ThailandTIP Forum
Thailand Tag für Tag => Zeitgeschehen - Nachrichten - Kommentare => Thema gestartet von: Moesi am 27. Oktober 2011, 04:29:02
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Nicht zuletzt, weil für einige unserer Landsleute die Reise-Saison in den nächsten Tagen und Wochen beginnt,
denke ich dass dieses für alle sehr wichtige Thema nicht in den anderen (lokalen) Hochwasserthreads gesucht werden sollte.
Darum habe ich mir erlaubt, dieses Thema im Nachrichten-Thread zu eröffnen.
Hier bitte nur aktuelle Nachrichten zur aktuellen Hochwassersituation an den Flughäfen Bangkoks, betroffenen Airlines und möglichen Ausweichflughäfen wie z.B. U-Tapao.
Aktuelle Situation Bangkok Don Mueang Airport (vor allem Inlandflüge):
Don Mueang ist zur Zeit wegen Hochwasser geschlossen und das dürfte noch einige Zeit so bleiben:
http://www.bangkokpost.com/news/local/263310/heavy-flooding-in-don-mueang-area
Aktuelle Situation Bangkok Suvarnabhumi Airport (BKK, wichtigster, Internationaler Airport)
Im Moment soviel ich weiss noch offen, aber über die Hochwassergefahr bei diesem Airport habe ich bisher nur widersprüchliches gelesen....
Wer aktuelle Meldungen hat, soll sie bitte hier posten.
Gruss, Stefan
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Nok Air will wenigstens die Phuket Fluege wieder durchfuehren, jetzt aber ab Suv.:
http://www.phuketgazette.net/news/detail.asp?fromsearch=yes&Id=11297
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http://www.thailandtourismupdate.com/Home (http://www.thailandtourismupdate.com/Home)
BANGKOK’S SUVARNABHUMI AIRPORT offen und normal
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Moin, moin aus Deutschland,
weiß jemand wie es am Suvarnabhumi Airport aussieht ?
LG
Viola
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Moin,
der neue Flughafen ist im Momment noch trocken und läuft nach Plan. Solange man nix in den Nachrichten hört, muss man sich auch keine Sorgen machen, zur Durchreise wohl kein grosses Problem. Wenn so ein wichtiger Ort wie der Flughafen seinen Betrieb einstellt, wird das hier in BKK, aber auch in Deutschland sicher sofort die Runde machen. Aber kritische Stimmen sagen, dass der neue evtl. in 10-14 Tagen auch Probleme haben könnte, verlassen auf Suvarnabhumi würde ich micht im Notfall nicht 100%ig. Überhaupt scheint die Lage schon lange ausser Kontrolle zu sein, es will nur keiner (offen) zugeben. :-\
Und falls der Schutz ders Flughafens doch hält, gut für die, die ihn dann noch erreichen können..........
Gruß
Tom
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... http://www.mcot.net/cfcustom/cache_page/285829.html
...gestern im Thai TV ne Reportage, demnach ist der Damm auf 3.50zig erhoet und fertig! {{
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ganz schön mulmiges Gefühl am Samstag in den Flieger zu steigen und nach Bangkok zu fliegen.
Hab jetzt meine Rundreise gecancelt und direkt die Weiterflüge von Bangkok nach Phuket gebucht.
Ich hoffe auf weitere Nachrichten von euch.
LG
Viola
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Hi,
kann mir vorstellen das einem dabei nicht ganz wohl ist.
Das AA hat soeben eine Reisewarnung fuer Bangkok herausgegeben, der Text ist ziemlich lang, kann eine Kopie schicken dazu brauche ich aber eine PM mit email.
Abgesehen davon sind Transfers natuerlich am Flughafen noch moeglich. Zur Zeit.
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Das Ausw. Amt hat heute 27. Oktober folgenden Text heraus gegeben:
Der Internationale Flughafen Bangkok, Suvarnabhumi Airport, ist weiterhin geöffnet und kann sowohl von der Innenstadt Bangkoks als auch von den Touristenzentren südlich von Bangkok wie Pattaya und Hua Hin erreicht werden und auch für Weiterflüge in die nicht von den Überschwemmungen betroffenen Touristengebiete benutzt werden. Der Hinweis von nicht unbedingt erforderlichen Reisen nach Bangkok abzusehen, gilt daher nicht für Transitaufenthalte am Flughafen Suvarnabhumi.
