terminal-train-station-on-19-january-2023/
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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #969 am: 05. Januar 2023, 14:47:44 »

Trotz einiger Verzögerungen beim Bau während der ersten Phase wird die Hochgeschwindigkeits-Normalspurbahn von Bangkok nach Nakhon Ratchasima voraussichtlich wie ursprünglich geplant im Jahr 2026 in Betrieb genommen, die vollständige Verbindung nach Laos soll bis 2029 eröffnet werden.

https://www.bangkokpost.com/thailand/general/2475604/high-speed-train-still-on-track
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namtok

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #970 am: 05. Januar 2023, 15:18:54 »

Seit ich  das letzte Mal reingeschaut habe, hat sich der Internetauftritt gewaltig verbessert. Unter

https://ttsview.railway.co.th/index.php
 
sieht man alle aktuellen Züge live getrackt und kann so bei  "Abweichungen vom Fahrplan" schon im Voraus reagieren.
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namtok

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #971 am: 10. Januar 2023, 13:41:13 »

Das neue 33 Mio Baht Schild für den neuen Hauptbahnhof wurde auf Eis gelegt...

 [https://www.facebook.com/100064875510284/posts/pfbid02Aw46o3qtdknazgwzLCfaTQp3H71BSnXmy1b6eMFpHxzPj1V7aat5n46JwuwAxn7vl/?app=fbl
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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #972 am: 13. Januar 2023, 12:09:39 »

Die erste von der China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) Dalian Co Ltd hergestellte batteriebetriebene Lokomotive wurde hier in Betrieb genommen, um Thailands Bemühungen um die Verbesserung des Eisenbahnverkehrs bei gleichzeitiger Senkung der Kohlenstoffemissionen zu unterstützen.

Die sechsachsige Lokomotive kann 2.500 Tonnen schwere Güterzüge mit 70 km/h oder 1.000 Tonnen schwere Personenzüge mit 100 km/h befördern.

https://www.thestar.com.my/aseanplus/aseanplus-news/2023/01/13/battery-powered-locomotive-launched-in-bangkok
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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #973 am: 19. Januar 2023, 15:30:37 »

Super gescheite Aktion bei dem üblichen Strassenverkehr  {[

Die Bangkok Mass Transit Authority (BMTA) hat kostenlose Shuttlebusse auf der Strecke zwischen dem Krung Thep Abhiwat Central Terminal, früher bekannt als Bang Sue Grand Station, und dem Bangkoker Bahnhof, inoffiziell bekannt als Hua Lamphong Station, eingerichtet, um die Abfahrten von 52 Langstreckenzügen am neuen Terminal zu unterstützen, sagte die stellvertretende Regierungssprecherin Rachada Dhnadirek am Donnerstag.

https://www.bangkokpost.com/thailand/general/2486422/free-bus-services-between-new-terminal-and-hua-lamphong
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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #974 am: 19. Januar 2023, 21:15:03 »

So richtig scheint die Umstellung heute abend nicht hinzuhauen, der erste Zug nach Chiangmai hat voraussichtlich mehr als 3 Stunden Verspätung

RAPID 109
Krung Thep Aphiwat
Chiang Mai

DELAY(MIN.)
191

Der darauffolgende :

UTTRAWITHI 9
Krung Thep Aphiwat
Chiang Mai

DELAY(MIN.)
79

https://ttsview.railway.co.th/searchresult.php?station=1222&lang=eng
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