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[Blackmicha]

Testfahrt Airport Express

[namtok]

Bei 2bangkok gibts schon mal einen Blick ins Wageninnere.

[tom_bkk]

Hier ein Thread mit vielen Bilder von der Flughafenstation auf Pantip - Gefunden von 2Bangkok.com:

http://www.pantip.com/cafe/blueplanet/topic/E7517475/E7517475.html

[namtok]

Die Herausforderung fuer deutsche Eisenbahner, sie sollen den Airport Link betreiben, weil die Thais damit noch nicht klarkommen 

Die  Inbedriebnahme  verzoegert sich weiter, wohl erst naechstes Jahr    ...

Mehdorn go... 


Deutsche Bahn international  to run rail link


http://www.nationmultimedia.com/2009/04/18/business/business_30100739.php

[Behrjoe]

Eben,

Mehdorn wäre die Lösung. Und er könnte ja auch noch den Genossen Wiesheu und die
Personalmanagerin Sukale mitbringen. Da wären sie schon zu dritt zum anschieben.

In dem alten, schon geschlossenem Forum, tauchte mal die Frage auf, ob die Strecke
2 oder 4 Gleise hätte. Ein Gleis, auf dem 1 Zug fahren kann, besteht aus 2 Stück Schienen,
und dazwischen Schwellen (in Thailand aber meist einbetoniert). Auf den ca. 18 Kilometern
sollen die Airport-Züge fahren, mit 160 km/h. Dazwischen auch noch Nahverkehrszüge (das sind die Blauen), die halten überall. Damit die bei einem 30-Minutentakt nicht den roten Zügen im Weg stehen und die aufhalten, gibt es in der Mitte der Strecke einen Bahnhof mit 4 Gleisen (also 8 Schienen). Da fährt der Express durch (der braucht ja nicht zu halten), und der Pendlerzug bummelt weiter. Auf der Rückfahrt genauso. In Makkasan besteht Umsteigemöglichkeit zur U-Bahn, und an der Endhaltestelle zum Skytrain.

[namtok]

Weitere Verzögerung um gut 3 Monate , erste Fahrten am Vatertag statt am Muttertag.

Airport Link further delayed

http://www.bangkokpost.com/news/local/145003/airport-link-to-open-dec-5

[tom_bkk]

... eine Mißachtung dieser neuen Deadline käme ja wohl einer Beleidigung gleich 

[helsch]

  Die Verzögerung des Airport Link kann durchaus von der Taxi-Maffia organisiert sein - wer hat wohl das größte Interesse daran, dass es eine Verzögerung oder gar keinen A-Link gibt? Schneller als ein Taxi, billiger als ein Taxi und Schienengebunden, somit garantierte Ankunft wohin man wollte. Und zurück check-in in der City!

[meinbkk]

Die Verschwoerungstheoretiker haben auch hier nicht lange auf sich warten lassen...
Vielleicht war es auch die Kautschuk-Mafia, da bei weniger Taxifahrten weniger Reifen abgenutzt werden, was wiederum zu einem Einbruch des Kautschukmarktes fuehren wuerde... Also ich bin sicher, da hat die Kautschuk-Lobby die Finger im Spiel.
Vielleicht war es aber auch die NGV-Mafia? Oder die japanische KFZ-Lobby? Oder die Highway-Mafia?
Dass es sich allerdings schlicht und ergreifend um eine Verzoegerung handelt, die auf Baumaengel oder Planungsschwierigkeiten beruht, ist in diesem schoenen Land schlicht undenkbar, da sind wir uns sicher alle einig! 

[tom_bkk]

Glaube ich auch nicht.

Man sollte fairerweise dazusagen, das mit Beginn des zuerst angekündigten Testbetriebs zum Muttertag sowieso einiges noch nicht fertig gewesen wäre wie z.B. das Gepäckhandling - höchstwarscheinlich wäre dann ebenfalls gejammert worden. Ich wohne zwar fast direkt an einer Station, und da denkt man sich natuerlich je früher desto besser, aber rationell komme ich zu dem Schluss, die sollen das erstmal alles fertigmachen und testen bevor sie den Zug auf die Menschheit loslassen!
Das Ding soll immerhin 160kmh schnell fahren ... wenn da was passiert, dann ist das kein Kinderfasching mehr ... 

[peter51 †]

aprospos Fasching:
March 2010

http://www.ttrweekly.com/site/2009/07/airport-link-faces-delays/

[Profuuu]

Hier mal ein bisserl Entwicklung der Phaya Thai Station...Airport Express Endstation und Verbindung zur Skytrain.

Juli 2007







 

[Profuuu]

Dezember 2007

[Profuuu]

September 2008

[Profuuu]

Juli 2009






Die alte Eisenbahn fährt unten drunter