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Flug nach Thailand ist kaum ein Problem, da drei Ausweichsmöglichkeiten vorhanden :)
Die Frage ist eher, ob Notfallpläne bestehen um Leute auszufliegen, wenn Susibum geschlossen wird --C
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Die Frage ist eher, ob Notfallpläne bestehen um Leute auszufliegen, wenn Susibum geschlossen wird --C
wo soll das wasser herkommen , das Susi schwemmen soll ? in samut gibts ja noch nicht mal wasser zum ableiten !
(http://www.der-einsatzplan.de/uploads/forum-30/5d06a88dfbb6ba3e344ae3a68ba463a9.jpg)
von Norden kommt nix am Susi , alles geht rechts vorbei wo mehrere Abflüsse ind mehr sind , da entsteht auch kein Druck mehr
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Ein Bild sagt mehr als tausend Worte ;}
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Meine Frau ist heute vor ca. 5 Stunden am Susibum ausgeflogen
Super Bild Micha !
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Ich lege mich da nicht fest, aber meines Wissens nach , wurde der Flughafen in einem Gebiet gebaut, dass frueher fuer eben, ueberschuessiges Wasser genutzt wurde {+ Trotzdem hoffe ich, dass es dort trocken bleibt allein mir fehlt der Glaube daran .
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Die Gegend hiess ja nicht umsonst "Kobrasumpf" (Nong Ngu Hao) , bevor sie namentlich zur Flughafeneröffnung "upgegradet" wurde...
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aktuelle Situation
(http://www.der-einsatzplan.de/uploads/forum-30/fcc12c3022afa9cb3d4b51aa1b83676d.jpg)
Übersicht
(http://www.der-einsatzplan.de/uploads/forum-30/452d2b28e1c49101bc478ebab17db681.jpg)
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Das wusste ich nicht mit dem Namen ( Kobrasumpf ) ;}
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gerade aktualisiert , scheint wohl ein Problem im Süden vom Airport zu geben ?
(http://www.der-einsatzplan.de/uploads/forum-30/449cc001b4e89d86ab9c089cba6707f0.jpg)
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habe gerade mit meinem Freund telefoniert, der wohnt in Thana City, das sind die Condo-Hochhäuser am unteren Bildrand.
der wohnt ungefähr da, wo die 13 von den Coordinaten steht.
von seinem Fenster kann er die Straße einsehen die unten rechts um den Flughafen führt.
Er sieht kein Wasser und die Autos dort fahren ohne Probleme.
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die gisda-Daten muß ich schwer in Frage stellen.
ich habe mich da reingezoomt und hier einen Auschnitt aus meiner näheren Umgebung.
1. die Straßenkreuzung Srinakarin/Rama9-Motorway soll überflutet sein. Ich bin hier mehrfach durchgefahren, von Wasser nichts zu sehen.
2. ein paar km weiter Richtung Airport soll ebenfalls Überflutet sein, auch hier nichts von Wasser zu sehen.
3. die blau gezeichneten Flächen sind im Prinzip die beiden großen Golfplätze. Ich bin da zwar nicht reingefahren aber beim Durchfahren sah ich normalen Betrieb für Sonntags, also dürfte hier auch kein Hochwasser bzw. Überflutung sein.
die beiden kleinen Kreise im 3-er Feld sind die Straße die von dem Motorway zur Krungthep Krita führt. Auch hier bin ich mehrmals heute durchgefahren und habe keine Überflutung gesehen.
(http://www.karlr.de/wasser-gisda30.jpg)
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Karl hat recht und das gilt nicht nur für die hier flott eingezeichnete blaue Farbsoße.
Die Hochwasser"katastrophe" für Bangkok wurde und wird hemmungslos übertrieben. Das Problem ist weniger die Nachrichtenlage, als vielmehr die Journalisten, die auf dem Medienmarkt heute "Katastrophen" geradezu brauchen, um ihre Geschichten absetzen zu können.
Die Wahrheit ist, daß man in Bangkok, von winzigen Ausnahmen abgesehen im äußersten Norden und entlang des Chaophraya, die Stellen geradezu suchen mußte, wo man auch nur mal knöcheltief im Wasser stehen konnte.
