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[MIR]

Oder Uwe, doch vielleicht den Rumänischen Pickup

[boehm]

Also ich würde dem Wiegehtdas smpfehlen einen Nissan March neu zu kaufen. Natürlich nur mit Automatik, alles andere ist ja eine Strafe.

Für Phuket reicht der Masse hin. Ein Pick ist zwar auch cool, dann gebraucht, aber nur, wenn man Familie hat und viel transportieren muss.

Natürlich auch, wenn man öfters die Insel verlassen will und weitere Reisen vor hat.

Ansonsten ist der March das beste kleine Auto, was es zurzeit hier gibt, zu einemm wirklich fairen Preis. Und, Neu ist eben neu und mit Garantie!

[Wiegehtdas?]

Toyota Pearl auf Phuket, an der Bypas-Kreuzung (Ban Khung) hat ja jetzt ein "Gebrauchtwagencenter", da gibts gebrauchte mit Garantie, vielleicht ne Alternative. .

Da werde ich mal reinschauen.

Vielen Dank für eure Tipps. Ich werde berichten wie ich mich entschieden habe, wenn es soweit ist.

[derbayer]

@MIR

Die Preise von BMW sind und waren mir schon immer ein Rätsel.

Ob gebraucht oder neu.

Teils  höher noch als die von Daimler

Und AUDI geht den selben Weg

[malakor]

Toyota Pearl auf Phuket, an der Bypas-Kreuzung (Ban Khung) hat ja jetzt ein "Gebrauchtwagencenter", da gibts gebrauchte mit Garantie, vielleicht ne Alternative. .

Da werde ich mal reinschauen.

Vielen Dank für eure Tipps. Ich werde berichten wie ich mich entschieden habe, wenn es soweit ist.

Der Laden heisst      Sure.                             http://www.phuketgazette.net/archives/phuketbusiness/2012/article12317.html

[samurai]

Wiegehtdas?, es geht auch gebraucht ...

Der läuft und läuft und läuft  .. und läuftFahre nen Mitsubishi L 200 / single cab `96.
1.200 Steuer / Mindestvers. im Jahr. Wartungskosten nicht der Rede Wert, nur der Zahnriemen war mit 7.000 inkl. Öl-/Filterwechsel ein "großer" Posten.
Reperaturen in 7 Jahren? Da wir am Strand wohnen waren irgenwann mal die Bremszyl. vorne festgestzt. -> 1.200 THB inkl. neuer Belege und Wartung der hinteren Zylinder. Dazu einmal den Druckzylinder für die Kupplung gewechselt -> ca1.200 THB inkl. aufüllen der Klima. Achso, 2 mal ne neue Batterie.
Der Wagen hat seine Schuldigkeit mehr als zufriedenstellend erfüllt. ... und fährt und fährt   und fährt.
Rolf Samui
derdernengebrauchtenfährt


^{1.5 to Schotter, kein Ploplem, hinten hat er stärkere Blattfedern}

[franzi]

Hast du deinen Volvo zum Laufen gebracht? Faehrt der Opel noch?

Durch deinen Rueckzug aus dem Tagebuch laesst du uns diesbezueglich in quaelender Ungewissheit

fr

[MIR]

Samurai

Das mit den Gewicht ist nicht das Problem, nur alle die die viel zuladen
sind hinten mit Stahlfelgen unterwegs.

Hoffe das Deine Alu's das aus halten.

Übrigens mein Schwager fährt auch so ein L200, ist wirklich Sparsam gegenüber meinen Toyota Hilux Vigo mit Automat Getriebe.

Habe den Wagen mal wieder auf Vordermann gebracht, neue Bremszylinder mit Backen hinten, neue Bremsbacken und Scheiben vorne,
neuen Hauptbremszylinder, neue Wischerarme, neue Waschdüsen plus Pumpe, neue Lenkgestänge mit Buchsen, Handbremsseil
unsw. mit den ganzen kleinteilen, kann gar nicht auf zählen was es alles war Klima Leckage behoben und neue Füllung

war bei Mitsu war um die  15000THB,  kosten Voranschlag war bei 30000THB,  aber nun ist das Auto wieder fahrbar.

Ich kann leider dies nicht  selbst machen. 
Denn dann hätte ich nur die Teile gebraucht, aber ohne Bühne (Wagenheber, und dem Werkzeug) geht es halt nicht. 

[Wiegehtdas?]

