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[arthurschmidt2000]

kann sich dann der betroffene Mensch mehr oder weniger Reis pro Tag kaufen?

Wenn Reis auf den Weltmärkten knapper wird, heißt das, es gibt weltweit  weniger Reis. Gibt es aber weniger Reis, muss es zwangsläufig Menschen geben, die dann weniger Reis konsumieren können.

Angezeigt wird das über steigende Preise;  der Preismechanismus regelt, wer dann wie viel von dem knapper gewordenen Gut bekommt. In welcher Währung da gerechnet wird, ist völlig egal. Ganz gleich, wie man rechnet, der Reis wird dadurch nicht mehr!

Demnächst wirst Du wohl vorschlagen, ist jemand krank, einfach ein anderes Fieberthermometer zu nehmen und schon ist der Patient gesund!   

Keynes ist übrigens heftig umstritten.

Keynes ist eigentlich nicht sonderlich umstritten. Strittig ist lediglich, ob im Einzelfall eine Situation vorliegt, der mit den Methoden von Keynes begegnet werden kann oder nicht. Das ist dann die bekannte Diskussion, Strukturreformen versus Konjunkturprogramme.

Ist eine Eisenbahn da, verbessert das nur schon der Personenverkehr um einiges

Das ist unstrittig. Leider ist das aber nicht die entscheidende Frage, die lautet schlicht und einfach, lässt sich so etwas wirtschaftlich betreiben oder nicht.

Nehmen wir einfach mal an, die geplante Eisenbahn würde in Form einer Aktiengesellschaft betrieben. Würdest Du diese Aktie kaufen?

Mit einem importierten Zug aus China entstehen in Thailand selbstverständlich Arbeitsplätze.

Thailand hat nicht das Problem fehlender Arbeitsplätze. Nach eigenen Aussagen herrscht im Lande Vollbeschäftigung. Die hohe Anzahl von Gastarbeitern in diesem Lande beweist das ebenfalls.

Unklar ist mir immer noch, wo in einem vollbeschäftigtem Land die Arbeitskräfte her kommen, die ein solches Projekt realisieren. Nur dann zu bauen, wenn gerade keine Saat- oder Erntezeit ist, das wird wohl nicht die Lösung sein.

[franzi]

Ist eine Eisenbahn da, verbessert das nur schon der Personenverkehr um einiges, und um den geht es hauptsächlich.  Der Güterverkehr wird damit auch verbessert, denn nur reiner Personenverkehr, nööö das wäre wirklich ein Unsinn.

Lies dir mal diesen Thread durch!

http://forum.thailand-tip.com/index.php?topic=15043.0

fr

[arthurschmidt2000]

@Franzi,

ich hätte da einen einfachen Vorschlag. Thailand finanziert die neue Eisenbahn aus den Pensionsfonds der öffentlich Bediensteten. Deren Rente wird dann später aus den Gewinnen, die diese Eisenbahn abwirft und deren verdienten Abschreibungen (d.h. Rückzahlung der Kredite), bezahlt.  

Wenn mir nun jemand vorhalten wird, das müsse  dann auch für Straßen gelten, ein Wegesystem braucht ein Land. Ob es aber 2 Systeme braucht, die dazu auch noch parallel verlaufen, ist eine andere Frage.

[Non2011]

@Kernel@ ,,,,, Thailand ist auf dem Weg sich von einem Agrarstaat hin zu einer Industrienation zu entwickeln ,,,,, Ja, so in 4- 6 Generationen. So lange ein Gouverneur / Provinz seinen Landsleuten die Empfehlung ausgibt - so diese unter der Kälte leiden bzw. Frieren - ein Lagerfeuer zu machen, na ja ,,,,, Auf einem Weg hin zum Industriestaat befinden sich auch die neu entdeckten Stämme / im Brasilianischen Urwald. Hätte Madam anstatt unnütze Tablet - PC zu verteilen lieber Heizgeräte ausgegeben - wäre diese Lagerfeuerromantik nicht zwingend. Also beim besten Willen, das hin zu einem Industriestaat sehe ich ( noch ) nicht. 

[arthurschmidt2000]

Die thailändische Industrie trägt etwa 45 % zur gesamten Wirtschaftsleistung bei und beschäftigt  ein Viertel der Arbeitnehmer. (Wikipedia DE)

[jock]

Threaduebergreifend moechte ich den Autoren fuer ihre Expertisen meine
Hochachtung ausdruecken.

Das Niveau ist auf hoechstem Level und trotzdem verstaendlich.

Umso bedauerlich finde ich,dass Mme Yingluck hier nicht mitliest.
Sie koennte sonst nicht umhin,die wichtigsten Ministerien mit Mit-
gliedern aus unserem Kreis zu besetzen.

Jock

[arthurschmidt2000]

Mme Yingluck und ihre Minister wissen das natürlich auch alles. Ich bin mir sogar ein wenig sicher, dass Frau Merkel und ihre Minister ebenfalls viel mehr wissen, als sie öffentlich zugeben werden.

Als überzeugte Demokraten werden wir aber zugeben müssen, dass nur das machbar ist, was der Wähler will. Sonst würde er ja die anderen wählen. Und auch das wissen sowohl  Mme Yingluck wie auch Frau Merkel ganz genau.