Ein typisches Beispiel ist dieses Bild, das während der ersten der beiden als wirklich gefährlich erachteten Hochwasserwellen entstand, nämlich am 26. Oktober:
(http://cdn.theatlantic.com/static/infocus/bangkok102611/s_b03_30419891.jpg) http://www.theatlantic.com/infocus/2011/10/bangkok-underwater/100178/
Diese Stelle in der Th. Samsen Soi 8, die ich gut kenne (eines meiner Lieblingsrestaurants ist in der Nähe) ist einer der niedrigsten Punkte der Stadt, sie liegt kaum 300 Meter nördlich des Khlong Banglamphu. Da sind drei alte Tempel in der Nähe, denen man die Straße vielleicht nicht über die Nase bauen wollte... Aber egal warum, jedenfalls gibt es dort eine Senke.
Wenn in Bangkok dort kein „Hochwasser“ ist, gibt es nirgends in der Stadt eines...
Obwohl im Hintergrund die Straße schon wieder erkennbar trocken ist, berichtete die fesche Journalistin hier von einer -- so wörtlich -- „vollgesogenen“ Straße. –
Die Wahrheit über das Hochwasser in Bangkok sah am 26. Oktober und auch gestern (29. Oktober) so aus: Man mußte selbst bei höchstem Pegelstand die wenigen Stellen, in denen man mit einiger Anstrengung wenigstens fürs Auge knöcheltief im Wasser stehen konnte, geradezu suchen.
Aber bitte nicht falsch verstehen: Die Hochwasserkatastrophe in Thailand (!) ist sehr ernst.
Seit Monaten steht ein Viertel bis ein Drittel des Landes unter Wasser. In den Provinzen außerhalb Bangkoks verloren Millionen Menschen Hab und Gut und hunderte sogar ihr Leben.
Das interessierte viele Monate lang niemand. Der ausländischen Presse waren 300 Hochwassertote bis Mitte dieses Monats nicht mal Meldungen wert. Es interessierte noch nicht mal die Bangkoker Presse sonderlich. Und die vor allem mit sich selbst beschäftigte Verwaltung interessierte es schon gar nicht.
In der Engelshauptstadt macht man bei Hochwasser traditionell die Schleusen dicht und fertig. Dafür müssen die Menschen in den Nachbarprovinzen – zuletzt 1995 – monatelang im Wasser verschimmeln, bis das Wasser überwiegend verdunstet ist und ein Teil davon natürlich auch durch Bangkok geflossen ist, jedoch, bitteschön, immer nur soviel, damit die Hauptstädter sich keine nassen Füße holen.
Das ist keine Kritik daran, daß man es macht (es ist schlichtweg vernünftig, in der Millionenstadt die Wasserhöhe geringer zu halten als auf dem flachen Land), die Kritik geht dahin, wie man es macht, nämlich ohne dabei an die Nachbarprovinzen überhaupt zu denken. Für diese Ignoranz und elitären Arroganz steht insbesondere auch Bangkoks Statthalter (Prinz) Sukhumphan Boriphat ("Sukhumbhand Paribatra"), der zwar vieles von seinen Vorgängern geerbt hat, aber sich auch nicht zu schade dafür war, das wochenlang drohende Hochwasser bei jeder Gelegenheit politisch zu instrumentalisieren und den selbsterklärten politischen und gesellschaftlichen "Gegnern" in der Regierung zu schaden.
Man könnte eigentlich erwarten, daß sich angesichts dessen wieder ein paar neue "Wutbürger" formieren. Aber hier ist Thailand, und wenn sie in Bangkok nun wieder mit einem blauen Auge davonkommen, passiert voraussichtlich das übliche: Nichts.
Beeindruckt hat mich diesmal auch der aufgescheuchte Hühnerhaufen hilfloser Fallangs, die schon Panik bekamen, wenn mal bei Foodland oder im Sewen wegen ihrer eigenen Hamsterkäufe das Bier ausging und das Leitungswasser stärker gechlort oder ein paar Stunden abgeschaltet werden mußte.
Dabei gab es auf den Märkten und in kleinen Geschäften nirgends in Bangkok Probleme. Nur die großen Versorger kamen mit ihren Lastwagen nicht mehr durch die Hochwasserprovinzen.
