Tja, Batterien, das leidige Thema in Thailand.
karl, den Vergleich mit Deutschland kann man nicht nahtlos machen aufgrund der massiven Temperaturunterschiede im oberen Bereich. Das Auto während des Nichtgebrauchs im Schatten stehen lassen bringt schon mal etwas. Der Lack, die Tür-/Fensterdichtungen und die Reifen danken es dann übrigens auch. Gute Markenbatterien gibt es auch in Thailand. Kosten ähnlich wie in Deutschland.
Wo wartungsfrei draufsteht, ist nicht zwangsläufig wartungsfrei drin. Bestenfalls wartungsarm. Auch eine Marken- Batterie, die in dieser Hitze-Extreme länger was hergeben soll, braucht mal zuwenderische Pflege.
Uebrigens mein Minus-Rekord war mal 3 Batterien in 4 Jahren

. Mittlerweile schenke ich dem Thema Pflege und Qualität auch etwas mehr Beachtung. Schont den Geldbeutel und vor allem unliebsamen Ueberraschungen in der Pampa.
Gehe davon aus, dass Du einen Captiva mit Automatik-Getriebe hast. Ob dieser über eine sekundäre Oelpumpe verfügt weiss ich nicht. Ein Überbrückungskabel gehört der Einfachheit halber ins Auto. Die meisten Locals führen sowas nicht bei sich. Müssen sie auch nicht. Auf dem Land sind die Standard Pick-Ups noch meist geschaltet und lassen sich in der Not bei schwacher Batterie anschieben.