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Autor Thema: Das neue Schienennetz der Eisenbahn  (Gelesen 237096 mal)

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Scaramanga

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #1125 am: 24. Juni 2025, 17:35:45 »

Das thailändische Verkehrsministerium forciert die zweite Phase des landesweiten Doppelspurprojekts, das insgesamt 1.249 Kilometer umfasst und mit rund 297,9 Milliarden Baht veranschlagt ist.

https://der-farang.com/de/pages/zweite-ausbauphase-der-bahn-gestartet

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Scaramanga

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #1126 am: 04. Oktober 2025, 13:11:47 »

Veeris Ammarapala , Gouverneur der thailändischen Staatsbahn (SRT), gab bekannt, dass die SRT vom 21. bis 23. September in Zusammenarbeit mit der malaysischen Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) den Zug „MySawasdee“ erfolgreich zwischen den Bahnhöfen Padang Besar und Surat Thani getestet hat. Der Test verlief reibungslos und stellt einen wichtigen Schritt zur Förderung des Bahntourismus und zur Stärkung der wirtschaftlichen, kulturellen und freundschaftlichen Beziehungen zwischen den beiden Ländern dar.



Der Zug besteht aus:

1 PGC (Triebwagen)
1 Café-Wagen (klimatisierter Speisewagen)
3 ASC-Wagen (2. Klasse, klimatisierte Sitzplätze, jeweils 60 Sitzplätze)
3 ADNS-Wagen (Schlafwagen zweiter Klasse, jeweils 20 obere und 20 untere Liegeplätze)
3 AFC-Wagen (erste Klasse, klimatisierte Sitze, jeweils 36 Sitzplätze)
1 Eventwagen (klimatisierte Sitzplätze mit Aktionsraum, 36 Sitzplätze)
1 Chillax-Auto (klimatisiert mit Freizeitbereich)

Zu den Plänen gehört auch die Erprobung einer Strecke Bangkok-Butterworth. Dabei wird KTMB drei Testwagen (1 Triebwagen und 2 Personenwagen) auf der Strecke Bangkok-Padang Besar einsetzen, um die Betriebsbereitschaft sicherzustellen.

https://www.nationthailand.com/news/general/40056335
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Raburi

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #1127 am: 22. Oktober 2025, 16:28:58 »


Fast sechs Jahre nach der Unterzeichnung des Vertrags über öffentlich-private Partnerschaften (ÖPP) im Oktober 2019
hat Thailands 224,5 Milliarden Baht (6,8 Milliarden $) teures Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt,
das die Flughäfen Don Mueang, Suvarnabhumi und U-Tapao verbindet, praktisch keine Fortschritte gemacht.

https://www.khaosodenglish.com/news/business/2025/10/20/high-speed-rail-linking-thailands-three-airports-on-brink-of-collapse
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karl

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #1128 am: 22. Oktober 2025, 19:15:05 »

da sitz irgendwo einer dem Korruptionsgeld verweigert wird
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Scaramanga

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #1129 am: 19. November 2025, 07:46:31 »

Die thailändische Staatsbahn (SRT) ist bereit, im Rahmen der Phase 2 des zweigleisigen Eisenbahnprojekts mit drei weiteren Strecken fortzufahren. Dabei wird die Strecke von Chumphon nach Padang Besar nahe der Grenze zu Malaysia auf zwei Gleise ausgebaut.

Der amtierende SRT-Gouverneur Anan Phonimdaeng sagte, die SRT plane, dem Kabinett im Laufe des nächsten Monats die Vorschläge für drei weitere Strecken im Rahmen der Phase 2 des Projekts zur Prüfung vorzulegen.

Bei Genehmigung wird die SRT das etwa fünfmonatige Ausschreibungsverfahren so schnell wie möglich einleiten. Die Angebote werden streckenweise im Abstand von jeweils etwa zwei Monaten geöffnet, um das Risiko von Absprachen bei den Ausschreibungen zu minimieren, erklärte Herr Anan.

Nach Schätzungen von SRT werden für den Bau der drei Strecken etwa 100 Milliarden Baht benötigt.

Die Routen sind die 168 Kilometer lange Strecke Chumphon–Surat Thani (30,4 Milliarden Baht), die 321 Kilometer lange Strecke Surat Thani–Hat Yai Junction–Songkhla (geschätzt auf 66,27 Milliarden Baht) und die 45 Kilometer lange Strecke Hat Yai Junction–Padang Besar (geschätzt auf 7,77 Milliarden Baht).

https://www.bangkokpost.com/thailand/general/3140260/srt-ready-to-move-on-with-dualtrack-work
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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #1130 am: 06. Januar 2026, 20:38:08 »

Thailands erster Hochgeschwindigkeitszug verzögert sich
UNESCO stoppt bei Ayutthaya - Projekt auf 2030 verschoben


Thailands ehrgeiziges Prestigeprojekt im Schienenverkehr – der erste Hochgeschwindigkeitszug des Landes – entwickelt sich zunehmend zu einer Lehrstunde in Geduld, Koordination und juristischer Feinmechanik. Die Verbindung zwischen Bangkok und Nakhon Ratchasima, ursprünglich für eine Inbetriebnahme im Jahr 2029 vorgesehen, wird nun frühestens 2030 den Betrieb aufnehmen

https://www.thailandsun.com/thailandsun-aktuell/reisenews-thailand/thailands-erster-hochgeschwindigkeitszug-verzoegert-sich-3749.php
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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #1131 am: 14. Januar 2026, 11:32:27 »

Ein großer Baukran, der Teil eines Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts war, stürzte in Nakhon Ratchasima auf die Bahngleise.
Ein Personenzug, der von Bangkok nach Ubon Ratchathani unterwegs war, kollidierte daraufhin mit dem umgestürzten Kran, was zu einer schweren Entgleisung führte.
Bei dem Unfall kamen drei Passagiere ums Leben und mehr als 40 Menschen wurden verletzt.

https://www.nationthailand.com/blogs/news/general/40061191
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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #1133 am: 14. Januar 2026, 17:19:23 »

Die China Railway Engineering Corporation (CREC) muss sich einer Untersuchung stellen, nachdem der Einsturz eines Krans bei einem Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt zum Tod von 28 Menschen und zahlreichen Verletzten geführt hat.

https://www.nationthailand.com/news/general/40061215
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