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Autor Thema: Motorräder/Chopper in Thailand  (Gelesen 269371 mal)

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jorges

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Re: Motorräder/Chopper in Thailand
« Antwort #1155 am: 18. August 2021, 20:53:12 »

Entschuldige bitte, wieder mal sind wir gegensaetzlicher Meinung.

Sound kann ja nur entstehen, wenn sowas wie ausreichend Klangkoerper (Volumen) und Resonanz (nicht zu verwechseln mit den 2takter Resonanzen) vorhanden sind.

Das erste, was ich bei dem eingestellten Mopped zufuegen wuerde, waeren somit die nicht vorhandenen Endtoepfe.

Guck die auf meiner Guzzi an, das sind ausgeraeumte Lafranconis, und auf DIESEN sound waren seinerzeits Alle Harleyfahrer die ich so auf meinen Touren, mein Wohnort/Zulassung war uebrigens in Portugal, aber ich war mit dem Teil auch in Deutschland unterwegs, traf, unverholen etwas neidisch, weil bei Endgeil geht halt (bis auf paar Dezibel) nicht mehr.  :-)


Aber mal was anderes, geht es hier nicht hauptsaechlich, oder zumindest ab und zu darum, auch mal selbst Bilder zeigen?

Koennte Schmizzkazze, dessen Anzahl an Bildern ich bisher bei NULL sehe,  da evtl. a bisserl was nachliefern? 


Um den Sound werde ich mit Dir jetzt ganz sicherlich nicht streiten, bring erst mal einen ersten Beitrag mit was Vernuenftiges dran.   --C
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Suksabai

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Re: Motorräder/Chopper in Thailand
« Antwort #1156 am: 18. August 2021, 21:22:17 »



Bei meiner letzten "Gurke" in Österreich, eine KASUHOYAHA, mündete ein Yoshimura-Geweih in einen ausgeräumten FZR-Topf,
war auch ziemlich sonor...

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jorges

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Re: Motorräder/Chopper in Thailand
« Antwort #1157 am: 18. August 2021, 21:44:12 »

Zu meinen Vierzylinder-Zeiten gabs bei uns viele der kurzen, duennen Marvings.

Hatte ich auch paarmal drauf und hat geil gefrozzelt.   :D


Nachtrag: 4-1 natuerlich
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Re: Motorräder/Chopper in Thailand
« Antwort #1158 am: 19. August 2021, 08:29:13 »


@jorges

Im vordergrund meine KASUHOYAHA, eigentlich nur für eine Saison aus Resten zusammengebaut als Ratbike, mit der fuhr ich 7 Jahre.
Der rote Pfeil zeigt auf den FZR-Topf.
KASUHOYAHA deswegen, weil von allen Marken Teile verbaut waren, sogar ein Harley-Fender.
War eingetragen als 1982 Suzuki 750 GSX, hatte aber getunten 1100 Katana-Motor...

Im Hintergrund die Z650 meiner Frau, der blaue Pfeil zeigt auf eine SEBRING-4-in-1, modelltypisiert, aber auch sonorer Klang.
Mit Marvings warst du bei uns in A immer Treffer bei der Pozilei...



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Re: Motorräder/Chopper in Thailand
« Antwort #1159 am: 19. August 2021, 09:27:33 »

Zitat
Aber mal was anderes, geht es hier nicht hauptsaechlich, oder zumindest ab und zu darum, auch mal selbst Bilder zeigen?

In diesem Forum geht es darum, Bilder zu zeigen? Oder in diesem Faden?

Erstens ist mir das neu, wo steht das? Und zweitens bin ich hier dann falsch, weil ich (von Ausnahmen abgesehen) keine Bilder zeige. Motorräder habe ich seit 2007 leider keine mehr, ich musste gesundheitsbedingt mit dem Fahren aufhören, ich hatte insgesamt bestimmt 50 bis 70 Stück, mein Maximum war 6 Mopeds gleichzeitig in der Garage. Die Letzte, die ich 2007 verkauft habe, war meine R 75/5, danach habe ich nur noch in Thailand eine Supercub gekauft, die habe ich mittlerweile meiner Schwägerin geschenkt. Bilder von was, was ich nicht habe, kann ich nicht zeigen.

Andere Bilder, von D-Max oder March, Haus, Grundstück, usw., die wären höchstens langweilig, also weshalb sollte ich die zeigen?

Also, dann machs mal gut, der Alte, der sich mal eine FL (1952) mit S&S Vierventilköpfen und Ratchet-Top 4-Gang aufgebaut hat, sagt hier nix mehr und schaut nur noch ab und zu mal rein, um sich zu erfreuen.

Warum Du auf Konfrontation gehst, weiß ich nicht, evtl. habe ich Dir unbewusst was zugefügt? Falls ja, tut es mir leid, das wollte nicht.
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Suksabai

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Re: Motorräder/Chopper in Thailand
« Antwort #1160 am: 19. August 2021, 10:05:32 »


Hier sieht man die zart modifizierte Z650 meiner Frau besser:

Sitzbank, Lenker, Heck, Hinterrad auf 16", und eben Sebring...



Und dieses Ding hier hat mich 10 Jahre lang durch halb Europa getragen,
mit - believe it or not - EINGETRAGENEN 106 dB...



Alles selbst gemacht bzw. angepasst....

Sorry für OT, war nicht in Thailand...
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jorges

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Re: Motorräder/Chopper in Thailand
« Antwort #1161 am: 19. August 2021, 11:38:49 »

Mit Marvings warst du bei uns in A immer Treffer bei der Pozilei...

Bei uns auch, da waren jedes mal 20Mark weg.

