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[peter51 †]

für THL völlig untermotorisiert
mit 2,0 TDI   

hilft wohl nur mega-chip-tuning

[Kern]

Hallo WaltiTh

ja sieht nicht schlecht aus, obwohl 7,8 liter ja nun nicht der tollste Verbrauch ist

Wenn Du einige Daten dieses Pickups bedenkst ( Laenge 525cm, 163 PS, das Leergewicht wird sicher ueber 1800 KG liegen),
dann ist bei dieser hohen Kiste (mind. 165 cm) mit nicht sehr windschluepfriger Ladeflaeche dieser Verbrauch sogar sehr gut,

wenn er denn tatsaechlich der Wahrheit entspricht !!

VW steigt sehr spaet ernsthaft ( Caddy auf Golf-Basis zaehlt nicht), aber - meiner Meinung nach -mit einem sehr gelungenem Pickup in diesen Sektor ein.

Steckt dahinter eine Zusammenarbeit mit einem bekannten Pickup-Hersteller?

Gruss   Achim

[polo zum 2en]

also  entweder  hab ich  ein wunder auto  oder  ich kann nit   rechnen!!
ich mit  meinem chevy colorado  mach  so 600-650 km  mit 50liter  diesel das  gibt en schnitt von ca 8liter
auf 100km (fahr ganz normal )und brauch  kein chiptuning und  so en scheiss! so kinder zeugs haben wir mit unsren mofas gemacht (aber da waren wir noch 14 -18  da musste alles schneller gehn als bestimmt !
so ein pickup  hat kraeftig PS  und lauft  auch  so um die 160!!
reicht  den das nit !
frag mich immer wieder  wie alt manche   noch sind  die sowas noch noetig  haben !
weil sprit einsparung ist  auch ohne  tuning moeglich !!
oder  fragt mal euren arzt oder apotheker!
gruss polo

[Ozone]

Peugeot/Citroën greift nach Mitsubishi

http://de.reuters.com/article/companiesNews/idDEBEE5B205Z20091203

Nach Renault/Nissan, Mazda/Ford steht eine weitere Allianz eines japanischen Autoproduzenten mit einem europäischen Hersteller vor dem Abschluss.

[hellmut]

Die japanische Zeitung "Nikkei" berichtete, der französische Konzern erwäge, 30 bis 50 Prozent an Mitsubishi zu übernehmen zu einem Preis von bis zu 3,4 Milliarden Dollar. Die Verhandlungen seien bereits im Endstadium.

Habe die Ehre! Gegenüber dem was Daimler Benz damals in Mitsubishi investiert hatte, ist das ein Trinkgeld.

Doch ob sich das lohnen wird? Mitsubishi ist IHMO fasst platt und PSA nicht weit davon entfernt.
Wer rettet wen, bzw. wer zieht den Anderen mit unter Wasser ist wohl die Frage.

[peter51 †]

beim outlander-pajero-suv
arbeitet psa schon länger mit
mitsu zusammen:

[thaiman †]

Bei Frostschutz in Thailand ist man nicht auf
der Witzseite gelandet, nein, es stimmt tatsaechlich
der Motor und alle Teile die durch Wasserkuehlung
in Kontakt kommen, ist ein Frostschutzmittel zu
empfehlen, denn pures Wasser bildet Rost im Motor.

Nur bei Luftkuehlung hat man dieses gespart.

Macht selbst den Test und lasst das Wasser ab, Ihr
koennt es dann wieder auffuellen, bei aelteren Motoren
kommt sogar Schlamm raus.    Selbst erlebt

[Camillo]

also  entweder  hab ich  ein wunder auto  oder  ich kann nit   rechnen!!
ich mit  meinem chevy colorado  mach  so 600-650 km  mit 50liter  diesel das  gibt en schnitt von ca 8liter
so ein pickup  hat kraeftig PS  und lauft  auch  so um die 160!!

Sorry, aber dass dein GM Colorado bei 160kmh (der schafft 160 kmh nämlich gar nicht) nur
8 Liter Diesel verbraucht glaube ich dir einfach nicht, also kannst du für mich "nit" rechnen.