Die vorläufige Krönung an nassem Dummgeschwätz leistete sich ein Teil der deutschsprachigen Presse dann gestern. {:}
Erst berichtete das ARD Studio Singapur per Ferndiagnose der Tagesschau, daß in Bangkok das Wasser „bis zum zweiten Stock“ der Wohnhäuser stünde.
Nein, das ist kein Witz. :o
Ja, das wären dann fünf bis sechs Meter hoch. {+
Kommentar überflüssig. :-X
Ebenso versetzte die deutschsprachige Presse in Thailand ihre Leser mit Überschriften wie „Chaos in Bangkok“ in Panik.
Gleich im nächsten Satz hieß es, daß Nonthaburi, Pak Kret, Bang Bua Thong, Bang Yai, Sai Noi Bang Khruai, Phra Pradaeng und Phra Samut Chedi betroffen seien. Punkt, die Aufzählung ist vollständig.
Chaos in Bangkok?
Kein einziger dieser Bezirke liegt in Bangkok. Kommentar überflüssig – oder nein, vielleicht doch: Chaos bei Möchtegern-Journalisten, die derartiges meist schreiben, ohne überhaupt zu wissen, wo sich die entsprechende Stelle auf der Landkarte überhaupt befindet!
Dann hatte ein Ingenieur im Grunde vernünftigerweise vorgeschlagen, Straßendämme nördlich Bangkok zu durchstechen, um das Wasser dort schneller abfließen zu lassen. Die englischsprachige Presse gab das sogar korrekt weiter („digging across“).
Leider versagte aber das Übersetzungsprogramm eines leider wohl maßgeblichen deutschen „Journalisten“ und, da offenbar einer vom anderen abschreibt, blitzte prompt die Meldung durch das Internet, daß -- so wörtlich -- „fünf Straßen zu Kanälen umfunktioniert werden müßten“, damit das Wasser abfließe.
Kommentar überflüssig. --C
Nur darüber, was in Bangkok wirklich gefährlich ist, schreibt keiner was:
Die meisten Bangkoker Hochwassertoten sind 2011 durch die wie üblich auch jetzt in die paar knöcheltiefen Pfützen herabhängenden Stromleitungen gestorben. In Bangkok kommt derzeit leider weder von oben noch von unten Gutes.
Hier noch ein Bild zum Sonntag, das meiner Meinung nach exemplarisch zeigt, was in diesem Lande los ist:
(http://cdn.theatlantic.com/static/infocus/bangkok102611/s_b18_RTR2T4CB.jpg) http://www.theatlantic.com/infocus/2011/10/bangkok-underwater/100178/
Ein lehrreiches Bild, das auch verständlich macht, warum der Plan scheitern mußte, das Hochwasser um Bangkok herumzuleiten:
Ein Land, in dem jeder und jede zu jeder Zeit jeden Abfall stehen, liegen oder fallen läßt, hat ein Müllproblem.
Die Kanäle des alten „Venedig des Ostens“ werden seit jahrzehntelang illegal als Müllkippen mißbraucht, aufgefüllt, bebaut und sie sind vielfach zugewuchert.
Nachdem Meteorologen seit Monaten vor dem schlimmsten Hochwasser seit Jahrzehnten warnten, begann man vor etwa drei Wochen, Bangkoks Kanäle zu säubern und die teilweise gar nicht mehr funktionierenden Schleusen zu reparieren...
Dazu fällt mir weiter nichts mehr ein. {{
Ein Blick auf eine Geländekarte reicht für jeden Laien, um zu erkennen, daß rechts und links an Bangkok vorbei ein natürliches Flußsystem existiert, das aber aus den genannten Gründen unbrauchbar ist. Das Problem ist, daß diese Kanäle nicht mehr funktionieren und die zuständigen Beamten in Bangkok oft noch nicht mal die Khlongs kennen, für die sie eigentlich zuständig wären, geschweige denn, daß sie je kontrollieren, was in diesen Kanälen eigentlich geschieht...
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hmh
Klasse {*
Denn im Tv bekommt man doch immer wieder die gleichen Bilder zusehen.
