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[karl]

Heute vor mir an der Tankstelle
einer der Wenigen von den Thais, der weis was er tanken muß
Benzin 95

Er "muß" nicht, er kann auch mit Super fahren, allerdings sollte in beiden Kraftstoffen etwas Blei sein! Bei meinem 59er Käfer war das jedenfalls so!

in Thailand gibt es kein Super, es gibt Benzin 95, Gasohol 95 und noch so ein paar Witzmischungen

[Helli]

Heute vor mir an der Tankstelle
einer der Wenigen von den Thais, der weis was er tanken muß
Benzin 95

Er "muß" nicht, er kann auch mit Super fahren, allerdings sollte in beiden Kraftstoffen etwas Blei sein! Bei meinem 59er Käfer war das jedenfalls so!

in Thailand gibt es kein Super, es gibt Benzin 95, Gasohol 95 und noch so ein paar Witzmischungen

Da hast Du sogar recht. Richtig sollte es heißen, dass der Oldie auch mit "Gasoline 91" fährt (was unserem "Benzin" entspricht)!
https://thai23.com/tanken-in-thailand/#Aktuelle%20Benzinpreise%20Thailand%20%E2%80%93%20Spritpreise

[karl]

Heute vor mir an der Tankstelle
einer der Wenigen von den Thais, der weis was er tanken muß
Benzin 95

Er "muß" nicht, er kann auch mit Super fahren, allerdings sollte in beiden Kraftstoffen etwas Blei sein! Bei meinem 59er Käfer war das jedenfalls so!

in Thailand gibt es kein Super, es gibt Benzin 95, Gasohol 95 und noch so ein paar Witzmischungen

Da hast Du sogar recht. Richtig sollte es heißen, dass der Oldie auch mit "Gasoline 91" fährt (was unserem "Benzin" entspricht)!
https://thai23.com/tanken-in-thailand/#Aktuelle%20Benzinpreise%20Thailand%20%E2%80%93%20Spritpreise

Nein, in keinem Falle
Gasohol zerstört bei Oldies die Dichtungen und auch das Aluminium (Vergaser und drum herum).
Das ist die größte Totsünde die ein Oldifahrer machen könnte.

[Helli]

Heute vor mir an der Tankstelle
einer der Wenigen von den Thais, der weis was er tanken muß
Benzin 95

Er "muß" nicht, er kann auch mit Super fahren, allerdings sollte in beiden Kraftstoffen etwas Blei sein! Bei meinem 59er Käfer war das jedenfalls so!

in Thailand gibt es kein Super, es gibt Benzin 95, Gasohol 95 und noch so ein paar Witzmischungen

Da hast Du sogar recht. Richtig sollte es heißen, dass der Oldie auch mit "Gasoline 91" fährt (was unserem "Benzin" entspricht)!
https://thai23.com/tanken-in-thailand/#Aktuelle%20Benzinpreise%20Thailand%20%E2%80%93%20Spritpreise

Nein, in keinem Falle
Gasohol zerstört bei Oldies die Dichtungen und auch das Aluminium (Vergaser und drum herum).
Das ist die größte Totsünde die ein Oldifahrer machen könnte.

Du hast aber auch gelesen, dass ich von "Gasoline 91" und nicht von Gasohol geschrieben hab'!

[dolaeh]

Stimmt das ?

[karl]

Benzin 91 gibt es in DL schon seit über 30 Jahren nicht mehr
braqucht auch kein Mensch, da Benzin 95 fast den gleichen Preis hat
in TH wurde Benzin (Gasoline) 91 vor über 10 Jahren nach Gasohol 91 gewechselt.
in der ganzen Zeit war Gasohol 91 meist nur 1 bis 0.5 THB billiger
dagegen sind die Logistigkosten ein vielfaches, also auch in TH gehört 91 abgeschafft.

[Kern]

Stimmt das ?

Servus Dolaeh

Ich denke, der Typ meint damit eine verstellte Spur.
Statt Reifen von vorne nach hinten zu wechseln, ist es xmal vernünftiger, den Fehler zu beseitigen: also Spur einstellen lassen.

Falls er damit den normalen Verschleiß meint, so ist auch das gaga.
Sind Reifen vorne und hinten unterschiedlich stark abgefahren, so ist es günstiger, bei Bedarf nur achsweise neue Reifen aufzuziehen.