Camillo

[polo zum 2en]

naja   ob  du das glaubst oder nit   mir  sch>>>
volgetankt    dann 753 km  gefahren   wieder vollgetankt (hab selber nachgeschaut)also
1740 bath bezahlt  literpreis  28,70  und jetzt  lass ich dich wieder  rechnen !
nimmt  mich wunder  was  du als  naechstesbringst !! was ich wieder nit kann !!
also meine  rechnung  geht in etwa  so 1740;28,70=60.627....liter;7.53=8,003984...liter
fals  du mich nochmals  so  daeppet ANMACHEN WILLST  ! das war nit  das erstemal  das  ich das ausgerechnet hab  kann so biss zu o,2liter  differieren  rauf runter!
aber  ich mach mit  dir  gerne  en ausflug   fals meine angaben   stimmen  zahlst  du mir einfach 20 mal   ne  tankfuellung
uebrigens, wer  nit selber  en colorado faehrt  sollte nit  so  grosses maul aufreissen sondern sich  selber mal schlau machen! wie  gesagt ich beweis  dir das   156  KMH   hab ich selber mal auf em tacho gehabt
und  ich  hab nie  behaubtet  das er bei 160 KMH 8 liter  sauft , sondern ich sagte im schnitt auf 100km
wuerd dich gern mal sehn  egal in welcher karre  100km  mit 160 zu fahren zzz 
 

[karl]

da ist bestimmt nochein Tacho mit alter Mechanik drin.
d.h. 7% Abweichung vom Tacho-Endwert.
Wenn derTacho bis 220 geht sind das 15 km/h abweichung.
d.h. wenn er 156 gefahren ist waren das evtl. nur echte 140
diese Toleranz nutzen gerne die franz. Autos aus.
deswegen gibt es dort z.T. Tachos mit 260 km/h obwohl die Rappelkisten das nicht mal mit Rückenwind die Alpen abwärts schaffen würden.

[peter51 †]

damit unser polo der zweite nicht mehr seinen
Taschenrechner und die Tasten so quälen muss :

http://www.tankcheck.de/benzinrechner.php

[WaltiTH]

In Euroland fuhr ich einen Audi 80 Avant TDI , ob 130 oder 190 war ihm egal, bei 63 Liter Tankinhalt musste ich auf Langstrecke bei 1000 km mal nach einer Tanke Ausschau halten.
Gute Dieselmotoren kamen schon immer aus Deutschland... und selbst in den meisten japanern stecken Motoren die zumindest in deutschland entwickelt worden

[Kern]

Einerseits sind moderne Turbo-Diesel, Common-Rail usw. mittlerweile enorm sparsam.
Mit meinem Isuzu D-max mit 3 Liter Hubraum, ueber 1800 KG Leergewicht und 163 PS schaffe ich, wenn ich vernuenftig fahre, auch 8,5 l pro 100km.
Aber es koennen auch schon mal 11 Liter sein.

Andererseits tankt thailaendisches Tankstellen-Personal trotz Verlangen fast nie voll, so dass Durchschnittsverbrauchs-
Rechnungen in Thailand oft schwierig sind.

Man kann trotzdem meist volltanken, wenn man z.B. sagt "bitte Diesel fuer 2.000", obwohl nur Diesel fuer 1.800reinpasst.
"Die sind so."   

Gruss   Achim

[namtok]

Andererseits tankt thailaendisches Tankstellen-Personal trotz Verlangen fast nie voll

 

ich kenn das anders,  penibles vollmachen, zum Schluss tropfenweise oft bis zum Überlaufen, dazu wird der Pickup noch  kräftig aufgeschaukelt 

[uli]

Andererseits tankt thailaendisches Tankstellen-Personal trotz Verlangen fast nie voll

 

ich kenn das anders,  penibles vollmachen, zum Schluss tropfenweise oft bis zum Überlaufen, dazu wird der Pickup noch  kräftig aufgeschaukelt 

Das habe ich genau so auch schon des öfteren erlebt auf einmal schaukeln die das Auto um noch drei oder vier Tropfen rein zu bekommen die sind so


Gruß uli
Grußuli