ThailandTIP Forum
Thailand lokal => Bangkok und die zentrale Ebene => Thema gestartet von: tom_bkk am 19. Februar 2011, 17:35:34
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Wir sind heute nach vielen Jahren mal wieder den Mae Khlong Railway befahren - ein netter Tagesausflug von Bangkok aus, den man mal gemacht haben sollte.
(https://lh3.googleusercontent.com/_Ga8Xhxc02E0/TV-QuXTmXWI/AAAAAAAAADY/4Zt8YANnvps/mae-klong-rail-map.gif.jpg)
Der Mae Khlong Railway ist eine isolierte Nebenbahn der Staatsbahn SRT und wohl eins der kleinsten Eisenbahnnetze der Welt.
Insgesamt ist die Strecke knapp 80km lang und wird zudem durch den Mae Nam Tachin bei Mahachai ( Samut Sakhon) unterbrochen.
Am Tag verkehren insgesamt 4 Zuege in eine jede Richtung.
Los gings bei uns um 8.35 in Bangkok, Wong Vien Yai.
(https://lh5.googleusercontent.com/_Ga8Xhxc02E0/TV-JkLtJ3FI/AAAAAAAAABE/MbmfuuGXgwk/s800/DSC01653.JPG)
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Ticketpreis pro Stubsnase 0 Baht - pro Langnase 10 Baht
(https://lh6.googleusercontent.com/_Ga8Xhxc02E0/TV-Jm_x_V2I/AAAAAAAAABM/flwpRjII5XE/s800/DSC01654.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/_Ga8Xhxc02E0/TV-JpaSYM4I/AAAAAAAAABQ/2ud_55RTFHo/s800/DSC01655.JPG)
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Inneneinrichtung ...
(https://lh3.googleusercontent.com/_Ga8Xhxc02E0/TV-LclD5izI/AAAAAAAAABg/328V7VNDEbk/s800/DSC01657.JPG)
Blicke nach draussen vor der Abfahrt
(https://lh3.googleusercontent.com/_Ga8Xhxc02E0/TV-Ldwzca7I/AAAAAAAAABk/3ZpXfjO4_5g/s800/DSC01658.JPG)
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Neben der Bahnstrecke
(https://lh6.googleusercontent.com/_Ga8Xhxc02E0/TV-oM7zXZkI/AAAAAAAAAD0/dMZjz9O3ENQ/s800/DSC01662.JPG)
gehts auch manchmal ein wenig eng her ...
(https://lh3.googleusercontent.com/_Ga8Xhxc02E0/TV-oOS9myNI/AAAAAAAAAD4/W3WTfkJ_s0k/s800/DSC01666.JPG)
Einfahrt Bahnhof und Markt Mahachai: http://www.youtube.com/watch?v=93tULi7NT_s
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Eindrucke von der Fahrt ...
(https://lh4.googleusercontent.com/_Ga8Xhxc02E0/TV-LfZqzV4I/AAAAAAAAABo/7aoY7gK0XBE/s800/DSC01663.JPG)
Noch einer der "groesseren Bahnhoefe" ansonsten wird bei einem jeden Huehnerstall angehalten
(https://lh4.googleusercontent.com/_Ga8Xhxc02E0/TV-LhSNDtLI/AAAAAAAAABs/5X9zHE4cjvw/s800/DSC01664.JPG)
Abgesehen vom Muell neben dem Gleis gibt es auch noch ein paar nette Eindruecke ...
(https://lh3.googleusercontent.com/_Ga8Xhxc02E0/TV-Lij09ToI/AAAAAAAAABw/4yivG7xdiuA/s800/DSC01665.JPG)
... oder andere konstruktive Konstruktionen ;D
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Einfahrt nach Mahachai ...
(https://lh5.googleusercontent.com/_Ga8Xhxc02E0/TV-LkOxxIUI/AAAAAAAAAB0/XWbTL4OynWs/s800/DSC01667.JPG)
Ab dort wird kurz aufs Boot zur Fussueberquerung umgestiegen ...
(https://lh4.googleusercontent.com/_Ga8Xhxc02E0/TV-LlHqol6I/AAAAAAAAAB4/6nDjpr7Br4g/s800/DSC01669.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/_Ga8Xhxc02E0/TV-LmfK26JI/AAAAAAAAAB8/bWNKRhxQHLM/s800/DSC01671.JPG)
Ausgeschlachtet ...
