Heute, anderswo gelesen :
Die 2 Flughäfen Don Mueang und Suvarnabhumi in Bangkok
sowie U-Tapao in der Provinz Rayong sollen nach Abschluss
der geplanten Erweiterungen im Jahr über 200 Mio. Passagiere
bewältigen.
Dis hat Verkehrsminister Arkhom Termpittayapaisith verkündet.
1.
Für Don Mueang ist ein dritter Terminal geplant. Nach seiner Einweihung im Jahr 2021
wird der Flughafen eine Kapazität von jährlich 70 Millionen Fluggästen haben.
2.
Suvarnabhumi wird in mehreren Schritten ausgebaut – bis zu einer Kapazität
ab 2020 von 60 Millionen Passagieren, im Endausbau sollen es
90 Millionen Fluggäste sein.
3.
Ebenfalls in mehreren Bauabschnitten wird der Pattaya-Flughafen U-Tapao erweitert,
von einer Million Passagieren im Vorjahr auf 60 Millionen
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Von wegen Planung, Zahlen, Zukunft und dem "Oestlichen Wirtschafts Korridor" :
Neben dem bestehenden TERMINAL und dem seit ca. 1 Jaht fertigen TERMINAL,
wird nun der weitere Ausbau angegangen = weiterer TERMINAL,
UND, die von PRAYUTH gewuenschte "SMART-CITY", eine "Neu-Stadt" fuer
Hundert-Tausend Einwohner geplante Stadt, soll nun auch in "Angriff" genommen werden.

Ich bin im Schnitt 1x pro Monat "vor Ort", so das letzte mal letzten Sonntag.
Alter aber noch intakter TERMINAL = dunkel und zu.
Neuer TERMINAL, am Ausgang 20 angekommene Passagiere die noch auf eine "Weiterfahrt"
warteten. Kein Taxi, kein Bus, kein Klein-Bus/Van zu sehen.
Immer noch steht ein seit langem fertiges und neu gebauter FRACHT-TERMINAL,
links neben dem alten Terminal leer und verlassen da.
Auch das neu erbaute "AIRPORT-HOTEL" an der Kreuzung SUKHUMVIT/SIRIKIT-HOSPITAL,
in schoener Park-Anlage 100 m von der Strasse, letzten Sonntag :
auf dem grossen Parking ein (1) PKW, Eingangstuere offen, weit und breit aber kein STAFF
oder sonst ein "Lebewesen" zu sehen.
OK, das muss man ja nicht verstehen, koennte auch sein dass das neu gebaute und nun fertige
AIRPORT-HOTEL und das FRACHT-TERMINAL auf die "Unterschrift" eines BIG-BOARD aus Bangkok
zur In-Betrieb-Nahme wartet.
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