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[Kern]

Schon klar 
Aber "Diesel Elektrische Dieseloks" klingt schon a weng komisch.

[namtok]

Loks aus China mit MTU Motoren aus Deutschland.

Das scheint zu gehen, aber U Boot aus China mit MTU Diesel is nicht...

[didiking]

Jetzt muß ich mal klugscheißen. Die Bezeichnung "Elektro-Diesel-Zügen" ist sachlich falsch. Genauso die Bezeichnung "Diesel Elektrische Dieseloks". Doppeltgemoppelt- zu viel Diesel drin. Richtig heißt das dieselelektrische Lokomotive oder dieselelektrische Lok.

[goldfinger]

Die Lokomotiven, die derzeit bei der Thailändischen Staatsbahn im Einsatz sind. Im Februar kaufte die SRT 50 neue dieselelektrische "Ultraman"-Lokomotiven aus China. Die ersten 20 sind bereits geliefert worden



https://mobile.twitter.com/ThaiTrainGuide/status/1522954680548028416?cxt=HHwWgMCr8dDNz6IqAAAA

[tobiobi]

Hab auf einer Eisenbahn News Seite die über die Loks Berichten haben gelesen das dort wohl MTU Motoren drin sind.
Was is daran so komisch das MTU Motoren drin sind wenn sogar in China Loks Cat Motoren drin sind die bekanntlich ja aus USA kommen

LG

[goldfinger]

Die Wandlung

[franzi]

Dampfloks fahren aber auch noch manchmal dort.
Oelfeuerung und Kondensatoren auf dem Tender, damit der Wasserverbrauch minimiert wird.

https://www.facebook.com/richardbarrowthailand/videos/video-clip-of-the-steam-train-leaving-nakhon-pathom-station-%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B9%84%E0%B8%97%E0%B8%A2-thaitrain-ra/397185599002934

fr

[goldfinger]

[goldfinger]

Construction of the high-speed railway linking Don Mueang, Suvarnabhumi and U-Tapao airports will kick off in October, a senior official announced on Monday

https://www.nationthailand.com/in-focus/40017608

[goldfinger]

Verkehrsminister Saksayam Chidchob hat der thailändischen Staatsbahn (SRT) und anderen an der Umsetzung des thailändisch-chinesischen Hochgeschwindigkeitszugprojekts beteiligten Parteien eine Frist gesetzt, um alle Hürden, die den Bau verzögern, noch in diesem Monat aus dem Weg zu räumen, so eine Quelle der SRT.

https://www.bangkokpost.com/business/2344973/srt-given-deadline-for-high-speed-route

[goldfinger]

Thailands erste batteriebetriebene elektro Lokomotive wird dieses Jahr an der Bang Sue Grand Station in Bangkok getestet, teilte Energy Absolute (EA) am Dienstag mit.





„Diese elektrische Lokomotive ist ein Teil der Entwicklung energiesparender und umweltfreundlicher batteriebetriebener Züge“

Amorn fügte hinzu, dass die Lokomotive eine Strecke von 150 bis 200 Kilometern zurücklegen könne, und fügte hinzu, dass sie Energiekosten um mehr als 40 Prozent im Vergleich zu einer dieselbetriebenen Lokomotive einsparen könne.

Er sagte, die EA habe ein ultraschnelles Ladesystem entwickelt, das elektrische Lokomotiven innerhalb einer Stunde aufladen kann, sowie eine Batteriewechselstation, die die Batterie in nicht mehr als 10 Minuten wechseln kann.

https://www.nationthailand.com/in-focus/national/40018978

[goldfinger]

Scheint als ob die Teile langsam in Fahrt kommen 

[goldfinger]

Hochgeschwindigkeitszugprojekte sind ein wichtiges Element in Thailands Bestreben, eine Logistikdrehscheibe in Indochina zu werden, wobei die Entwicklung des Schienenverkehrssystems des Landes eine der Hauptprioritäten im strategischen 20-Jahres-Entwicklungsplan der Regierung darstellt

https://www.bangkokpost.com/thailand/general/2382536/full-steam-ahead-for-high-speed-trains

[goldfinger]

Die thailändische Staatsbahn (SRT) hat einen Probebetrieb mit gebrauchten, von Japan gespendeten und von der SRT überholten Waggons auf der Strecke Bangkok-Chachoengsao-Bangkok gestartet, bevor der volle Betrieb Ende dieses Jahres aufgenommen werden soll.

https://www.thaipbsworld.com/srt-starts-trial-run-of-bkk-chachoengsao-train-service-using-refurbished-japanese-rolling-stock/

[goldfinger]