Hallo
Klaus, leider kann ich die Bilder aus technischen Gründen nicht sehen, aber ich werde Sie mir mal in einer Redaktion auschauen, in der ich an einen Rechner komme.
schoopthai: Der reine Charterpreis für zwei Stunden ab
Tha Oriental N 2 ist gar nicht so schlecht, dort zahlen manche ganz andere Summen.
Deine Alternative, am
Tha Oriental (
tâ: ?o: rien dten) mit Zuruf ein Boot zu holen, ist jedenfalls immer noch besser, als dort auch noch einen Schlepper für die Tour mitzubezahlen. Der typische Oriental-Kunde hat ja normalerweise gar keine Zeit und auch nicht den Durchblick, um sich um ein Linienboot zu kümmern, bzw. erst mal herauszufinden, wo die überhaupt abgehen und dann auch noch pünktlich dort anzutanzen. Ich habe Jahre gebraucht, bis ich die Linienverbindungen herausgefunden habe, die meisten einfach durch herumlungern an den Piers und genaues Zuschauen. Als nächstes fragt man dann einen dort stehenden Thai, wo diese Linie eigentlich genau hingeht und was zum Beispiel
das äußerste mögliche Ziel ist. Dazu muß man aber erst einmal einen finden, der kapiert, wovon man überhaupt redet. Die Thai-Kunden fahren hier einfach nur nach Hause, direkt an ihren Privatsteg vor dem Haus, mit langer Nase geht das ja nicht, von seltenen Ausnahmen wie meinem leider vor einigen Jahren gestorbenen Khlong-Mitfahrer
Roger Welty mal abgesehen..
Daß man zwischen Tha Thewet und Tha Sathon jederzeit tagsüber Boote mieten kann, findet man aber eigentlich in jedem Reiseführer. Schon deshalb habe ich keine Lust, das auch noch mal zu schreiben oder solche Dinge dann ständig nachzurecherchieren und aktuell zu halten, was zum Beispiel die Verfügbarkeit und die Preise betrifft.
Die wichtigste Aufgabe von
Bangkok von innen ist es nämlich,
mir Spaß zu machen...

Was aber nicht heißen soll, daß so nicht interessante Touren zu machen sind, wie Du ja fuer Deine Kunden bewiesen hast.
Die Bootsfahrer wissen aber meistens, daß Langnasen selten eine Ahnung davon haben, wo es überhaupt hingeht. Also fährt man ab Sathon, Tha Chang o. ä. immer die bequeme 08/15 Rundtour und möglichst noch bei einem Bekannten vorbei, der was anzubieten hat. Das ist nichts Verwerfliches, im Gegenteil, aber letztlich geht es so eben immer entweder in den Khlong Bangkok Yai, den Khlong Mon und den Khlong Bangkok Noi, weil diese drei eben schön breit und leicht zu manövrieren sind.
Der von Dir beschriebene
Khlong Bangkok Noi ist der schoenste der drei genannten Khlongs, besonders in Richtung Bang Yai. Das ist dann auch keine "bequeme Rundtour" mehr und sicher sein Geld wert.
Interessanter sind aber die kleinen Kanäle, wo eigentlich nur Anwohner hinfahren. Die Linien dorthin sind winzig und bestehen zum Teil nur aus zwei bis drei Booten und man muß mit solchen Tips schon aus Kapazitätsgründen vorsichtig sein.
Wenn man ein Boot chartert
und eine ungewöhnliche Tour machen will, dann muß man das Ziel genau angeben können, also das Boot als "Khlongtaxi" benutzen, statt nach Stunden zu chartern. Außerdem wird es dann billiger, wenn einer dabei ist, der die Preise kennt.
Für Anfänger empfehle ich zum Beispiel ab Sathon, Oriental oder Si Phraya, einfach ein Boot als Khlongtaxi zu nehmen und den
Khlong Phasi Charoen bis zur
Phetkasem Soi 69 zu schippern. Dort (die Gegend heisst
Khlong Khwang) steigt man aus, bummelt über den nahen Markt, nördlich davon gibt es auch gute abendliche offene Restaurants und später nimmt man ein Taxi zurück oder den Bus 7, der dort startet und bis zum Hauptbahnhof fährt. Natürlich kann man auch den Käptn warten lassen und wieder zurückschippern.
Man kann es aber auch noch mit einem Besuch im
Mall Bang Khae verbinden, wenn einem zum Beispiel am Mittwoch abend nach den Steak-Sonderpreisen plus Salatbar bei
Sizzler zumute ist... Der Bus fährt am Mall vorbei, nicht zu übersehen, und man hat ja einen gemütlichen Sitzplatz, von dem man alles genau sieht. Nach dem Essen hat dann auch der Stau in Thonburi aufgegeben und es geht in ziviler Zeit wieder zurück in die Innenstadt.
Aber im Grunde ist das alles auch überflüssig. Die Tour auf dem
Khlong Phra Khanong bis zum Srinakharin Pier und wieder zurück mit einem Besuch im
Wat Maha But schlägt zum Beispiel alles, was einem ein Wassertransportioso im
wirklichen alten Zentrum von Bangkok (Bangkok Yai, Bangkok Noi) jemals freiwillig zeigen würde:
http://forum.thailand-tip.com/index.php?topic=419.0Und wenn man dann immer noch Lust hat, macht man die hier im Forum beschriebene
Sonntagstour nach Ko Kret, mit der Fa.
Mitchaophraya (nur mit denen), schöner wird es nirgends, außer man fährt gleich in die wirkliche Provinz, wo man aber auch erst mal den Durchblick haben muß, wenn es nicht doch wieder 08/15
und teuer werden soll...
Ansonsten kann ich immer nur wieder betonen, dass Linenboote einfach nicht fuer jedermann sind:
Das liest sich hier alles so selbstverständlich, etwa "Man nimmt das 16.30 Uhr-Boot ab Tha Chang in den Khlong Maha Sawat". Aber das Boot geht eben
nicht am "normalen" Pier ab und wenn man sich nicht auskennt oder die Stelle nicht
ganz genau beschrieben bekommt (und noch längere Sätze über Bildzeitungsniveau lesen kann), findet man diese Linie nicht. Und selbst wenn man sie fände, müßte man erst mal sein Ziel verständlich nennen können, woran dann noch 50 % derjenigen Scheitern, die es bis hier geschafft haben. Zumal in anderen Stadtführern meist irgend ein dummes Zeug vorkommt wie zum Beispiel
"Maha Svasti", wenn überhaupt je von diesem Khlong die Rede ist.
Ich bin deshalb vorsichtig mit diesen Tips und werde auch keine neuen solchen Themen hier aufmachen. Es bringt niemanden was, wenn, wie gehabt, noch mehr Grünspechte hier das erste Mal einfliegen und sofort am nächsten Tag nach dem Frühstück aus irgendeinem tiefgekühlten Luxusschuppen zum Beispiel in Minburi vorstellig werden, wo dann gefälligst alles prompt und haargenau so zu klappen hat, wie sie es oberflächlich gelesen haben. Außerdem nervt es einfach, wenn sie dann mit Zusatzfragen kommen, die sie gar nicht gestellt hätten, wenn sie nur erst mal in Ruhe gelesen hätten.
Ediert: Zwei eigene Beitraege zusammengefuehrt.