Vielleicht koennen unsere Ingenieure erklaeren,warum wir nicht mit einem
"Flugzeug" das ueber 7.000 km/h schnell unterwegs ist,fliegen werden.
Meine Bedenken dabei sind,wenn die Maschine in der Atmosphaere eine ganze
Stunde unterwegs ist,welche Vorkehrungen sind getroffen,dass die Reibewaerme
nicht den Flieger schmilzt.
Welche Materialien werden beim Bau des Rumpfes eingesetzt ?
Wie gross werden die Aggregate sein,die die noetige Antriebsenergie erzeugen ?
Und innerhalb welcher Zeitspanne ist die Richtgeschwindigkeit zu erreichen ?
Ob sich ein kommerzieller Flugbetrieb bei nur maximal 100 Passagieren rechnen
wird,glaube ich nicht.
Jock