Noch deutlicher ausgedrückt:
Bei Verbrennern
muss der Verbrennungs-Motor laufen, um im Kühl-Modus Lüfter-Motor
und Kompressor der Klimaanlage zu betreiben.
Bei E-Autos muss dafür (im Stand, im Stau) nicht der dicke E-Motor laufen. Das "Kleinzeug" läuft dann nur über Batterie. Wobei
reine E-Autos Batterien zwischen "gewaltig", "das gibts doch nicht" und "reinem Wahnsinn" haben.

---
Ich selber werde aber dennoch weiterhin nur auf Verbrenner-Motoren setzen.
An der Tanke, an der Säule: 1/2 Stunde oder oft noch vieeel länger Energie tanken?

Nicht mit mir!