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Autor Thema: Das neue Schienennetz der Eisenbahn  (Gelesen 216687 mal)

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namtok

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #810 am: 27. Oktober 2020, 20:29:26 »

Die wievielte "Vertragsunterzeichnung" ist das jetzt  ???   :-)
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goldfinger

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #811 am: 07. November 2020, 07:50:02 »

Die geplante Eisenbahnlinie zwischen den Provinzen Chumphon und Ranong soll zum Hafen von Ranong verlängert werden.

Benutzen kann man dabei eine Trasse die bereits von den Japanern im WK II angelegt wurde.

https://www.nationthailand.com/news/30397417?utm_source=category&utm_medium=internal_referral
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TeigerWutz

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #812 am: 07. November 2020, 08:38:23 »

Zitat von: goldfinger
Benutzen kann man dabei eine Trasse die bereits von den Japanern im WK II angelegt wurde.

Diese Trasse hat NaYai-Chuchottaworn selbst gefunden!!  {:}




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karl

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #813 am: 26. November 2020, 20:05:00 »

in Bangkokpost steht:
Zitat
B40bn high-speed train contracts inked

The State Railway of Thailand on Thursday signed five more contracts, worth about 40 billion baht, for work on the Thai-Chinese high-speed railway project between Bangkok and Nakhon Ratchasima.

Das verstehen wohl nur Thais, was wollen bzw. haben die die nun unterzeichnen ?
Die Strecke ist zu 70% schon fertig gestellt !!! - nur die Schienen fehlen noch und die Züge
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goldfinger

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #814 am: 27. November 2020, 07:30:35 »

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malakor

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #815 am: 27. November 2020, 09:15:18 »

Hoffentlich hat man die Bahnhoefe nicht vergessen.


Wie werden die Loks angetrieben:    Diesel           Elektrizitaet           oder    Wasserstoff   ?
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goldfinger

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #816 am: 27. November 2020, 13:40:42 »

Die Regierung hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2028 Eisenbahnverbindungen zu allen Regionen zu bauen, was das Land nach Angaben des Verkehrsministeriums strategisch als Transport- und Logistikzentrum der ASEAN positionieren wird.

https://www.bangkokpost.com/business/2026159/rail-link-to-all-regions-by-2028 
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goldfinger

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #817 am: 06. Januar 2021, 12:29:46 »

Das Kabinett hat am Dienstag einen Gesetzesentwurf zur Enteignung von Land für den Bau der 336 Kilometer langen Nordostbahn zwischen Khon Kaen und Nakhon Phanom verabschiedet. Der Plan gibt der State Railway of Thailand ein Budget von 10 Mrd. Bt, um Land entlang der Strecke zu beschlagnahmen, die Ban Phai in Khon Kaen, Maha Sarakham, Roi Et, Mukdahan und Nakhon Phanom verbindet.

https://www.nationthailand.com/news/30400742?utm_source=category&utm_medium=internal_referral     
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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #818 am: 07. Januar 2021, 03:29:01 »

Die State Railway of Thailand (SRT) wird im nächsten Monat die Ausschreibung für zwei zweigleisige Eisenbahnprojekte eröffnen:

Die Strecke Den Chai-Chiang Rai-Chiang Khong wird 313 Kilometer lang sein und 72 Milliarden Baht kosten.

Die Strecke Ban Phai-Maha Sarakham-Roi Et-Mukdahan wird 355 Kilometer lang sein und 55 Milliarden Baht kosten.

https://www.bangkokpost.com/thailand/general/2046627/2-new-rail-projects-on-track       
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Patthama

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #819 am: 07. Januar 2021, 20:47:45 »

Ja,so langsam verstehe ich.warum sie in meinem geliebten BanPhai,vor einiger Zeit den neuen Bahnhof eroeffnet haben.Bisher schien er mir immer ein paar Nummern zu gross ausgefallen zu sein,fuer die paar wenigen Fahrgaeste die da taeglich ein,bzw. aussteigen.Platz ist auf jedenfall genug vorhanden,um die geplante neue Strecke nach Mukdahan anzuschliessen.Habe das Gefuehl,dass er dann immer noch zu gross ist.Wenn dann aber noch die ebenfalls geplante Hochgeschwindigkeitslinie von Nongkhai ueber Korat nach Bangkok hier einen Halt einlegt,koennte es aber durchaus einen Sinn ergeben,warum sie so einen grossen,und bestimmt nicht ganz billigen Bau hier hingestellt haben.
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Raburi

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #820 am: 08. Januar 2021, 04:55:40 »


An der Südstrecke wird auch fleissig gebaut. Die Strecke wird auf zwei Spuren ausgebaut.
Mir ist ebenfalls aufgefallen, dass die neuen Bahnhöfe, nach meiner Ansicht, überdimensioniert sind.
Wo bisher nur ein kleines Gebäude und ein Bahnsteig waren, wird oft ein zweistöckiges Gebäude
und weitere Bauten errichtet.
Auf diesen Bahnhöfen habe ich noch nie so viele Leute gesehen, die solch grosse Bahnhöfe rechtfertigen würden.
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goldfinger

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #821 am: 22. Januar 2021, 13:20:15 »



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Helli

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #822 am: 22. Januar 2021, 17:59:35 »


An der Südstrecke wird auch fleissig gebaut. Die Strecke wird auf zwei Spuren ausgebaut.

Gibt es eine Information über die Spurweite?
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namtok

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #823 am: 23. Januar 2021, 05:56:39 »

Mit der Eröffnung des neuen Komplexes hat der alte Hauptbahnhof Hualampong ausgedient, der Betrieb wird im November dort eingestellt.

https://www.khaosodenglish.com/news/transpo/2021/01/22/hua-lamphongs-100-year-service-to-end-in-november-govt-says/


Allerdings ist der neue Komplex kein Zentralbahnhof für alle Linien, die Südlinie endet dann in Bangbamru auf der drüberen Flusseite
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Raburi

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #824 am: 23. Januar 2021, 08:09:34 »

Gibt es eine Information über die Spurweite?

Hallo Helli

So wie es aussieht, ist die Spurweite 1000 mm.

Gruss  Raburi
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