(https://lh5.googleusercontent.com/_Ga8Xhxc02E0/TV-LnnvzulI/AAAAAAAAACA/VAHavBVmVDk/s800/DSC01673.JPG)
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Interessant, hoffe da kommt noch mehr!
fr
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Auf der anderen Seite gehts dann weiter zur 2. Etappe
(https://lh5.googleusercontent.com/_Ga8Xhxc02E0/TV-Loy8ma3I/AAAAAAAAACE/SNBswn4TkYY/s800/DSC01674.JPG)
Sicherheit beim Zugfahren ;)
(https://lh4.googleusercontent.com/_Ga8Xhxc02E0/TV-LqHDM4zI/AAAAAAAAACI/BLQN0-zoRU8/s640/DSC01675.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/_Ga8Xhxc02E0/TV-Lrh8aKBI/AAAAAAAAACM/jPl-JW1hshk/s800/DSC01676.JPG)
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Ein paar Bilder vom Lokfuehrerstand aus in die Mangroven ( ja das durfte man ... )
(https://lh3.googleusercontent.com/_Ga8Xhxc02E0/TV-LtuH9VOI/AAAAAAAAACQ/hk4vDG-n6SA/s800/DSC01680.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/_Ga8Xhxc02E0/TV-LvMfdgYI/AAAAAAAAACU/OJhDaCP305U/s800/DSC01681.JPG)
Man sieht bei der Fahrt viele verschiedene Wasserfarben - leider hab ich die vielen "Giftgruen Toene" nicht eingefangen ... aber das sieht auch gut aus C--
(https://lh5.googleusercontent.com/_Ga8Xhxc02E0/TV-LwrLj_bI/AAAAAAAAACY/3aNTAkyZRwY/s800/DSC01686.JPG)
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Am letzten Teil der Strecke hat es allerhand Entsalzungsbecken an der Strecke
(https://lh5.googleusercontent.com/_Ga8Xhxc02E0/TV-LxyG-_wI/AAAAAAAAACc/G3OBLqQZtmw/s800/DSC01687.JPG)
Hier sieht man schoen die verschiedenen Stadien der Wasser-Verdunstung und Salzgewinnung
(https://lh3.googleusercontent.com/_Ga8Xhxc02E0/TV-Lyxa0WqI/AAAAAAAAACk/zkHa-SsDXho/s800/DSC01688.JPG)
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Einfahrt in den Markt Mae Klong ... auch bekannt als der Markt durch den ein Zug faehrt
(https://lh4.googleusercontent.com/_Ga8Xhxc02E0/TV-L0QBTf9I/AAAAAAAAACo/SYFiKEFO4EA/s800/DSC01691.JPG)
Fotografiert durch die verdreckte Scheibe im Fuehrerhaus der Lok
(https://lh4.googleusercontent.com/_Ga8Xhxc02E0/TV-L10l5k6I/AAAAAAAAACs/io9swwxYJ5o/s800/DSC01692.JPG)
Touris in Pose
(https://lh6.googleusercontent.com/_Ga8Xhxc02E0/TV-L3HRakrI/AAAAAAAAACw/Iduxn75o1T4/s800/DSC01693.JPG)
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... und so sieht das aus wenn der Zug durch den Markt faehrt ;}
http://www.youtube.com/watch?v=BslCx3ZPjTU
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... und so sieht der Markt normal aus wenn mal kein Zug durchfaehrt
(https://lh3.googleusercontent.com/_Ga8Xhxc02E0/TV-L43gAyuI/AAAAAAAAAC0/siRBC0FlddY/s800/DSC01699.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/_Ga8Xhxc02E0/TV-L6vY2xWI/AAAAAAAAAC4/EccKReD9O38/s800/DSC01700.JPG)
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Abendessen einkaufen ...
(https://lh6.googleusercontent.com/_Ga8Xhxc02E0/TV-oQG9uDLI/AAAAAAAAAD8/02gYLgPdKEY/s800/DSC01668.JPG)
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...Kerle >: haetst was gesagt, waere mitgekommen {:} {[
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Tom-bkk,
Danke für diesen besonderen Ausflugstip. Das werde ich garantiert mal mit meinen D-Besuchern ins Programm nehmen.
