Regen-Chaos in Schanghai: Button gewinnt vor Hamiltonvon Fabian HustDer Große Preis von China wurde vom Regen regiert - und vom McLaren-Mercedes-Team, das mit Jenson Button und Lewis Hamilton alles richtig machte
Jenson Button sicherte sich nach Melbourne den zweiten Saisonsieg (Motorsport-Total.com) - Frühes Aufstehen hat sich gelohnt. Den Fans wurde beim vierten Saisonrennen in China dank wechselhaften Wetters eine Überhol-Show der Extraklasse geboten. Unzählige Boxenstopps warfen das Feld immer wieder durcheinander.
Am Ende hatten die beiden McLaren-Mercedes-Piloten die Nase vorn. Jenson Button sicherte sich den Sieg vor seinem Teamkollegen Lewis Hamilton. Während der amtierende Weltmeister mit einer bedachten Fahrt und nur zwei Boxenstopps die Führung gewann, fuhr Hamilton ein gewohnt aggressives Rennen - mit vier Stopps und vielen Überholmanövern. Das Podium komplettierte Nico Rosberg für Mercedes-Grand-Prix, der sogar lange Zeit in Führung lag, sich dann der Übermacht von McLaren-Mercedes geschlagen geben musste.
Ebenfalls in den Punkten: Fernando Alonso (Ferrari) auf dem vierten Rang vor Robert Kubica (Renault), Sebastian Vettel (Red Bull Racing), Vitaly Petrov (Renault), Mark Webber (Red Bull Racing), Felipe Massa (Ferrari) sowie Michael Schumacher (Mercedes).
Adrian Sutil (Force India) blieb auf dem elften Rang ebenso ohne Zähler wie Nico Hülkenberg (Williams), der als 15. ins Ziel kam. Sébastien Buemi (Toro Rosso) sah die Zielflagge ebenso wenig wie Timo Glock (Virgin) sowie die beiden Sauber-Piloten.
Kurz vor dem Start des Großen Preises von China begannen ein paar vereinzelte Regentropfen zu fallen. Pünktlich zur Einführungsrunde nahm die Intensität des Regens zu. Die Meteorologen erwarteten Regen im Verlauf des Grand Prix, auch wenn man nicht erwartete, dass der Regen so stark ausfällt wie im vergangenen Jahr. Am Vorstart blieb Timo Glock - der auf Intermediates "zockte" - stehen und musste vom Team in die Boxengasse geschoben werden. Karun Chandhok im HRT startete aus der Boxengasse.
Einen starken Start erwischte Fernando Alonso, der mit seinem Ferrari in Führung ging. Allerdings startete die Rennleitung eine Untersuchung wegen eines möglichen Frühstarts. Sebastian Vettel konnte seine Pole-Position nicht verteidigen und fiel vor der ersten Kurve auch hinter Mark Webber zurück. Hinten im Feld krachte es zwischen Sébastien Buemi, Kamui Kobayashi und Vitantonio Liuzzi. Der Italiener hatte sich ohne Fremdeinwirkung gedreht und die Kollegen mitgenommen.
Die Rennleitung sah sich gezwungen, das Safety Car auf die Strecke zu schicken. Die ersten Fahrer nutzten die Gunst der Stunde und holten sich Regenreifen: Rubens Barrichello, Adrian Sutil und Jaime Alguersuari. In der zweiten Runde kamen Alonso und Webber sowie Vettel, der sich anstellen musste, zum Reifenwechsel an die Box. An der Spitze blieben Rosberg und Button auf Trockenreifen. Auch Kubica auf sechs und Petrov auf sieben, de la Rosa und Kovalainen auf neun und zehn blieben auf Trockenreifen. In der vierten Runde wurde das Rennen wieder freigeben.
In der fünften Runde wechselte Michael Schumacher bereits wieder auf Trockenreifen zurück. Im selben Umlauf gab die Rennleitung bekannt, dass Alonso wegen eines Frühstarts eine Durchfahrstrafe absolvieren muss. In der fünften Runde kamen Vettel und Hamilton zum Reifenwechsel an die Box - und schnappte sich den Briten an der Box.
Die Reihenfolge nach den ersten sieben chaotischen Runden: Rosberg vor Button, Kubica, de la Rosa, Petrov, Alguersuari, Kovalainen, Schumacher, Sutil, Webber, Vettel und Hamilton auf dem zwölften Platz. Massa 15., Alonso 17., Hülkenberg 18. Pech für das Sauber-Team: de la Rosa schied in der achten Runde mit einer Rauchfahne am Heck aus.
