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[rampo]

Ja so ein 7 Achs Lkw bringt schon was auf die Waage 100 -120 Tonnen sind ganz normal dafuer braucht er nicht 2x Fahren .

Das mit dem Zuckerrohr wird auch noch intressant , letztes Jahr gabs 1300 Baht pro Tonne .

Gestern nur 800 Baht .

Wie immer ist der Zuckerrohr Preis hoch alles macht Zuckerrohr , ist der Casawa Preis hoch alles Casawa .

Das wer ganz wichtig mal zu regeln , dan gebe es nicht immer was zu jammern schlimm ist es zur Zeit mit Kautschuk, vor 3 Jahren noch 100 Baht fuer  1Kg  Kii vor 4 Tagen 28 Baht .

Fg. Ja so ein Bauer hats nicht leicht in der Pampas , aber leicht hots an .

[Helli]

Ja so ein 7 Achs Lkw bringt schon was auf die Waage 100 -120 Tonnen sind ganz normal dafuer braucht er nicht 2x Fahren .

So sehen dann nach der Saison auch die garnicht dafür ausgelegten Straßen jedes Jahr aus.

[Kern]

Ja so ein 7 Achs Lkw bringt schon was auf die Waage 100 -120 Tonnen sind ganz normal dafuer braucht er nicht 2x Fahren .

Leider hat rampo mit diesen Irrsinns-Gewichten absolut recht.

Zwar hat zum 01.Januar 2006 das thailändische "Department of Highways" (http://vigportal.mot.go.th/portal/site/PortalMOTEN/about/doh-en/) die Gewichtslimite für Highways und Motorways (völlig unabhängig von den LKW-Hersteller-Vorgaben    ) erhöht.

-- Bangkok Post 2006-01-15
Weight limits for trucks on highways increase
BANGKOK: -- The Highways Department has increased the weight limits for trucks running on highways and motorways nationwide.

The new weight limits, effective since Jan 1, are for four to 22-wheelers, to suit changes in road use, said department chief Chaisawas Kittiphaiboon.

The new weight limit for four-wheeled trucks is 9.5 tonnes; for six-wheeled trucks, 15 tonnes; 10-wheeled trucks, 25 tonnes; 12-wheeled trucks, 30 tonnes; 18-wheeled trucks, 45 tonnes; 22-wheeled trucks, 50.5 tonnes; 18-wheeled trucks with a towed trailer, 47 tonnes; and 22-wheeled trucks with a towed trailer, 53 tonnes.

Also auch der dickste 22-Reifen-Brummer darf nicht mehr als 53 Tonnen Gesamtgewicht haben. Und auf den kleineren Straßen gilt sicher ein geringeres zulässiges Gesamtgewicht.

Aber:
Frisch geschnittenes, entblättertes  Zuckerrohr wiegt ungefähr 500 kg pro Kubikmeter.
Abgeflämmtes etwas weniger:


Ungefähre Berechnung der Zuckerrohrladung eines 22-Reifen Hängerzuges:
Ladungsflächen–Länge: 8 m + 10 m = 18 m
Ladungflächen-Breite: 2,5 m
Ladungshöhe: 4 m
18 m x 2,5 m x 4 m = 180 Kubikmeter

180 Kubikmeter Zuckerrohr wiegen ungefähr 90 Tonnen!!!
Und das LKW-Leergewicht von rund 20 Tonnen kommt noch hinzu. Außerdem haben manche LKWs noch mehr Kubikmeter geladen.


Zugmaschine mit "getunter" Ladefläche


Zuckerrohr-Ladung höher als 4 m


Ungefähr 200 Kubikmeter Zuckerrohr-Ladung.

Wie man auch bei etlichen Kies-, Sand- usw. LKWs sehen kann, ist „Überladung“ in Thailand nur ein unwichtiges Wort.
Aber etliche Straßen und Fahrzeuge leiden unter diesen enormen Gewichten. Ferner schaut Sicherheit anders aus.

[Burianer]

   ja, das sehe ich auch jeden Tag, nur die Frage sei erlaubt, wieso gibt es die Wiegestationen 
Teegeld  fuer die armen Waechter 
Gerade aus Fahren koennen die , nur wissen die auch , wo das Schwergewicht liegt, wenn man um die Kurve faehrt 
Was Sicherheit hier angeht, ist das eh fuer die Katz.