Denke, das ist auch mal etwas abseits der "Touri-Pfade"!
Gruß
Uwe
(Übrigens, im "Wung Wian Yai" Markt hab ich seiner Zeit meine ersten "Thaimarkt"-Erfahrungen gesammelt! Hab noch die leckeren "Thot Man" aus dem riesigen Wok gut in Erinnerung!)
Gruß
Uwe
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Ich kann nur zustimmen, interessanter Bericht. ;}
Ich war selber auch nur einmal in der Gegend (Angelausflug auf dem Mae Klong mit kombiniertem Besuch auf dem Amphawa Floating Markt), das Gebiet hat mir sehr gut gefallen, definitiv abseits der Touripfade. Ich kann mich auch noch gut an einen anderen Tipforum Bericht über schwimmende Affen in der Gegend erinnern. Das Gebiet lädt geradezu ein, dort mal eine mehrtägige Tour zu planen.
Gruß Reiner
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@Uwe
Denke, das ist auch mal etwas abseits der "Touri-Pfade"!
Also Japanisch waere von Vorteil gewesen ( war denke ich die Haelfte im Zug C-- )
@dii
Upps - Tut mir leid, das war ein wenig sehr spontan :(
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Also Japanisch waere von Vorteil gewesen ( war denke ich die Haelfte im Zug C-- )
Japaner gucken ist doch auch nicht schlecht! ;D
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Abendessen :-*
(https://lh4.googleusercontent.com/_Ga8Xhxc02E0/TV_okKvcfaI/AAAAAAAAAEQ/VDfySCWVguI/s800/DSC01703.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/_Ga8Xhxc02E0/TV_omXWr3vI/AAAAAAAAAEU/RPegp3nC1Yo/s800/DSC01704.JPG)
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Ich krieg gleich nen Hunger !
lecker die Muscheln und Krabben....
guter Bericht Tom, die Tour muss ich auch mal machen
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guter Bericht Tom, die Tour muss ich auch mal machen
Ich komme mit !
Geiler Bericht , Tom , wie biste in die Lock gekommen ?
Da hätte sich doch ein Video gelohnt , wäre sicher der Renner in YT , muss da unbedingt mal hin !
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@Micha
Der Zug war ein Triebwagen - ein paar Japsen vor mir hatten gefragt ob sie da vor duerfen, ich bin dann einfach mit vor.
VDO hab ich auch eins gemacht: http://www.youtube.com/watch?v=HvTP91MGwps
Vielleicht noch ein Tipp - bei der Einfahrt nach Maeklong ist es interessanter vom Zugende aus zu filmen ( hatte ich leider nicht gemacht ) ...
Dann sieht man schoen wie der Markt wie ein Reissverschluss wieder zugeht nachdem der Zug durch ist {:}
@dart
Ne Uebernachtung in Ampawa mitzunehmen ist sicher eine gute Idee - ist jedoch masslos von Thais ueberlaufen. http://forum.thailand-tip.com/index.php?topic=1518.0
Hier noch ein paar weitere Links mit Berichten ( in EN )
http://www.2bangkok.com/2bangkok/MassTransit/maeklong.shtml
http://2bangkok.com/2bangkok/srt/maeklongrevisited.shtml
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Danke tom_bkk für diesen interessanten Bericht und die Bekanntgabe der Links. Werde diese Bahnfahrt bei nächster Gelegenheit in Angriff nehmen.
fr
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Schoen das euch der Bericht gefallen hat - Besten Dank !
... Vielleicht noch ein Sicherheitshinweis:
Bei der Zugfahrt die Ruebe nicht zu weit aus dem Fenster stecken - das geht da alles ein wenig knapp her und hat ausser Pflanzen und Gestruepp was auf die Strecke so reinhaengt auch noch eine jede Menge scharfkantiges:
http://www.youtube.com/watch?v=46sCvbUkeO0
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Wie ich mitbekommen habe, wollen die Thais jetzt den Hauptbahnhof des Zuges an eine Stelle vor den Markt verlegen. Dann haben die fliegenden Händler ja gewonnen. Oder die machen es so wie bei Stuttgart21. Die Gleise um 90° drehen, und 12 m unter die Erde verlegen. Für 4,2 Milllliarden Euro nur!
