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[TeigerWutz]

Gab der Kapitaen denn keine Warnung aus?

"überrascht" >>>> steht dort oben, im post vom namtok    

No harm meant!   LG TW

[Burianer]

Teigerwutz, so ueberrasscht war es wohl doch nicht, schau dir mal die Stuardessen an, schoen angeschnallt 
Somit ging wohl eine Warnung, bitte anschnallen vorraus    oder war das nur fuer das Bordpersonal gedacht ?     

[namtok]

vielleicht haben sie sich ja auch erst danach angeschnallt. Ist ja auch das übliche Verfahren. Wenn es in der Kiste turbulent wird, gibt der Captain das Anschnallzeichen und beordert die Crew auf ihre Sitzplätze.

[somtamplara]

So sehe ich das auch. Wird wohl keiner gerade in diesem Moment die Kamera zur Hand gehabt haben.
Wenn es anfaengt zu ruetteln machts bing/bing/bing und dann rette sich war kann auf den Sitz.
(aber hier hat es offensichtlich nicht zu einer Vorwarnung gereicht).

Ich schnalle mich fast immer an, manchmal wird halt ein bischen gelockert.
Will weder durch ein geplatztes Fenster gesaugt werden noch durch die Kabine fliegen.

Auch ein A380 ist gegen diese elenden "Luftloecher" nicht immun, allerdings gilt je kleiner desto schlimmer.
Bin mal mit einem Arbeitskollegen (Hobbypilot) in so einer Piper (?) bei schoenstem Wetter in relativ niedriger Hoehe geflogen.
Es war eine ueble Ruetteltour mit immer wieder harten Schlaegen. Ich war nicht so begeistert  

[dart]

Am Mae Fah Luang Airport in Chiang Rai hat eine Maschine der Nok Air, bei der Landung, den linken Reifen am Bug verloren.
Der verbliebene rechte Reifen konnte zum Glück das Gewicht des Flugzeug tragen.

http://www.bangkokpost.com/breakingnews/352576/wheel-falls-off-nok-air-plane-landing-in-chiang-rai-all-passengers-safe

[TeigerWutz]

........allerdings gilt je kleiner desto schlimmer.
Bin mal mit einem Arbeitskollegen (Hobbypilot) in so einer Piper (?) bei schoenstem Wetter in relativ niedriger Hoehe geflogen.
Es war eine ueble Ruetteltour mit immer wieder harten Schlaegen. Ich war nicht so begeistert  

Ich hatte 1974 so'n luftloch mit ner DHC-5 Buffalo auf dem weg v. damaskus nach kairo ueber sinai miterlebt!
Da ist die ganze bagage, sammt mir (!) ganz schoen in die luft gegangen 


das war uebrigens das flugzeug

LG TW

[Herby55]

Stiefvater meiner Frau (Deutscher)hat gestern bei Lufthansa schon um 18 Uhr für
den Nachtflug 23.55 eingecheckt.Hatte UNVERSCHÄMTE 26kg im Koffer statt 23kg.
3 Mann haben gesabbert 1kg raus immer noch gesabbert ,dann aber gnädigerweise
doch ok.Natürlich dann die Papaya ins Handgepäck .Hatte dann 16kg  .Und
das beim Ticketpreis von 1275.-.Superwerbung für Lufthansa.

[schiene]

Ich werde es nie verstehen das sich Leute aufregen wenn sie bei mehr als den vorgegebenen Kilos zuzahlen müssen.
Was für den einen nur 1Kg Toleranz ist ist für einen anderen schon wieder 3 Kg und beim nächsten 5Kg.
Es ist doch immer klar deklariert wieviel Kg Gepäck zulässig sind und was drüber liegt muss halt bezahlt werden.
Ich verstehe die Aufregung nicht.
Fluggäste welche mehr Gepäck als zugelassen haben halten zusätzlich den Vorgang beim Einchecken auf und nerven somit 100erte andere Mitreisende 

[Tobi CR]

Mir fehlt auch das Verständnis für solche "Umpackaktionen" am
Eincheckschalter  ;
bei entsprechend schwerem Gepäck (welches ich allerdings nie mitführe)
muss man eben zuvor Sorge tragen, dass das Maximum nicht überschritten
wird - oder halt draufzahlen...

