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[Patthama]

Hallo
Habe heute mich mal mit einem guten Bekannten(Thai) unterhalten.Er meinte, so wie es nun aussieht,wird die Produktion von 91 zum 1.1.2013 eingestellt.Angeblich lohnt es sich fuer die Raffinerie nicht mehr,diesen Sprit zu produzieren.Auch das 95 wird nicht mehr hergestellt.Da die Raffinierie ja eine Tochterfirma von PTT ist,kann es ja auch durchaus sein,dass die der LPG Konkurenz etwas ans Schienbein treten wollen.Ich kann mir gut vorstellen,dass die Umsaetze von Benzin allgemein zurueck gehen.Also hier in meinem Bekanntenkreis, haben fast alle ihr Auto auf Gas umgeruestet.Die PTT verkauft ja nur NGV Gas (Erdgas), und es hat ja noch viel zuwenig Tanksrellen,auch ist die Reichweite bei diesem Gas relativ gering,eine Freundin von meiner Frau faehrt mit NGV, und muss alle 200Km eine Tanke suchen.
Bin mir nicht sicher,aber es soll moeglich sein, ein Erdgas-Auto, auch ohne Benzin zum Starten,zu fahren.Vielleicht ist ein KFZ Experte unter uns,der sich da auskennt.Denn wenn dem so ist,macht es natuerlich Sinn fuer die PTT,das 91 ohne Gasohol, nicht mehr anzubieten.

[somtamplara]

Ab heute werden die Preise fuer Benzin un 0.5 und Gasohol um 0.3 Baht gesenkt (PTT und Bangchak).
Diesel bleibt unveraendert.
Was mir erst kuerzlich auffiel: der Preis fuer E20 wird jetzt noch staerker subventioniert und liegt jetzt 3 Baht unter dem 91er Gasohol Preis.
Neue Preise ab heute:

42.15 Benzin 91
36.23 Gasohol 95
33.78 Gasohol 91
30.78 Gasohol E20
20.78 Gasohol E85.

Diesel bleibt unveraendert bei 29.79 Baht pro Liter.
Wie ueblich sind das die Bestpreise und koennen je nach Provinz bis ca. 0.5 Baht hoeher liegen.

[somtamplara]

Ich versuche gerade herauszufinden, was die Hersteller von Allzweckmaschinen, Rasenmähern u.ä. zum Ethanol Benzin sagen.

Bei Honda Rasenmähern ("neue" Modelle) findet man z.B.:
http://powerequipment.honda.com/lawn-mowers/fuel-recommendations

Do not use gasoline containing more than 10% ethanol in your Honda lawn mower.

Heißt also im Umkehrschluss, dass 91er Gasohol (E10) akzeptabel ist.

http://www.hondampe.com.au/docs/owning_a_honda/owners_manuals/pe/mowerownersmanual.pdf

Fuel deterioration problems may occur within 30 days, or even less, if the petrol was not fresh when you filled the fuel tank.
NOTE: Your Honda mower can operate on blended fuel containing a maximum of 10% Ethanol. However, fuel containing Ethanol may deteriorate quicker than non-blended fuel.

In beiden Quellen findet man Hinweise darauf, dass E10 schneller "verdirbt" als reines Benzin (Probleme ab 30 Tagen).
Es wird auch der Gebrauch von Stabilisatorzusätzen empfohlen (aber am besten knapp befuellen und/oder den Tank leeren).
Keine Ahnung, ob es die auch in TH so zu kaufen gibt.

[Tobi CR]

O mei, das ist schon ein sauberes Durcheinander mit dem Sprit, falls es am Neujahr kein "normales" Benzin mehr geben sollte.
Ich tanke nun bei der 7-jährigen Yamaha das Gasohol 95 und bei der 1-Jährigen (mit grünem Aufkleber aufm Tankdeckel) das Gasohol 91.
Beide Mopeds laufen bisher gut damit (die letzten Jahre hatte ich ausschließlich Benzin 91 getankt) und ich hoffe, es bleibt so  .
Den Kauf eines neuen Motorrasenmähers hab ich einstweilen aufgeschoben, da selbst die chinesischstämmige Fachgeschäftsinhaberin hier
nicht wirklich (vor allem bei den billigeren Modellen aus ihrem Heimatland) Empfehlungen abgibt... 