Die gar nicht Bkk betreffen
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@hmh
Ohne viele Worte {* zu deinem Kommentar
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toller artikel, stimme dir zu, bis auf einen punkt:
es gibt versorgungsprobleme, auch bei den kleinen geschäften
was auch völlig logisch ist ....
und die eigentliche katastrophe kommt erst noch durch den müll, die bakterien und chemikalien, die sich in den überfluteten gebieten verteilen (die eltern müßte man verhauen, die ihre kinder darin spielen lassen).
ich denke fast, die panikmache und die "großen überflutungen" von bangkok sollen später zeigen: hey leute auf dem lande, seht ihr, uns hat es auch erwischt ...
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...das muss man GROSS und FETT schreiben, etwa so
Chaos bei Möchtegern-Journalisten, die derartiges meist schreiben, ohne überhaupt zu wissen, wo sich die entsprechende Stelle auf der Landkarte überhaupt befindet!
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Leider versagte aber das Übersetzungsprogramm eines leider wohl maßgeblichen deutschen „Journalisten“ und, da offenbar einer vom anderen abschreibt, blitzte prompt die Meldung durch das Internet, daß -- so wörtlich -- „fünf Straßen zu Kanälen umfunktioniert werden müßten“, damit das Wasser abfließe.
Z.B. in der TIP Zeitung {--
Überschrift:
Notlösung Sprengen? Fünf Bangkoker Straßen sollen zu Kanälen umfunktioniert werden.
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Ich halte nicht viel von eingefärbten Karten ohne jegliche Quellenangaben.
Ohne zu wissen, wer die gemacht hat, ist es schwer über ihre Zuverlässigkeit zu urteilen.
Zudem ist es dem Urheber gegenüber nicht besonders freundlich, diese Karten ohne jegliche Herkunftsangabe hier reinzustellen.
Die erwähnte Panikmache ist mit Sicherheit auch politisch bedingt:
Es überrascht mich sehr, dass in einem Forum, wo sonst soviel über Rot, Gelb und die Rolle der Armee diskutiert wird, kaum jemand darauf kommt,
dass es mit anzunehmender Wahrscheinlichkeit gewisse "Interessengruppen" gibt, die ausgerechnet diese (!) Regierung als "unfähig" aussehen lassen wollen....(!!)
Wenn ich einige Posts in den anderen Threads lese, denke ich, dass dieses Ziel mindestens leichtgläubigen Farangs gegenüber ziemlich gut erreicht worden ist...
Aber das gehört eigentlich in den Meinungsthread.
Um hier im Nachrichten-Thread wieder auf das eigentliche Thema zurück zu kommen:
Aktuelle Situation Bangkok Don Mueang Airport
Immer noch unter Wasser. Dürfte wohl auch noch einige Tage oder vielleicht Wochen so bleiben.
Hier eine 360° Aufnahme vom 29.10.2011:
http://www.bangkokpost.com/multimedia/panorama/263809/don-mueang-airport-flood
Aktuelle Situation Bangkok Suvarnabhumi Airport
Bis jetzt offenbar vom Hochwasser nicht direkt betroffen.
Mit etwas Glück bleibt es dabei.
Gruss, Stefan
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wie immer , toller Kommentar von HMH
hinzufuegen muss man nur noch das eben auch ueber Monate die Schleusen zublieben, allein weil die dafuer zustaendigen nur gelernt haben das der Chayo nur einen bestimmten maximalen Pegel haben soll
Auch das Wasser abfliessen lassen sollte eigentlich einfach sein, man muss es nur langsam mittels Pumpen einfliessen lassen in die Stadtteile mit den Super Rohr Regenwasserkanaelen und jetzt bei tiefer See in den Chayo pumpen......aber anscheinend vertrauen die Thais da ihrem Machwerk dann doch nicht so.....
naja wenn man dann schon wieder hoert das Bangkok jetzt so gut wie gerettet ist, hatten wir schon mal nach dem Wochenende 15./16. als Sukumband dies verkuendete
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Fast nicht zu glauben, dass einer der schreibenden Zunft, seine " Leute" der Uebertreibung anklagt ;} Hier wird meine private Meinung ueber die Presse bestaetigt }}
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...das muß man GROSS und FETT schreiben, etwa so
Chaos bei Möchtegern-Journalisten, die derartiges meist schreiben, ohne überhaupt zu wissen, wo sich die entsprechende Stelle auf der Landkarte überhaupt befindet!
