Drucken

Bitte loggen sie sich ein oder registrieren sie sich.
1 Stunde 1 Tag 1 Woche 1 Monat Immer
Einloggen mit Benutzername, Passwort und Sitzungslänge

[boehm]

Das ist sozusagen ein Thailändisches Internationales Kennzeichen in Buchstaben und Zahlen der westlichen Welt.....

[nompang]

Mag mich nur noch an das Kennzeichen von Alex erinnern, das war aber nicht aufgeklebt

  Frage beantwortet

[thai-robert]

Ich denke schon,
daß ich auf dieser Welt schon viele Auto's und Lkw's ein paar Millionen km  gefahren habe.
Aber leider habe ich schon als Baby in'nem richtigen Auto gesessen und über Goggo und Käfer nur müde gelächelt.
Und heute wird den Deutschen wieder nahegelegt Smart und ähnliches zu fahren.
Das kann ja auch jeder machen wie er will
aber ich möchte etwas Sicherheit in meiner Kiste und etwas Blech drumrum.
Ich fahre in Germany seit über dreißig Jahren Jeep Grand Cherokee V8  und in Thailand eben Toyota.
Und wie schon gesagt, wichtig ist ein bisschen Schutz um meinen Körper, etwas Comfort und Allrad für Winter und schlechte Baustellenwege usw.

Benzin 
ja der wird teurer aber man kann auch seine Fahrweise Benzinsparend anpassen und .......ich laufe zum Pinkeln und fahr' nicht überall mit dem Auto ! 

Ich auch nicht
kann nur einer geschrieben haben
der noch nie in Deutschland
ein AUTO gefahren hat

[Basy]

nur mal so am Rande, bei Transportern und Pick Ups gibt es noch keine Alternative zu Starrachse und Blattfeder. Das hat einfach mit der Zuladung zu tun. Einzelradaufhäung hinten würde ab grösseren Gewichten zu sehr einknicken bei Kurven und schlechten Strassen bzw. bei Lastenwechsel.
Das mit den Blattfedern ist schon ok, so.  Der kleine Bulli von VW ( T5) hat Einzelradaufhängung und ist die letzte Gewichtsklasse wo das möglich ist.    ( 2,8 Tonnen ZGG)  Auch der Amarok hat Blattferdern.
Sicher ist das nicht die modernste Technik aber robust und für diese Autos erforderlich. Die Abstimmungen der Federn bzw. Federwege und die Qualität der Werkstoffe sind mittlerweile schon sehr gut.  So gut das zb. Mercedes nur noch einlagige Federn beim 3,5 Tonner !! Sprinter einbaut. Das spart Gewicht. Den auch eine einlagige Feder ist alles andere als ein Fliegengewicht.  Einfach ist das nicht zwischen einen leeren und vollen Fahrzeug eine optimale Abstimming zu finden. Es liegen ja zum teil bis zu 1,5 Tonnen Gewichtsunterschied dazwischen.
Ansonsten wär noch anzumerken das die oft noch bei Pick Ups verbauten Trommelbremsen, Hinten wirklich alte Technik ist

[somtamplara]

Man sieht hier in Bangkok seit Wochen immer mehr Fahrzeuge, die mit laminierten Papier-Nummernschilder herumfahren.

So sehen die aus und viel Spaß beim ablesen 

[somtamplara]

Ansonsten wär noch anzumerken das die oft noch bei Pick Ups verbauten Trommelbremsen, Hinten wirklich alte Technik ist

Guter Punkt.
Ich muss hier immer schmunzeln, wenn sich einer einen dicken Pick-Up ohne Airbags aber mit Trommelbremsen hinten kauft und dann von der Sicherheit durch "heavy metal" schwärmt  

Schau sich mal einer diese Liste der Bremswege an:
Tops und Flops beim Bremsweg
Von "Porsche 911 GT3" (32,1m)  bis "Lada Niva" (48,55m).
http://www.autobild.de/bilder/bilder-tops-und-flops-beim-bremsweg-2858772.html#bild56

Man wird dort auf den hinteren Plätzen einige gute Bekannte von thailändischen Straßen finden.
Ford Ranger Wildtrak, 44,20 m
Mitsubishi L200 Pick Up 4x4, 43,80 m
Toyota HiLux 4x4 Double Cab, 41.95 m
Nissan Navara LE, 41,80 m
Nissan Pathfinder 2.5 dCi LE, 41,25 m

Nur Mist wenn man so einen hinter sich hat! Und einen Thai am Steuer 
Deshalb mache ich gerne Platz und fahre hinterher, gibt ein gutes Sicherheitsgefühl  

Ein paar Überraschungen sind aber auch dabei, z.B. Kleinwagen wie:
Nissan Pixo, 44,55 m
Ford Fiesta 1.6 TDCi Econetic, 40,55 m

[malakor]

Mir sind schon ein paar Mal Thais hinten reingefahren ohne Bremsweg.      