[Alex]

Bei Benzin betriebenen Notstrom Aggregaten sehe ich ein größeres Problem mit dem E 10 Sprit ,

weil dort der Sprit länger im Tank weilt als bei einem Rasenmäher .... es ist angeraten die Tanks

zu entleeren und wenn`s nicht anders geht mit frischen E 10 zu starten .......

[malakor]

Das alles ist mal wieder sinnvoll von der Regierung geplant worden, Hauptsache, eine tolle Medienmeldung, um die Probleme der Verbraucher kuemmert sich ja eh keiner hier.

[somtamplara]

Warum englisch wenn es auch deutsch geht .

Hier ein paar Artikel zum Thema E10 in den "Kleinmotoren":
http://www.werkzeug-news.de/motorgeraete/11/super-e10-tanken-604.html
http://www.selbst.de/test-technik-artikel/e10-treibstoff-fuer-benzinrasenmaeher-geeignet-149592.html
http://www.honda.de/news/gartennews_70643.php

Das Thema schneller "Verfall" kommt praktisch überall vor.

[karl]

das Thema Gasohol haben wir heir ja schon mehrfach breit getreten.
Ich unterstelle mal, daß die ganz groß korrupten Ihren auf Lager liegenden Reis los werden wollen und der Regierung empfohlen haben,
das Benzin abzuschaffen, damit die mehr Reis zu Alcohol verabeiten können um wiedermal und diesenmal zusätzlich Profit in die eigenen Taschen zu stopfen.

[sansamaki]

Ich verstehe nichts von der Sache äussere mich aber trotzdem dazu.
Thailand hat 2012 ein bedarf von etwa 470 Millionen Liter Biotreibstoff (Ethanol aus Zucker Diesel aus Ölpalme) im weiterem gehen etwa 300 Millionen Liter in den Export.
Das man anstelle von Zucker die Produktionsanlage mit Reis  füttern kann ohne grosse Umstellung glaube ich nicht. Würde mich aber interessieren. Gibt es ein Fachmann im Forum?

[Kern]

Alkohol kann man aus Allem gewinnen, was Stärke oder Zuckersorten beinhaltet. Beispiele: Kartoffeln, Getreide, Obst ...
Aber aus Lebensmitteln Treibstoff zu gewinnen hat sowieso auch kräftige Schatten-Seiten.
Z.B.:
1. Viele Verbennungs-Motoren leiden unter dem Bio-Sprit, sofern er mehr als 5% Alkohol-Beimischung hat.

2. Lebensmittel-Preise steigen, was besonders die Armen hart trifft.

[rampo]

Bei unseren Bauern in der Umgebung , machen sich sehr viele fuer ihren 2 Rad Traktor , den Bio Diesel selbst .

50% Sapu. Dam und 50% Diesel , das lass ich mir einreden , aber keine Lebensmittel .



braucht aber sehr viel Wasser , aber der Ertrag ist schon in Ordnung , wir auch Jatropha genannt.




Casawa Manjok
 das geht ja auch noch , ist zwar auch ein Lebenmittel .

[Kern]

Bei unseren Bauern in der Umgebung , machen sich sehr viele fuer ihren 2 Rad Traktor , den Bio Diesel selbst .

50% Sapu. Dam und 50% Diesel , das lass ich mir einreden , aber keine Lebensmittel .

Stimmt. So sagen es etliche Leute aus der Praxis. Normale Diesel-Motoren (wenn sie also nicht so hochgezüchtet sind) vertragen da einiges.

[sansamaki]

Jatropha (Sabudam)

Ist besser als Rapsöl und hat den Vorteil das es auf sehr Trockenen Böden gepflanzt werden kann.
Kubata Thailand verbietet leider Biotreibstoffe für Motoren.

[Kern]

Kubata Thailand verbietet leider Biotreibstoffe für Motoren.

Hast Du dazu einen Link?

Ich kann mir vorstellen, dass Kubota für ihre Turbo-Diesel-Motoren von Bio-Diesel abrät. Aber die einfachen Motoren der Mitlauf-Traktoren vertragen die Beimischung von Bio-Diesel anscheinend locker.

Diese Motoren meine ich:

und



und auch diesen hier   in dieser improvisierten Renn-Semmel:



Ideen muss der Mensch haben.

[Tobi CR]

... also ihr habt Vehikel  ... Respekt ...