[dolaeh]

Stimmt das ?

Servus Dolaeh
Ich denke, der Typ meint damit eine verstellte Spur.
Statt Reifen von vorne nach hinten zu wechseln, ist es xmal vernünftiger, den Fehler zu beseitigen: also Spur einstellen lassen.
Falls er damit den normalen Verschleiß meint, so ist auch das gaga.
Sind Reifen vorne und hinten unterschiedlich stark abgefahren, so ist es günstiger, bei Bedarf nur achsweise neue Reifen aufzuziehen.

Ja ist klar, bei abgenutzten Reifen auf welcher Seite auch immer, Fehler beheben lassen.
Nur, meine Isuzu Wekstatt wechselt auch immer nach einer gewissen Zeit  die Vorderraeder nach hinten und die Hinterraeder nach vorne.

[samurai]

Servus Dolaeh

Ich denke, der Typ meint damit eine verstellte Spur.
Statt Reifen von vorne nach hinten zu wechseln, ist es xmal vernünftiger, den Fehler zu beseitigen: also Spur einstellen lassen.

Falls er damit den normalen Verschleiß meint, so ist auch das gaga.
Sind Reifen vorne und hinten unterschiedlich stark abgefahren, so ist es günstiger, bei Bedarf nur achsweise neue Reifen aufzuziehen.

Wenn die Spur stimmt, gibt es keine Probleme mit falschem Abrieb. Ich lasse die Spur  regelmäßig einstellen. Schlappe 400 THB. Fahre aber auch viel Pampa.

[Kern]

Nur, meine Isuzu Wekstatt wechselt auch immer nach einer gewissen Zeit  die Vorderraeder nach hinten und die Hinterraeder nach vorne.

Diese unnützen Kosten kannst Du Dir sparen.

[karl]

oder selber machen
Reifenwechsel ist doch das einfachste am Auto

[BAN1]

Nur, meine Isuzu Wekstatt wechselt auch immer nach einer gewissen Zeit  die Vorderraeder nach hinten und die Hinterraeder nach vorne.

Diese unnützen Kosten kannst Du Dir sparen.

wer weiß, wie dolaeh um die kurven faehrt   
da kann ein reifenwechsel von vorne nach hinten schon sinnvoll sein, wenn die vorderreifen sich außen schneller abfahren 

[Kern]

wer weiß, wie dolaeh um die kurven faehrt   
da kann ein reifenwechsel von vorne nach hinten schon sinnvoll sein, wenn die vorderreifen sich außen schneller abfahren 

BAN1, was bist Du denn für eine Fahrerin, dass Dir sowas bekannt ist?  ...   

[franzi]

Bei jedem 10 000 km Service werden die Reifen von der Auto Firma vo/hi gewechselt.
Das kontrolliere ich ganz einfach, indem ich die zerkratzten Felgen (zwei, bei zweimal zu knappem Linksabbiegen Gehsteigkanten gestreichelt) suche.
Ein Wechsel ist auch sinnvoll, da bekanntlich die Antriebsraeder mehr Abrieb als die beiden anderen haben und ich grunsaetzlich alle vier austausche, wenns soweit ist.
Als ich mir das noch nicht leisten konnt (72) bin ich zum Beispiel mit vo Sommer-/hi Spikesreifen nach England geduest. Brauchte das Geld fuer die Abtreibung (damals ein mehrfacher Monatsgehalt) und konnte es nicht fuer ein weiteres Paar Sommerreifen verschwenden. 160 mit meinem Cortina-E gingen sich trotz Spikes aus, wenns auf den deutschen Autobahnen leicht bergab ging.

fr

[dolaeh]

Nur, meine Isuzu Wekstatt wechselt auch immer nach einer gewissen Zeit  die Vorderraeder nach hinten und die Hinterraeder nach vorne.

Diese unnützen Kosten kannst Du Dir sparen.

So wie es @ franzi geschriebenhat, stimmt es.
Mein Auto ist neu und es kostet nicht's 
Beim letzten Check wuren wir gefragt, ob wir die Reifen von hinten nach vorne wechseln wollen, ich habe gesagt noch nicht jetzt.