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Lieber Guido!
Das Wichtige für mich machtet ich eigenmächtig noch größer!
Wo sind die echten, die nicht neutral abschreibt?
Die einzigen vernünftigen, Infos über das Hochwasser, (die ich m. W. so klingen daß sie übereinstimmt mit meinen Lebenserfahrung); sind die aus diesem Forum und von hmh privat.
Ich sitze hier auf dem trockenden (Phuket) und das Wasser steht auf die King Käo, doch nur Hans gab mir echte Lagebeschreibung! Nur Chefin sagtet heute morgen, daß auch auf die Landebahnen von Don Muang wasserbedeckt seien soll...
Frage an den Toptechniker Dee:
Gibt es Spezialbohrer für Messing?, zwei normale zerstörtet ich schon, wohl weil ich auch kein normaler Techniker bin (nur Druckerei-...; ich hörtet mal von Widia, aber wenn ich danach fragen, dann denken die hier das ist vielleicht was zu essen...
Aber ich weiß doch noch nicht mal, ob das das Richtigen ist!
Ja, das gehört hier nicht hin, aber ... Herr Mod! so fängt jede Ausreden...
Also in Mülleimer damit
Gruß Roy
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Zum Thema Metall bohren geht es hier:
http://forum.thailand-tip.com/index.php?topic=12056.0
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Ich stimme der Meinung von hmh vollkommen zu.
Thailand und Bangkok wurde bisher, wenn nicht gerade das Militär das sagen hatte, fast immer mit Hilfe der Demokraten regiert. Deshalb auch die Einigelung, was im Hinterland passiert geht denen am A.. vorbei, Fluttore zu und basta!
Wie man das regelmässig eintreffende Hochwasser durch bestehende oder neue Kanäle durch, oder um Bangkok leiten könnte war wohl nie Gegenstand von Überlegungen.
Ob in der Zeit Thaksins irgend etwas geplant wurde, ist mir nicht bekannt.
Als man Wasser aus dem Hinterland wenigstens teilweise hätte ableiten können, blieben die entsprechenden Wehre geschlossen….
Würden die Bewohner der angrenzenden Provinzen nicht durch das Wasser behindert, wären wohl schon längst schwere Maschinen dabei, die Bangkoker Schutzwälle zu schleifen.
Es ist höchste Zeit, dass auch Teile von Bangkok überschwemmt werden, hoffentlich bringt das die Verantwortlichen aller betroffenen „Bundesländer“ nicht nur an einen runden Tisch, sondern es werden auch Lösungen erarbeitet und umgesetzt.
Eigentlich müsste ein Entlastungskanal ab Nakon Sawan bis zum Meer gebaut werden, wobei die Mündung über dem max. Wasserstandes des Meeres liegen müsste.
Wahrscheinlich ist jedoch, dass nichts unternommen wird, da ja die nächste Katastrophe erst in fünfzig Jahren eintritt……
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Thailand und Bangkok wurde bisher, wenn nicht gerade das Militär das sagen hatte, fast immer mit Hilfe der Demokraten regiert. Deshalb auch die Einigelung, was im Hinterland passiert geht denen am A.. vorbei, Fluttore zu und basta!
Sorry, das verstehe ich imho nicht so richtig....zur Zeit sind die Democrats nicht die regierende Partei. ;)
Das spielt aber eigentlich nur eine untergeordnete Rolle, jede Regierungsform würde hier unendliche Probleme haben.....die übernehmen Alle, das Geschwülst von unfähigen Vollzeitbeamten. Und Denen ist es völlig egal wer an der Macht ist, die sitzen jede Partei bequem aus. :}
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bitte bei den Schimpfkanonaden gegen Bangkok dabei bedenken, daß gut 30% der Thai-Bevölkerung im Großraum Bangkok wohnt und arbeitet und wenn ich es richtig gelesen habe, 80% der thailändischen Wirtschaftsleistung erbringt. So ein Zentrum muß besser geschützt werden als das sogenannte Hinterland.
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Um zum Thema zurückzukehren:
Die Flugpläne der Flughäfen Chiang Mai und Phuket weisen für morgen wieder Flüge von Nok Air nach Don Mueang aus.
http://www.airportthai.co.th/phuket/en/airport_daily_flight_arrival.php
Quatsch, oder ???