Bisher (noch) ohne Konsequenzen seitens der Airline ist beispielsweise bei
meinen Domestic-Flügen mit AirAsia sichtbar:
-> "strictly only 1 Handbagage" (zusätzlich ist noch ne Handtasche oder
     ein Laptop o.k.).
Was machen meine lieben Mitflieger ?
- neben dem Cabin-Rollkoffer werden pro Person noch locker mal 2 Riesen-
  einkaufstüten, drei Kartons mit Lebensmitteln und zwei Pakete mit
  Mitbringseln von Bangkok nach ChiangRai in der Kabine mitgeschleppt.

[carsten1]

Hatte UNVERSCHÄMTE 26kg im Koffer statt 23kg.
3 Mann haben gesabbert 1kg raus immer noch gesabbert ,dann aber gnädigerweise
doch ok.Natürlich dann die Papaya ins Handgepäck .Hatte dann 16kg  .Und
das beim Ticketpreis von 1275.-.Superwerbung für Lufthansa.

Wieviel das Ticket kostet, ist ja absolut unerheblich.
Der Passagier sollte vielleicht mal einsehen, dass 23 Kg eben 23 kg sind, und nicht 26 oder 25 kg. Ist das sooo schwer zu verstehen?
Wenn das zu wenig ist, man kann auch Airlines buchen, die standardmässig 30 kg (aber NICHT 31 o. 32 o. 33 kg....) erlauben....

Ich habe da überhaupt kein Verständnis mit Personen, die sich darüber aufregen, dass die Airline dafür sorgt, dass ihre Gepäckbestimmungen eingehalten werden.

[carsten1]

Bisher (noch) ohne Konsequenzen seitens der Airline ist beispielsweise bei
meinen Domestic-Flügen mit AirAsia sichtbar:
-> "strictly only 1 Handbagage" (zusätzlich ist noch ne Handtasche oder
     ein Laptop o.k.).
Was machen meine lieben Mitflieger ?
- neben dem Cabin-Rollkoffer werden pro Person noch locker mal 2 Riesen-
  einkaufstüten, drei Kartons mit Lebensmitteln und zwei Pakete mit
  Mitbringseln von Bangkok nach ChiangRai in der Kabine mitgeschleppt.

Verstehe nicht, dass da Air Asia nicht anders handelt. Die Gepäckfächer in der Kabine sind ja nicht sooo riesig, d.h., dass bei solchen Passagieren für einen selbst u.U. kein Platz mehr fürs (reguläre) Handgepäck ist.
Hatte das mal bei QR auf Langstrecke, da habe ich mich an das Bord-Personal gewandt, die Herrschaften mit dem übertriebenen Handgepäck durften das schön in den Fussraum stellen, ich schätze mal, die haben das nie wieder gemacht, so unbequem sind die sicher noch nie geflogen.....

[farang]

Qatar hat das Handgepäck seit  vielen  Jahren auf 7 Kilo begrenzt.
Beim einchecken wird in DACH  Doha und Susibum gewogen.
Die Waage ist in einem Eisengestell und da musst du dein
Gepäck rein bringen.

[Herby55]

Das finde ich gut das ihr alle sooo korrekt seid.
Denke mal ihr packt ihr eure Koffer nur mit 22 kg falls
die Waage nicht genau geht.

[Tobi CR]

Also mir geht es weniger um "korrekt",
sondern es wäre mir ganz einfach zu blöd, am CheckIn-Schalter
plötzlich den Koffer aufmachen zu müssen, im Gepäck
herumzuwühlen, umzupacken, wieder zu wiegen, gegebenenfalls
nochmal umzupacken usw....

-während viele Menschen hinter mit in der Schlange stehen, mit
dem Kopf schütteln und wegen mir länger warten müssen

Ganz einfach...  

PS. Ja, warum nicht besser etwas zu wenig Gewicht in den Koffer
      laden - als zuviel. Ich beispielsweise komme zu Verabredungen
      auch pünktlich (lieber etwas zu früh) - weil ich nicht möchte,
      das Andere -die pünktlich kommen- auf mich warten müssen.

Ganz einfach...  

Dies Alles kostet mich keine besonderen Anstrengungen oder stellt
einen großen Aufwand dar, erleichtert aber das Zusammenleben deutlich.

[Burianer]

Tobi, das sehe ich auch so.
Bevor ich fliege, wiege ich meinen Koffer.  Ob da nun 19 kg  oder 21  , das ist bei mir die Tolleranzgrenze.
Uebrigens , Zuspaetkommer  haben ja immer eine Entschuldigung parat 
Die Oma ist krank, das Auto sprang nicht an oder der wasserbueffel hat sich verlaufen