[Steed]

So werden also nach Aussagen der Dozentin aus der Uni CNX, die Ausländer doch weiterhin ihren Reis futtern.
  Für diese Aussage

[malaengsaab]

Bangkok Manfred...............

[box title=TitleBox]Zitat

Ist eine Eisenbahn da, verbessert das nur schon der Personenverkehr um einiges

Das ist unstrittig. Leider ist das aber nicht die entscheidende Frage, die lautet schlicht und einfach, lässt sich so etwas wirtschaftlich betreiben oder nicht.

Nehmen wir einfach mal an, die geplante Eisenbahn würde in Form einer Aktiengesellschaft betrieben. Würdest Du diese Aktie kaufen?
[/box]

Ja ich würde, hätte ich Geld für sowas.

Ich kann mich gut erinnern als vor 20-30 Jahren in der Schweiz die Eisenbahn totgesagt wurde.
Nicht weil man annahm es würde bald niemand mehr Zug fahren, sondern weil man glaubte sie nicht mehr rentabel betreiben zu können, weil zu wenige Gäste auf zu viele Kilometer und zu teuren Strecken.

Heute ist es ganz anders, Die Rentabilität ist immer noch eine Frage, aber die Schweiz hat aus Topographischen Gründen wohl auch das teuerste Streckennetz das es gibt.
Aber die Züge sind oft voll, was einen Kommentator mal veranlasste zu schreiben. Seine teilhabe am freien Personenverkehr mit der EU bestehe darin, das er nun von einem Sitzplatz in der Bahn auf einen Stehplatz gewechselt habe.

Nun will man sogar de Züge mit Milliarden ausbauen und der Autofahrer soll es blechen.
Aber der pööse Schweizer hat als erstes gleich mal die Erhöhung der Autobahn Vignettenpreise abgeschmettert.
Das mittels Referendum, ......das heisst, mit 50-tausend Unterschriften die eine Volksabstimmung erzwangen.



AT-Schmidt...............

ja davon bin ich überzeugt.

Angela Ferkel und Yingluck Shinawatra wissen weit mehr wie ich und Du.

Was genau, das werden wird dann in so 20 Jahren in einem Interview zu hören bekommen, so gegen Ende ihres Lebens.

[schiene]

Wow,du bist so schlau und hast nicht einmal Geld für ein paar Aktien für die Bahn?
Das bestärkt mich in der Annahme das deine Meinungen (welche ich nicht alle für falsch halte) meist nicht den Tatsachen entsprechen.
Diskutieren werde ich aber darüber nicht.Ist halt nur meine Meinung.

[arthurschmidt2000]

Ich habe meine Antwort im Thread:

Das neue Schienennetz der Eisenbahn

untergebracht.

[malaengsaab]

@ Schiene..........

Tja, da hast Du dich ja nun prächtig geoutet.

Ich denke auch, im Tread Liebeskasber oder Thailand Fotos bis Du besser aufgehoben.


Entschuldige, ist nur meine Meinung 

[TiT]

Die einfachste Möglichkeit in Kürze herauszufinden was die Bauern nun davon wirklich davon halten, ist es  sie in 2 Wochen wählen zu lassen. ...

Nun, hier dazu schon mal ein kleines Meinungsfragment:

Prasit Booncheuy, president of the Thai Rice Farmers Association, said yesterday that farmers who had pledged their rice under the scheme want to be paid by January 25.
"If the government fails to meet this deadline, the farmers will close down roads in their provinces and will also join the People's Democratic Reform Committee [PDRC] rallies in Bangkok," he said.

Auf Deutsch:
Prasit Booncheuy, Vorsitzender der Vereinigung thailändischer Reisbauern, erklärte gestern, daß diejenigen Bauern, die ihren Reis in das Subventionsprogramm eingeliefert hätten, erwarten, bis zum 25. Januar ihr Geld zu erhalten.
"Falls die Regierung diese Frist nicht einhält, werden die Bauern Straßen in ihren Provinzen blockieren und sich auch den Demonstrationen der PDRC in Bangkok anschließen," erklärte er.

Quelle:
http://www.nationmultimedia.com/politics/Angry-farmers-to-demand-their-rice-back-as-governm-30224600.html

[Theo Gromberg]

weil ich weiterhin überzeugt bin das hier u.a. "Demovieh" angekarrt wird

Nicht das mich das mit dem "Demovieh" stoeren wuerde
aber muesste sich jetzt nicht der Chor der Betroffenen
melden. Eulendingens, Mantafahrer, Burri, Aod und Rambums?

Ach ja, Namtok muss das ganz amtlich stehenlassen damit es dokumentiert wird.
Was noch?
Tisch gegen Rechts vielleicht noch

Gruss
Theo

[Theo Gromberg]

bis zum 25. Januar ihr Geld zu erhalten.

besonders traurig ist es, dass Kredithaie in grossem Stil die Not der Bauern ausnutzen
und sie so zu doppelten Verlieren machen, die ihre Schulden so auch in vielen Jahren
nicht zurueckzahlen koennen.
Das niemand diesem Treiben Einhalt geboten hat ist eine Riesen-Sauerei.

Gruss
Theo