Die Abstände nach 13 Runden: Rosberg 2,8 Sekunden vor Button, 7,8 vor Kubica, 27,2 vor Kubica, 44,9 vor Schumacher, 46,3 vor Hamilton, 51,8 vor Vettel, 52,8 vor Webber, 55,3 auf Sutil. Massa mit +63,8 Zwölfter vor Alonso (+65,2). Hülkenberg mit 85,2 Sekunden Rückstand 15.
In der 18. Runde schnappte sich Hamilton nach kurvenlangem Duell Schumacher und arbeitete sich dadurch auf den fünften Rang nach vorn. Einen Umlauf später schnappte sich auch Vettel am Ende der Rückgerade den routinierten Deutschen.
In der 19. Runde überholte Button den in Führung liegenden Rosberg, nachdem er sich bei erneut leicht einsetzendem Regen verbremst hatte und sich einen Ausrutscher neben die Strecke geleistet hatte. Im selben Umlauf kamen Schumacher und Webber zum Wechsel auf Intermediates an die Box - gefolgt von zahlreichen weiteren Piloten.
In der 22. Runde schickte die Rennleitung erneut das Safety Car auf die Strecke, somit waren Button, Rosberg und Kubica ihren Vorsprung von rund 40 Sekunden auf die Konkurrenz los. Alguersuari hatte seinen Frontflügel verloren, dessen Trümmerteile geborgen werden mussten.
Die Reihenfolge hinter dem Safety Car: Button vor Rosberg, Kubica, Petrov, Schumacher, Webber, Hamilton, Vettel, Sutil und Alonso auf dem zehnten Rang. Massa 12., Hülkenberg 15, der auf Trockenreifen wechselte, wobei es kurze Zeit später wieder zu regnen begann.
In der 25. Runde holte die Rennleitung das Safety Car wieder an die Box - bei richtig nasser Strecke. Den Fans wurde in den folgenden Runden jede Menge Action geboten. Vor allem Hamilton überholte die Gegner unter den schwierigen Bedingungen gleich reihenweise und lag bereits in der 30. Runde hinter Rosberg.
Die Abstände nach 30 von 56 Runden: Button 2,1 Sekunden vor Rosberg, 5,7 vor Hamilton, 7,8 vor Kubica, 12,0 vor Petrov, 14,9 vor Alonso, 16,2 vor Vettel, 19,4 vor Sutil, 20,3 vor Schumacher und 22,7 vor Massa auf dem zehnten Rang. Hülkenberg mit einer Runde Rückstand 15.
In der 35. Runde war Hamilton bereits im Windschatten von Rosberg. Das Manöver klappte eine Runde später nur kurzfristig, denn eine Kurve später setzte der Deutsche erfolgreich zum Konter an. In der 37. Runde holte sich Schumacher frische Reifen ab - es wurde stärkerer Regen vorhergesagt.
Eine Runde später kam auch Hamilton an die Box - ebenso wie Kubica und Vettel. Auch der führende Button sowie Rosberg kamen in Runde 37 an die Box, der wegen des späten Stopps seine Position an Hamilton verlor.
Die Reihenfolge nach der 45. Runde: Button 4,4 vor Hamilton, 18,1 vor Rosberg, 19,8 vor Alonso, 24,0 vor Kubica, 24,8 vor Vettel, 34,7 vor Webber, 39,0 vor Schumacher, 53,8 vor Petrov, 54,9 vor Massa, 55,2 vor Alguersuari. Sutil mit 56 Sekunden Rückstand Zwölfter, Hülkenberg mit einer Runde Rückstand 15. In der 52. Runde gelang es Petrov, Schumacher zu überholen. Zwei Runden vor Schluss leistete sich Webber einen Drift - und Petrov schlug zu. In der vorletzten Runde verlor Schumacher einen Rang an Massa.
http://www.motorsport-total.com/f1/news/2010/04/Regen-Chaos_in_Schanghai_Button_gewinnt_vor_Hamilton_10041805.htmlKleiner Nachtrag ::
Sophon Cable hat sich bei Runde 36 erholt und auf S 2 das hervorragende Rennen gezeigt ...... davor lief jedenfalls
bei mir der TV U Player mit 10.007 CCTV 5 ( Sport ) mit kleinen Werbepausen ohne jegliches Ruckeln .