Was kosten in Thailand Steuern und Versicherung für ein Auto? Ich habe gehört, dass Pickups (landwirtschaftlich genutzte Fahrzeuge) günstiger besteuert werden. Wie staffeln sich die Preise? Unterschied Vollkasko, Teilkasko.

Kennt sich da jemand aus?

Grüße
aus dem Deutschlandurlaub!

[boehm]

Steuern beim Pick Up geht nach Türen...

4-Türer ist teurer (mein Nissan Navara im Jahr 4366,80 Baht! 2-Türer billiger....

Versicherung liegt bei dir. Fängt bei ca. 2800 Baht im Jahr an, nur Haftpflicht, und hört bei Vollkasko = Premium auf.

Je nach Typ um 16.000 bis 21.000 Baht, kommt auf die Versicherungssummen und jeweilige Gesellschaft an.

Dazu gibt es hier schon einige Threads. Vielleicht kannst du noch mit der "Suche" Funktion interessantes für dich finden.

[somtamplara]

Auf meinem heutigen Weg nach Hause schwante mir schon: wir werden keinen Strom haben.
Warum:


Der "Auslöser" (inzwischen auf die Straße zurück geschleppt) vermutlich eine "unheimliche Begegnung":


Die Jungs haben fleißig gearbeitet und um 18:35 (also noch der Dunkelheit) die Erleuchtung  
Über die restliche Unfallbilanz (Tote, Verletzte) weiß ich nichts.
Was einem zu Denken gibt: die Unfallstelle ist mitten in so einem Straßendorf an der Landstraße.
Rechts und links Fußgänger, Fahrradfahrer, Kinder...
Alle brettern da mit 80 bis 100 durch.
Wenn ich da noch an die Tempo 30 Zonen denke...

[dolaeh]

Das ist doch eine Schnurgeradestrasse  Trockene Fahrbahn, ich tippe auf Lao Khao 

[somtamplara]

Das ist doch eine Schnurgeradestrasse   Trockene Fahrbahn, ich tippe auf Lao Khao  

Muss nicht sein.
Dieser "highway to hell" (meinem Wohnsitz  ) ist enorm gefährlich.
Man trifft hier die Wahnsinnigsten der wahnsinnigen Isaanies.
Sie überholen, als ob sie auf dem Weg ins nächste Leben sind.
Also ich vermute, dass er selber so ein Manöver gestartet hat und dann den Weg in den Graben dem sofortigen Tod durch Frontalkollision vorgezogen hat.
Und die Strommasten sind nicht besonders stark verankert.
Der Mast wurde mit der Beifahrerseite (evtl. unbesetzt) getroffen.
Also Überlebenschance rechts.

Diese "Lieferfahrer" sind hier eine genauso schlimme Pest wie in D.
Immer unter Termindruck rasend.

[somtamplara]

  Er hat natürlich NICHT überholt, ist ja von der linken Fahrspur nach links abgedriftet.
Vielleicht musste er so einem Helldriver ausweichen.
Das muss ich hier auch von Zeit zu Zeit, in die Eisen und an den Rand!
Frau bestätigt: keine Toten.

[karl]

WHO - Diesel gefährlicher als bislang bekannt19:49 12.06.2012
 
(13.06.2012)
Krebsrisiko durch Dieselabgase

Eine leise Ahnung war da, jetzt ist es quasi amtlich: Laut einer WHO sind Diesel-Abgase so krebserregend wie beispielsweise
Asbest. Dieselmotoren werden deswegen nicht verboten, Umweltverbände sind aber alarmiert.
Das Einatmen von Dieselabgasen ist laut Weltgesundheitsorganisation gefährlicher als bislang angenommen. Die WHO stuft die
Abgase des Treibstoffs nun nicht mehr nur als potenziell krebserregend ein, sondern sieht Belege für einen eindeutigen
Zusammenhang mit der Krankheit. Damit gruppiert die Organisation Dieselabgase wie Asbest, Arsen und Senfgas ein. Eine
Expertengruppe habe Belege gefunden, dass sie eine Ursache von Lungenkrebs seien und es zudem eine Verbindung zu Blasenkrebs
gebe.

und in Thailand darf man das Ergebnis noch potensieren.
ich schätze mal gut 50%  der Diesel sind miserabel (wegen fehlender Meßgeräte) eingestellt und 20 % blasen dicke Rauchschwaden raus.