[carsten1]

@somtamplara

Du wirst aber jetzt nicht einen Sportwagen mit einem Pick-Up vergleichen wollen.....

Ein Sportwagen wird ja auch viel schneller gefahren.

Was in diesem Vergleich fehlt, sind die Bremswege von LKW und Bussen......

[somtamplara]

Will ich nicht.
Leider ist in diesem Artikel eine große Lücke zwischen den guten und den schlechten Bremsern.
Es fehlen die Werte für die "normalen" (wenn man nicht gerade einen Seat Ibiza mit guten Werten heranzieht).
Und wie es sich gehört, ist praktisch die gesamte Mercedes Klasse mit guten Werten dabei (B,C,E).

[Tom_BKT]

Bei einem Thai ist der Bremsweg des Autos mehr davon abhängig wie schnell man das Iphone/Pad aus der Hand legt und das Modehündchen verstaut hat.  
Erst vor kurzem gesehen im Auto direkt neben mir, als ein Pick Up mal wieder die Easy Pass Spur blockiert hat und ich ein bisschen Zeit hatte den Verkehr zu beobachten.
Da hat die Tussy doch gleichzeitig mit ihrem Hund auf dem Schoß gespielt, am Ipad rumgewischt und ist auch noch Auto gefahren. Klar ist es nur stop und go, aber schaut mal Nachts in die anderen Fahrzeuge wieviel Handy Displays da leuchten.

Nachtrag: Auch in den Oberklasse Limos die ne Freisprecheinrichtung haben, sieht man nur Handys in den Pfoten. Laut Statistik sind die meisten Facebook User aber auch in BKK  

[udo50]

Die Sache mit dem Handy ist mir auch schon aufgefallen kann ich nicht begreifen Auch hier in D noch Usus.   Es gibt in TH  doch sicher auch Autoradio mit B.T. Für 80 Euronen ist ein brauchbares Gerät hier zu haben, und eine Prima Sache .Wenn nicht in D.kaufen und mitnehmen nach TH Gruß Udo

[somtamplara]

Wer Understatement liebt, Mini Kiste zum Maxi Preis.
(Spinner Kiste würde natürlich auch passen  )
Der Mini Cooper Diesel (!) für 3.19 Mio Baht
Immerhin kann man billig tanken 

Aus der Bangkok Post:
-> Mini's new-age diesels on test

[karl]

Der Mini Cooper Diesel (!) für 3.19 Mio Baht

das ist doch Thailand like
wenn das Auto weniger als 1 Mio kosten würde, würde sich das keiner kaufen

[somtamplara]

Die Mercedes ML Klasse soll bald auch in Thailand montiert werden.
Ich fürchte aber, die Preisklasse wird mir dann immer noch nicht passen  

-> Mercedes ML- und GL-Klasse, Endmontage auch in Indien, Thailand und Indonesien

[Tom_BKT]

Diese blöden Steuern, Mini fahren macht echt Laune. Ich musste nen Kumpel 300km über die Autobahn irgendwo nach Bayern kutschieren, wo er seine neue Karre abgeholt hat.
Das alles in nem Mini Cooper S, geil!! Aber danach war ich fertig. Ein Z4 hat mehr Langstreckenqualität, gibts aber nicht als Diesel.  Zu einem vernünftigen Preis wäre das ein schönes, spaßiges und umweltfreundliches Auto. Aber 3,19 Mio. Mehr als ein 3er? Näääh!!

Aber Geld spielt in den Hiso Kreisen hier eh keine Rolle, war gestern in Yaworat (Chinatown) zum Seafood Essen, fährt mal schnell ein nagelneuer Rolls Royce vorbei. Bei uns schon unbezahlbar, hier noch weniger.......