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[Suksabai]

@Helli

sehe ich ähnlich. Die Testberichte sind auf europäische Verhältnisse ausgerichtet, ob ein Reifen bedingt wintertauglich ist, tangiert mich nur sehr wenig...

Kompressor und Füller mit Barometer habe ich zu Hause, und wenn ich bei einem Satz 5-7.000 Baht sparen kann, tu ich es...

[asien-karl]

Es ist immer eine frage wie sich das Packet verhält.
Kaufe ich einen ECO einer Marke, so ist dieser am limit.
Kaufe ich einen ECO einer nicht Marke, so wird dieser schneller das limit überschreiten.

Kaufe ich einen Standart Reifen wo der unterschied der Mischung & Konstruktion weniger entscheiden sind,
so habe ich wohl keine Bedenken damit 120-140KM/H zu fahren.
Über mehr reden wir eh nicht hier!

Ok, muss wieder eingestehen das ich zur zeit nur Goodyears fahre, Schande über mich. 

[Kern]

In Thailand setze ich voll auf Brigdestone Reifen . Warum?

1. Unsere Pickups wurden werkseitig damit ausgerüstet. 

2. Hohe Laufleistung. Bei unserem früheren Isuzu Dmax haben 2 Reifensätze (trotz meiner "sportlichen"  Fahrweise) jeweils über 100.000 km gehalten.
Und auch bei unserem jetzigen Toyota Pickup haben die Reifen schon über 90.000 km auf dem Buckel.
Zwar quietschen Brigdestone Reifen ab ca. 50.000 km oft nervig in Kurven, aber das ist nicht wichtig.

3. Gute Bodenhaftung auch bei Nässe

4. Gute Bremsleistung

5. Guter Geradeauslauf

6. Halten auch locker 180 km/h aus.

[karl]

da ist derKern in Thailand ja schon oder fast Kilometer-Millionär ?? 

[dolaeh]

Jetzt habe ich viele Antworten bekommen aber noch keine wie es mit dem Spritverbrauch aussieht 
Ist der Gleich, mehr oder vielleicht sogar weniger als bei z.B. Bridgestone?

[Schmizzkazze]

Das ist doch fast nicht messbar, Unterschiede im Hundertstel- oder unterer Zehntel-Bereich.
Generell gilt: je gröber das Profil, desto höher der Verbrauch.
Mehr Einfluss auf den Verbrauch hat der gefahrene Luftdruck im Reifen.

[rampo]

In Thailand setze ich voll auf Brigdestone Reifen . Warum?

6. Halten auch locker 180 km/h aus.

Nur der  Harte  Kern faerht mit , Gattin  Schwiegermutter  Blinde und  mein Sohn .

Seit 15  Jahren  fahre ich Maxis  760 , bin sehr zufriedn .







Von Billig kann ich aber nix sagen , der Letzte Satz vor 1 Jahr  4 Stueck  ueber 20 000 Baht .

Fg.

Gruessean den Teich  ,Herr  Kern 

[Schmizzkazze]

Das war aber teuer.
Ich habe Anfang des Jahres für 4 Stück Bridgestone neu für den 3-L D-Max komplett am Auto 16.000 Bht bezahlt.

[Kern]

Gruessean den Teich  ,Herr  Kern 

Grüße vom "Teich" ans ganze Hackl Kombinat   

[Schmizzkazze]

Was isn das? Fraueninsel, Chiemsee?

[Kern]

Genau!

[dolaeh]

Man kann doch die Preise nicht so pauschalisieren, da spielt auch die Groesse eine Rolle.
Hier bei mir ca. 50 Kilometer oestlich von Nakhon Ratchasima ein Feifen von Bridgestone (245 70 16) 5'000,- Baht, vor 7 Jahren.
Gleiche Groesse bei Maxxis gefragt vor 2 Wochen 2'400.- Baht.
Fuer die alten Reifen von Bridgestone habe ich damals 2'000,- Baht bekommen (10 Jahre alt) Profil noch vorhanden aber alt.
Ok, Benzinverbrauch laesst sich nicht genau messen, wenn die von Maxxis auf 100 Kilometer nicht einen Liter mehr brauchen, dann ist es ja ok.

[dolaeh]

Die Strafe folgte auf den Fuss, im wahrsten Sinne des Wortes 
https://twitter.com/i/status/1287029218136616970

[rampo]

Von Billig kann ich aber nix sagen , der Letzte Satz vor 1 Jahr  4 Stueck  ueber 20 000 Baht .

Fg.

War jetzt nicht  richtig von mir , bei den 20 000 Bahts  was auch der  Hinterreifen  vom Sohn dabei .

Er hat ein Staerkeres  Moppet , der Reifen  hat 3500  Baht gekostet .

Da es nur eine kleine  Reifenschusterrei , ist  mussten erst die Reifen  bestellt werden .

Fg.

[Schmizzkazze]

Man kann doch die Preise so pauschalisieren, da spielt auch die Groesse eine Rolle.
Hier bei mir ca. 50 Kilometer oestlich von Nakhon Ratchasima ein Feifen von Bridgestone (245 70 16) 5'000,-

Hast natürlich recht, ich war einfach so gepolt "PickUp, alles dasselbe"  - also bei mir auch 245-70-R16.