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Die Flugpläne der Flughäfen Chiang Mai und Phuket weisen für morgen wieder Flüge von Nok Air nach Don Mueang aus.
macht Sinn
(https://lh4.googleusercontent.com/-G_Dnk5lLkY0/Tq6E6HSlR4I/AAAAAAAAAQ8/ZYDAbi9i2fw/s720/_IMG_32301.jpg)
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Der hat aber Glück das er die Triebweke oben hat. {*
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Die Flugpläne der Flughäfen Chiang Mai und Phuket weisen für morgen wieder Flüge von Nok Air nach Don Mueang aus.
Don Mueang ist Quatsch. Nok Air soll nach eigenen Angaben ab Suvarnabhumi nach Phuket fliegen.
http://forum.thailand-tip.com/index.php?topic=12017.msg1024391#msg1024391
Haben wohl die Daten für die Ankunfstafel nicht angepasst.
Chiang Mai? Keine Ahnung.
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Edit:
schaut mal auf die Homepage von Nok Air. Die haben viele Flüge verlegt.
ok Air announces special flights to operate out of Suvarnabhumi Airport during the flood crisis
Nok Air announces that it will be operating out of Suvarnabhumi Airport (BKK) during the current flood crisis in Bangkok, while Don Mueang Airport (DMK) is closed from 25 October 2011.
Nok Air will start operations in and out Suvarnabhumi Airport from 27 October – 10 November 2011. Flights will be operated to 15 destinations which are Chiang Mai, Phitsanulok, Udon Thani, Ubon Ratchathani, Surat Thani, Nakhon Si Thammarat, Trang, Phuket, Hat Yai, Sakon Nakhon, Nan, Loei, Roi Et, Phare and Mae Sot.
http://www2.nokair.com/en-US/index.html
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Die mit den Triebwerken unten wurden wohl bis auf ein paar alte Schrottkisten ausgeflogen. Was natürlich voraussetzt, dass die Turbinen noch dran sind ...
(http://si.wsj.net/public/resources/images/OB-QI963_1021ai_G_20111031113529.jpg)
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In "The Nation" werden weiter optimistische Parolen zum Betrieb von Suvarnabhumi ausgegeben.
Der Flughafen ist wohl momentan am Rande der Belastungsgrenze?
Höchste Zahl von Flügen an einem Tag (945) seit der Eröffnung.
Yesterday, the airport accommodated 945 flights, a new daily record since the opening.
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Das kann ich bestätigen. Die Immi Beamten auch. Die wollten doch heute von meinem Freund 3.500 Baht für zwei Tage Overstay haben.
Es sind aber nur 500 Baht pro Tag. 2 x 500 macht 3.500 Baht. Selbst das können sie nicht ohne Taschenrechner.
Oder wollten die ihn einfach nur abzocken, wie es üblich ist? :-X
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flott eingezeichnete blaue Farbsoße.
seltsame Kreativität bei den Thais: Der Wasserfleck sieht aus wie ein Blauwal, der ins Meer will und durch Bangkok daran gehindert wird...
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s320x320/318626_185204678227281_165652116849204_415462_1747445010_n.jpg)
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Die haben vielleicht den Film gesehen, den Alex verlinkt hat?:
50 Millionen Blauwale muessen durch BKK.
http://www.youtube.com/watch?v=b8zAAEDGQPM&feature=player_detailpage
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Sorry, das verstehe ich imho nicht so richtig....zur Zeit sind die Democrats nicht die regierende Partei. ;)
Fuer Oeffnung der Schleusen usw. ist einzig und allein Bangkok zustaendig, erst durch das Katastrophenschutzgesetz hat die Regierung das Recht......von dem auch vor einer Woche ca Gebrauch gemacht wurde....bei den demokratischen Stadthaltern haette man die Tore vielleicht weiterhin zugelassen
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Die haben vielleicht den Film gesehen, den Alex verlinkt hat?:
...leuft ab und an im Thai TV
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(passt vielleicht nicht ganz hier rein?)
Trotz vieler Flugbewegungen zeigen die Hochwasser Meldungen bereits Wirkung bei den Touristenankünften (- 7%).
http://www.bangkokpost.com/business/economics/264476/passenger-numbers-dive-at-main-airport