Drucken

Bitte loggen sie sich ein oder registrieren sie sich.
1 Stunde 1 Tag 1 Woche 1 Monat Immer
Einloggen mit Benutzername, Passwort und Sitzungslänge

[namtok]

Auch schon mal gesehen. Es war mit ziemlicher Sicherheit eine 747 - 400, falls dir das bei der Suche weiterhilft.

[goldfinger]

Ich erinnere mich an eine Sonderbemalung auf einem Thaiflieger,die entweder
zu Ehren eines runden Geburtstages des Koenigs oder zu einem Thronjubilaeum
angebracht wurde.

Die Bemalung zeigt eine kgl.Barke entlang des Rumpfes.

Du meinst diesen hier?



Hier hat es noch mehr seltene Bemalungen:
http://biztravel.fvw.de/index.cfm?cid=14774&event=cmp.galleries.detail&pkg=1046&pki=158829#gallery-top

[wasi-cnx]

@Jock,

wie schon @namtok richtig bemerkt hat, ist das Flugzeug eine Boeing B 747-400. Ihre Immatrikulation (also sozusagen die Autonummer  ) lautet HS-TGJ, der Flugzeugname "Hariphunchai" (falls Du googeln möchtest; es hat im Netz viele schöne Bilder mit dieser Bemalung).

Dieses Flugzeug wurde (wie auch schon erwähnt) im Jahre 1999 zum Anlass des 72. Geburtstags Seiner Majestät des Königs mit diesem "Boot" bemalt. Es zeigt die grösste königliche Barke, die "Suphannahong" (auf Englisch wird meistens "Suphannahongse" geschrieben, dies ist aber falsch, da dies kein Thai so sagt).

Diese Bemalung bestand so durchgehend bis etwa Ende April 2005, danach wurde die Hariphunchai ins neue vierfarbige (purpur-rot-golden-weiss) Design umgespritzt. Etwa im Jahre 2000 wurde eine zweite Boeing B 747-400 mit der Immatrikulation HS-TGO (Flugzeugname "Bowonrangsi") im exakt gleichen Schema gespritzt, so dass einige Jahre (die Bowonrangsi bis etwa Oktober 2005) zwei Jumbo-Jets der gleichen Fluggesellschaft und im genau gleichen Farbkleid flogen.   

Übrigens gibt's neben der Boeing B 747-400 noch einen Airbus A340-300, der ebenfalls eine der königlichen Barken/Boote aufgespritzt bekam. Es ist dies die HS-TEK, Flugzeugname "Sri Chulalak" Während die Boeing B 747-400 "nur" etwa sechs Jahre lang in dieser Bemalung flog, war der Airbus A330-300 etwa zehn Jahre lang so zu sehen. Schwer zu sagen, welches der beiden Flugzeuge das schönere ist...

Gruss wasi-cnx

[goldfinger]

B 747-400 – HS-TGJ







B 747-400 – HS-TGO

[goldfinger]

A 330-300 HA-TEK

[namtok]

Von der B 747 - 400 mit der Sonderbemalung hatte ich mal ein schönes Plastikmodell zum selbstzusammenbauen geschenkt bekommen, dass offenbar an alle  Passagiere des Erstfluges verteilt wurde. Deshalb kam sie mir sofort bekannt vor.

[goldfinger]

De Havilland DH80A Puss Moth - Aerial Transport Company of Siam - 1931

[goldfinger]

Flugzeuge der PBair - Betrieb 2012 eingestellt

Fokker F-28-4000



Dornier 328-110



Embraer ERJ145LR



Boeing 767-38E

[schiene]

noch ein Link welcher zum Thema passt.....
"Miss Siam - The Wings of Friendship"
http://www.thaiflyingclub.com/linkmisssiam.html

[schiene]

 F 86 Kampfflieger  der Thai Air Force - 1963

[goldfinger]

Einige Maschinen der Siamese Airwas

Stinson L5 – Flugfähige Museeumsmaschine



Noorduyn UC-64A Norseman 6 mit provisorischer Immatrikulation



Rearwin De-Luxe 9000L

[goldfinger]

Curtiss C-46F Royal Air Lao

Am 24.05.75 von Vientianne nach Bangkok geflohen. Von Januar 1978 bis April 1980
für Sahakol Air Cargo in Dienst gestellt.



1984 nach Lad Phrao, Bangkok und Umbau als 'Apichart' coffee shop 1985.
2001 nach Chonburi und 2013 konserviert.

[goldfinger]

Embraer Bandeirante 110P2



De Havilland DHC-8-102



De Havilland DHC-8-301A



De Havilland DHC-8-311A



Short SD330-200



Short SD360

[schiene]

Air Siam - 1958

[goldfinger]

Boeing 767-222 der SkyStar Airways 2006-2008



Aero Commander 690A der Thai Flying Service Co



Beech King Air C-90A der Siam Land Flying Co



Beech King Air B-300 der Siam Land Flying Co



Airbus A300B4-601 – 2010 nach Armenien verkauft in Teheran verschrottet