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Autor Thema: Kurznachrichten aus dem Isan  (Gelesen 184861 mal)

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Schmizzkazze

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Re: Kurznachrichten aus dem Isan
« Antwort #345 am: 22. März 2018, 22:08:24 »

Von dem Bus?
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werni

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Re: Kurznachrichten aus dem Isan
« Antwort #346 am: 22. März 2018, 22:10:48 »

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Schmizzkazze

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Re: Kurznachrichten aus dem Isan
« Antwort #347 am: 22. März 2018, 22:16:36 »

Unfassbar!
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Don Patthana

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Re: Kurznachrichten aus dem Isan
« Antwort #348 am: 22. März 2018, 23:23:01 »

Allgemein ist dort 60er Zone
Fahre die Strecke fast jeden Monat
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Kern

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Re: Kurznachrichten aus dem Isan
« Antwort #349 am: 23. März 2018, 01:14:48 »

Zur Info:
Egal, in welcher Kurve es genau war. Jedenfalls zeigen die Kratz-Spuren auf rechter Fahrbahn und rechtem Randstreifen (also auf der Gegenfahrbahn), dass der Bus auf der Seite rutschend in die Bäume und Marktstände krachte.
Dass er dabei vorher über die Leitplanken kippte, liegt auf der Hand.

Siehe blaue Umrandungen:



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Rangwahn

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Re: Kurznachrichten aus dem Isan
« Antwort #350 am: 23. März 2018, 04:54:19 »

@Kern - sehe ich auch so.
Die Busse scheinen fahrbare Chassis mit ein bisschen dünnem Weissblech als Aufbau zu sein.
Die halten ja gar nichts aus - erschreckend!
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Solange ich lebe kriegt mich der Tod nicht!

werni

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Re: Kurznachrichten aus dem Isan
« Antwort #351 am: 23. März 2018, 08:38:59 »

Kern hat recht;-Angesichts der Opfer belanglos,welche Kurve es war :-[.
Noch ein Bericht mit Video
Screenshot aus dem Video...
Aus Google Street View;-Es war diese Kurve
Ermittlungen werden mehr Details bringen
  Liebe Grüsse
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malakor

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Re: Kurznachrichten aus dem Isan
« Antwort #352 am: 23. März 2018, 09:16:24 »

Alle Doppeldeckerbusse sofort verschrotten.

In alle Busse Geschwindigkeitsbegrenzer (80 km/h) einbauen.

Alle Busse muessen alle 3 Monate zum strengen TUEV..Ansonsten Stilllegung.

Alle Fahrer muessen vor Antritt auf Alkohol und Drogen getestet werden, von unbestechlichen Polizisten.  :D

Die Fahrer informieren, dass man bergauf und bergrunter nicht im 5. Gang fahren darf.

Videoaufzeichnung und live Uebertraung an unabhaengige Regierungsstelle.

Bei Zuwiderhandlungen strengste Bestrafung der Fahrer: pro totem Fahrgast 1 Jahr Gefaengnis.

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werni

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Re: Kurznachrichten aus dem Isan
« Antwort #353 am: 23. März 2018, 09:34:12 »

Alle Doppeldeckerbusse sofort verschrotten.

In alle Busse Geschwindigkeitsbegrenzer (80 km/h) einbauen.

Alle Busse muessen alle 3 Monate zum strengen TUEV..Ansonsten Stilllegung.

Alle Fahrer muessen vor Antritt auf Alkohol und Drogen getestet werden, von unbestechlichen Polizisten.  :D

Die Fahrer informieren, dass man bergauf und bergrunter nicht im 5. Gang fahren darf.

Videoaufzeichnung und live Uebertraung an unabhaengige Regierungsstelle.

Bei Zuwiderhandlungen strengste Bestrafung der Fahrer: pro totem Fahrgast 1 Jahr Gefaengnis.