Das wär doch eine Lösung, die dem thail. Staat Umsatz brächte, nachdem die Verlängerung des Skytrain schon nicht so richtig vorwärts geht, und die Schnellfahrstrecken (bis 400 km/h) in den Wolken schweben.
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Ich habe die gleiche Tour letztes Jahr gemacht, war wirklich ein tolles Erlebnis. Ausreichender Zwischenaufenthalt in Samut Sakhon wird empfohlen, allein schon wegen des riesigen Fischmarktes. Ein sehr renommiertes Mitglied hier meint ja, daß man sich beeilen solle, wer weiß wie lange diese Fahrt(en) noch möglich ist/sind. Wenn ich mich erinnere, wie der Zug von Samut Songkhram zurück z.T. durch wadentiefes Wasser fuhr - ich weiß ja net.
Auch in Samut Songkhram kann man übernachten und am Abend Glühwürmchen bzw. am Morgen schwimmende Märkte besuchen.
Beim Umsteigen gibt es übrigens zwei Möglichkeiten. Erstens mit der normalen Fähre (rechts?) hinter dem blauen Gebäude am Ufer rüber und dann ein Stück zu Fuß, zweitens mit einer speziell auf die Abfahrtszeiten auf der anderen Seite abgestimmten Fähre links vom blauen Gebäude - die kostet aber etwas mehr!
Viele Grüße
Klaus
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Werde in den nächsten Tagen diese Fahrt hoffentlich genießen, ich sicher, meine Angetraute ?. Der Floating Market ist die Unbekannte! 0600 ist geplant und wird auch sicher zu der Zeit durchgeführt.
Hab mir da hauptsächlich vom Tip die Tips reingezogen.
Danke!
Wir wollen nach der Übernachtung in Samut Songkhran direkt nach Kanchanaburi weiterreisen, rechne damit, dass das ohne Probleme funktioniert.
Sollte jemand Gegenteiliges wissen wäre ich für eine entsprechende Info dankbar
fr
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Jetzt wird's aber langsam Zeit!
In der aktuellen Ausgabe (Mai bis Juli) des Magazins "Clever Resien" ist ab Seite 42 in dem Artikkel "Unbekanntes Thailand - Reisen wie die Thais" ein ausführlicher Bericht zu den Zugfahrten abgedruckt. Stimmt soweit alles, bringt hoffentlich nicht allzuviel zusätzlichen Trubel - aber andererseits, je mehr mit den Zügen fahren, desto größer ist die Chance, daß die Linie(n) nicht eingestellt werden, insbesondere die bis runter nach Mae Klong.
Ist übrigens auch sonst sehr interessant der Artikel, auch mit einem sehr ausführlichen Info-Teil, geht auch noch um Nakhon Si Thammarat und die schönen Strände von Sichon und Khanom.
Viele Grüße
Klaus
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Beeindruckend ;}
Schöne viele Bilder und guter kurzer Bericht!
Werde ich definitiv auch in Angriff nehmen und meinem Reisebericht damit bereichern }}
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Der Eisenbahnverkehr wird vom 13.05.15 bis 08.11.15 für Reparaturarbeiten eingestellt.
Also keine Eisenbahn auf dem Markt.
(http://up.picr.de/21829477st.jpg)
http://www.thaitravelblogs.com/2015/05/no-trains-through-famous-railway-market-for-six-months/ (http://www.thaitravelblogs.com/2015/05/no-trains-through-famous-railway-market-for-six-months/)
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Da bin ich aber froh, dass ich den Markt während meiner letzten Tour besucht habe, und die Sache nicht auf die kommende Tour in 4 Wochen verschoben habe! :-)
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Die Maeklong-Ban Laem railway ist wieder in Betrieb.
https://v.cdn.vine.co/r/videos/83B8231DA51327511484800348160_53d9276b97b.9.0.14297860580889490135.mp4?versionId=KzSVGvIUvk1pXFMKLp8hKX_YEiMwdOhk
(http://up.picr.de/25054645xz.jpg)
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Nach einer Covodpause ist der Markt wieder in Betrieb
https://www.straitstimes.com/asia/se-asia/thai-railway-market-back-on-track-post-pandemic (https://www.straitstimes.com/asia/se-asia/thai-railway-market-back-on-track-post-pandemic)