Die Z650, auch in blau, hatte ich mal leihweise fuer eine Urlaubsfahrt, die dann in Spanien weniger lustig geendet hat.

Meine einzige eigene Kawa war, leider nur fuer eine Saison, das erste Serienmotorrad mit Benzineinspritzung, die Z1000EFI.

Finde partout kein Bild von dem Modell in Thailand, aber hier hats ein paar wenige Bilder aelterer Kawas.

https://www.google.com/url?sa=i&url=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FKAWASAKITHAILAND.CLUB%2F&psig=AOvVaw2lSU1YRUdRqWAHO4Zi6lwz&ust=1629433767935000&source=images&cd=vfe&ved=0CAsQjhxqFwoTCNjrgIegvPICFQAAAAAdAAAAABAD
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Re: Motorräder/Chopper in Thailand
« Antwort #1162 am: 19. August 2021, 14:25:56 »

Die Z650, auch in blau, hatte ich mal leihweise fuer eine Urlaubsfahrt, die dann in Spanien weniger lustig geendet hat.

Das Chopperdings, ursprünglich auch eine Z650, hat mich trotz auf 834ccm aufgebohrtem Hubraum und etlichen Tuningteilen
und Feinbearbeitung (war ja ursprünglich für den 650er-Cup hergerichtet) in den Jahren 65.000 km pannenfrei herumgetragen, bevor
ich sie (gut) verkaufte...

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Re: Motorräder/Chopper in Thailand
« Antwort #1163 am: 19. August 2021, 20:28:55 »

"Das Chopperdings" war, wenn sie original schon ein 16er Hinterrad drin hatte, vermutlich die LTD Ausfuehrung.


Aber mal zum Thema Seitenwagen, da gefielen mir frueher die Steib-Gespanne immer am besten, kam aber nie ueber ein 250er "Eisenschwein" mit angeschraubter "Kartoffelkiste" hinaus.

Werden in Asien gerade frauentaugliche Steib Modelle in Miniserie auf den Markt gebracht?     ???   

:D



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Re: Motorräder/Chopper in Thailand
« Antwort #1164 am: 19. August 2021, 20:50:02 »

"Das Chopperdings" war, wenn sie original schon ein 16er Hinterrad drin hatte, vermutlich die LTD Ausfuehrung.

Mitnichten, das war eine ganz "normale" Z650 (Serie C), das 16" Hinterrad (und die Sissybar) habe ich aus einer 1000er LTD ausgebaut und eingepasst...

Zitat
Aber mal zum Thema Seitenwagen, da gefielen mir frueher die Steib-Gespanne immer am besten, kam aber nie ueber ein 250er "Eisenschwein" mit angeschraubter "Kartoffelkiste" hinaus.
Werden in Asien gerade frauentaugliche Steib Modelle in Miniserie auf den Markt gebracht?

Ich hasse Seitenwagen, ich wurde noch genötigt, meine Fahrerlaubnis auf einer BMW mit Seitenwagen zu machen,
und das Scheissding stieg mir immer in der Rechtskurve auf...

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Re: Motorräder/Chopper in Thailand
« Antwort #1165 am: 19. August 2021, 21:08:23 »

Gespanntechnisch ist das so eine Sache, wer es mag (und richtig gut kann), der hat seinen Spass damit.

Kanns leider nicht und die MZ stand meist rum, hier gibts aber ein Member im Forum, von dem ich schon Bilder zu Gesicht bekam aus denen eindeutig hervorgeht,

Der kann's  }} 
« Letzte Änderung: 19. August 2021, 21:20:47 von jorges »
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Re: Motorräder/Chopper in Thailand
« Antwort #1166 am: 19. August 2021, 21:52:53 »

Honda Super Cub mal anders, wird in Thailand sicher Nachahmer finden.   {*

https://www.motorradonline.de/klassiker/honda-super-cub-umbau-breibau-low-rider-mit-zwei-takten/
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Re: Motorräder/Chopper in Thailand
« Antwort #1167 am: 01. September 2021, 14:02:57 »

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Re: Motorräder/Chopper in Thailand
« Antwort #1168 am: 10. September 2021, 08:56:39 »

Passt zwar hier nicht 100%ig rein aber was solls....

Hat sich meine Schwiegermutter für 17.500 Baht gekauft.
Sie nutzt es fürs Dorf und bei diesem Preis denke ich ist es ok.
Wird sicher ein Billigprodukt aus China sein und mal sehen was wie lange hält.





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Helli

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Re: Motorräder/Chopper in Thailand
« Antwort #1169 am: 10. September 2021, 14:49:50 »

Passt zwar hier nicht 100%ig rein aber was solls....

Hat sich meine Schwiegermutter für 17.500 Baht gekauft.
Sie nutzt es fürs Dorf und bei diesem Preis denke ich ist es ok.
Wird sicher ein Billigprodukt aus China sein und mal sehen was wie lange hält.
Ich finde das gut, Uwe und das, was in unseren Breiten als "Chinesen-Kram" schlecht gemacht wird ist im Preis-Leistungs-Verhältnis meist um Längen besser als "Made irgendwo in Europa"!
Beste Beispiel sind für mich die Autos, in DE von ADAC & Co nieder gemacht und unsere (sparsamen) niederländischen Gäste, die keinen Autobauer mehr im eigenen Land haben, zeigen uns, dass die Dinger durchaus konkurrenzfähig sind (zu den Preisen allemal)!
...und die Chinesen haben noch viel mehr Dinger auf Lager, was man in DE kaum bezahlen kann! Stichworte: ATV und UTV! Leider nur für Europa (für Thailand ist der UTV-Lenker auf der falschen Seite)!
« Letzte Änderung: 10. September 2021, 14:55:34 von Helli »
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