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[goldfinger]

Die neuen Formel-1-Regeln für 2021 erklärt



  1. Niedrige Nase, direkt (ohne Streben) mit dem Frontflügel verbunden. Wie zuletzt in den
      1990ern.

  2. Der Frontflügel ist in der Mitte leicht nach oben gewölbt, um die Anströmung der Venturi-
      Kanäle zu verbessern.

  3. Abgerundete Endplatten, um im Fall von Berührungen die Wahrscheinlichkeit eines Reifenschadens zu reduzieren.

  4. Nase ohne sogenannte "Turning-Vanes".

  5. Die Felgen könnten mit Blenden abgedeckt werden, um Verwirbelungen zu reduzieren.

  6. Simplifizierte Bremsbelüftungen mit reduziertem aerodynamischen Einfluss.

  7. Luftleitbleche an den Vorderrädern helfen, die Verwirbelungen unter den Unterboden zu leiten
      statt über das Auto hinweg.

  8. Beginn eines großen Venturi-Kanals auf Höhe der derzeitigen Barge-Boards.

  9. Halo ist besser ins Gesamtdesign integriert.

10. Die Bodenplatte ist aufgrund der Integration der Venturi-Kanäle nicht mehr komplett flach,
      sondern leicht gewölbt.

11. Der größere Diffusor ist wesentlich wirkungsvoller als der bisherige Diffusor. So entsteht der
      Anpressdruck größtenteils unter dem Auto.

12. Der Heckflügel beinhaltet eine sehr simple Endplatte, um Turbulenzen ("dirty Air") für den
      Hinterherfahrenden zu reduzieren.

https://ch.motorsport.com/f1/news/im-detail-die-neuen-formel-1-regeln-fuer-2021-erklaert-19071702/4496468/

[jock]

Auf die neuen Regeln bei den Formel 1 Autos haben alle Rennstaelle gewartet.

Demzufolge laufen die Fahrervertraege 2019 bzw. 2020 aus,bis auf eine Ausnahme.

Man war sich nicht sicher,ob die neuen Regelungen einen Weiterbetrieb sportlich oder
finanziell vertretbar sind.

Bei Mercedes wird nicht dementiert,dass Toto Wolf ein Angebot der FIA prueft und
Mercedes seine Option des Aufkaufes von den 30 % die Wolf haelt,zieht.
Die Chemie zwischen Wolf und dem neuen Mercedeschef ist nicht sehr gut.Der neue
Oberhaeuptling will Kosten sparen,was die weitere Entwicklung der Fahrzeuge der F1
einbremsen kann.
Ausserdem ist fraglich,ob die 50 Mio Gage p/a des Herrn Hamilton dann noch bezahlt
werden wird.

Geht Hamilton bei Mercedes ab,hat er zwei realistische Rennstaelle,wo er andocken kann.

Ferrari und Red Bull.

Seit dem letzten Rennen in Silverstone geht das Geruecht um,dass Herr Vettel bereits sein
Engagement bei Ferrari wegen Erfolglosigkeit saussen laesst und die Formel 1 verlassen
koennte.

Bleibt er, droht die Rueckstufung auf die Nr. 2 bei Ferrari.Eine solche Degradierung kann
sich Vettel als 5 facher Weltmeister einfach nicht bieten lassen.

Nur wo soll er unterkommen ? Zurueck zu Red Bull oder zu Mercedes ?

Beide Staelle sind personell bis Ende 2020 vertraglich "ausgebucht" und bei Haas,Williams
etc. waeren sie mit der Gagenforderung von Vettel ueberfordert.

Jock

 

[namtok]

BMW hats richtig gemacht und ist im Zuge der Finanzkrise aus diesem Zirkus ausgestiegen. Wenn schon CO2 Steuer dann aber nur für diese sinnlosen Kreisfahrer und Luftverpester... 

[franzi]

Auch @namtok versucht zu provozieren  (als typisch bayrischer Gruenfanatiker wagte ich nicht zu schreiben  )

@jock
Seit dem letzten Rennen in Silverstone geht das Geruecht um,dass Herr Vettel bereits sein
Engagement bei Ferrari wegen Erfolglosigkeit saussen laesst und die Formel 1 verlassen
koennte.

Bleibt er, droht die Rueckstufung auf die Nr. 2 bei Ferrari.Eine solche Degradierung kann
sich Vettel als 5 facher Weltmeister einfach nicht bieten lassen.

Nur wo soll er unterkommen ? Zurueck zu Red Bull oder zu Mercedes ?



Manst die san bled?
Einen abgehalfterten Fahrer, der sowohl seinerzeit gegen Ricciardo und derzeit gegen Leclerc den Kuerzeren zog/zieht, wie/ein(der)einstellen   

fr

[asien-karl]

Ich hatte mir seit vielen Jahren das Rennen letzten Sonntag noch mal angesehen. Bin gerade in der richtigen Zeitschiene. 
Das Rennen war echt gut. Aber Vettel sollte man entsorgen!