Massnahmen sind schon im Gespräch
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dolaeh

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Re: Kurznachrichten aus dem Isan
« Antwort #354 am: 23. März 2018, 12:14:43 »

Der Busfahrer wurde 7 Kilometer entfernt von der Unfallstele aufgegriffen.
Die Urinprobe ergab einen Yabakonsum des Fahrer"s.
http://www.khaosodenglish.com/news/crimecourtscalamity/calamity/2018/03/23/death-bus-driver-was-using-meth/
Quelle: www.khaosodenglish.com

PS: Dem sieht man schon an das etwas nicht stimmt oder?
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goldfinger

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Re: Kurznachrichten aus dem Isan
« Antwort #355 am: 23. März 2018, 15:24:26 »

Der Busfahrer wurde 7 Kilometer entfernt von der Unfallstele aufgegriffen.
Die Urinprobe ergab einen Yabakonsum des Fahrer"s.
http://www.khaosodenglish.com/news/crimecourtscalamity/calamity/2018/03/23/death-bus-driver-was-using-meth/
Quelle: www.khaosodenglish.com

Voll bis Oberkante-Unterkiefer {[ {[

Bleibt man nach dem Konsum dieses Dreckes eigentlich länger Wach?

Dann sollte man vielleicht nicht nur bei der Fahrzeugtechnik und dem Unterhalt ansetzen sondern auch bei der Ausbildung und Arbeitsbedingungen der Fahrer.

Aber dann ist natürlich Schluss mit 500 Bath für eine 12 bis 15 Std Fahrt.
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Suksabai

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Re: Kurznachrichten aus dem Isan
« Antwort #356 am: 23. März 2018, 17:01:11 »

Voll bis Oberkante-Unterkiefer {[ {[
Bleibt man nach dem Konsum dieses Dreckes eigentlich länger Wach?

Ja

Zitat
Dann sollte man vielleicht nicht nur bei der Fahrzeugtechnik und dem Unterhalt ansetzen sondern auch bei der Ausbildung und Arbeitsbedingungen der Fahrer.Aber dann ist natürlich Schluss mit 500 Bath für eine 12 bis 15 Std Fahrt.

Dass es in Thailand anders geht, sieht man bei Nakhonchai Air.
Busse (meist echte Benz) bestens gewartet und gepflegt, bei längeren Strecken Fahrerwechsel, in der besten Kategorie Service wie im Flieger.
Könnte nicht sagen, dass einer deren Busse in den letzten Jahren bzgl. Verunfallung in den Medien war...

Es geht also...

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dolaeh

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Re: Kurznachrichten aus dem Isan
« Antwort #357 am: 23. März 2018, 17:10:05 »

Dass es in Thailand anders geht, sieht man bei Nakhonchai Air.
Busse (meist echte Benz) bestens gewartet und gepflegt, bei längeren Strecken Fahrerwechsel, in der besten Kategorie Service wie im Flieger.
Könnte nicht sagen, dass einer deren Busse in den letzten Jahren bzgl. Verunfallung in den Medien war...

Stimmt  ;}
Ich fahre nur noch mit denen. Meine Frau meinte einmal als mit mir in Bangkok war ihr waere schlecht geworden im Bus, weil er so ruckartig fuhr, dass stimmte zwar hat mir aber nichts ausgemacht.
Vor der Fahrt stellen sich die Begleiterin und der Fahrer vor, da kann man sich selber davon ueberzeugen ob der Fahrer blau ist mit was auch immer. Bei dem Yabaarschloch waere ich sofort ausgestiegen.
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Re: Kurznachrichten aus dem Isan
« Antwort #358 am: 23. März 2018, 17:19:24 »

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Burianer

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Re: Kurznachrichten aus dem Isan
« Antwort #359 am: 23. März 2018, 17:35:21 »

Ich fahre nur mit Nakonchai  Air  Busse  }}
super Service und vertraulich gut.
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