[rampo]

Burianer .

Die Meisten Wiegestationen haben eine 60 Tonnen Waage , die Zuckerrohr Lkw  duerfen sie nicht benuetzen .

Do Fling de Woggradln dafau .

In Thailand zaehlt nicht das vorgegeben Gewicht , was geht Rauf umso mehr umso Besser .

Man nimmt ja auch als Falang keine Ruecksicht beim Pick up , wen die Schwiegermutter schon das gewicht ueberschreitet .

Fg

[farang]

Wie sagte unser LKW-Fahrer immer.

Oben am Reifen hat es genug Luft,unten müsste man noch was rein tun.

[Helli]

Es ist ein offenes "Geheimnis" hier, dass die Braunhemden explizit für's Wegschauen bezahlt werden.

Wenn man mal genau hinschaut, stehen ja auch eine ganze Reihe von den Kameraden mit gebrochenen
Felgen oder sogar Achsen rechts und links an der Straße oder sie stehen schon gar nicht mehr, sondern
liegen -wenn die Straße ein klein wenig zur Seite abfällt- neben derselben (Ban Thaen - Nong Ruea hab'
ich bestimmt schon ein Dutzend gesehen).

by the way: hat jemand schon mal in seinen Papieren für den Pickup ein max. Ladegewicht gefunden?

[Kern]

by the way: hat jemand schon mal in seinen Papieren für den Pickup ein max. Ladegewicht gefunden?

Nee. Und in dem beigefügten Mai-pen-rai-Handbuch stehen weder Tankinhalt, noch Leistung, noch Drehmoment, noch Leergewicht, noch Zuladung, noch Belegung der Sicherungen, noch ... (auch nicht in Thai)   

Das muss man sich selber irgendwo zusammen suchen.

[Helli]

Na siehste, zum Wohle der Autoindustrie und der Reparaturwerkstätten ist Ausprobieren angesagt.

[rampo]

Wir hatten Gestern den 1 Strom Ausfall 2014 , kommen sicher noch etliche (.Die Wette Gilt )

Es hat sich ein Schlange ein im Kasten breitgemacht , lauten den Spezalisten vom Elektro Konzern .

Kam aber schon Oefter vor , wen es eine Kobra war durften sie sie behalten bei Mu Sing muessen sie sie abliefern und  es war eine .

Dafuer gabs aber ein anderes Geschenk ,  (Kleine Geschenke und  sie  kommen  schneller  ) hat aber drotzdem  1 Stunde gedauert .

Von der Schlange gibts kein Bild , wegen den Tierschuetzer Vereinen in Thailand  auserdem es ist nichts mehr da von ihr .







Fg.

[Helli]

https://lh5.googleusercontent.com/-f6p4hVMogu0/TtOGxnan7zI/AAAAAAAAAiQ/Ev3u5DV0_Po/s512/DSC_5283.JPG

Die hast Du wohl gemeint. Ist aus einem TIP-Fred aus 2011.

[rampo]

Helli

Ja genau das ist sie , nur bei mir war das Hosntuerl geschlossen .

Fg.

[Helli]

Rampo, ich weiß ja nicht, wo Du sonst Dein Augenmerk drauf hast. Aber das war mir noch nicht mal aufgefallen.

Übrigens: Ich habe eben mal meinen Thai-Onkel gefragt. Reis-Strohballen werden hier mit 18 THB pro Stück gehandelt.  

[rampo]

Beim Strohballen geht um das Gewicht , Helli .

Ja ich lege Grossen  wert auf gepflegtes Aeuseres , man sieht es ja an den Bildern von mir im Forum 

10 Jahre gehe ich schon zur Immi um mein Jahresaufenthalt zu machen , mein gepflegtes Aeuseres war da immer massgeben fuer die Verlaengerung ,

Bart,  kurze Hose , beim Hemt nur 2 Knoepfe geschlossen und ganz wichtig die Schlapfm .

Wird sich sicher die naechsten 30 Jahre bei mir  sicher  nichts endern , ach ja es koennte eine Glatze dazu kommen  , aber vieleich enderts sich die Immi .



Fg.

[norwegerklaus]

rampo,

nicht verbiegen lassen

Gruß Klaus