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[namtok]

Eineinhalb Jahre nachdem das Projekt einer Fährverbindung wieder aufgewärmt wurde gibt es nun einen "Projektentwurf"


15 Milliarden soll der Bau von 3 Häfen  sowie der Erwerb von 4 Schiffen kosten, ausser Pranburi südlich von Hua Hin sowie Ban Amphoe südlich von Pattaya soll auch einer in Bang Pu an der Küste nahe Bangkok dazukommen.

Geplant sind 16 tägliche "Querverbindungen" zwischen Ost und West mit einer Fahrzeit von eineinhalb Stunden sowie 20 "Dreiecksfahrten" über Bang Pu.

Die Fähre soll 400 Passagiere, 30 Autos sowie 40 t Fracht aufnehmen können.





Plan for Bt15-bn East-West Ferry project revealed

http://www.nationmultimedia.com/business/Plan-for-Bt15-bn-East-West-Ferry-project-revealed-30286972.html

[luklak]

Die "PLANER"  (Traeumer) sollten lieber zuerst ausrechnen was kostet :

(zB. Pattaya - Hua Hin)

- eine Ueberfahrt pro Person ?
- ein Auto ?
- 1 Tonne Fracht ?

Und dann  eine Umfrage/Studie wie viele Kunden pro Fahrt "fahren wuerden" ?   

- Anzahl Personen ?   
- Anzahl Autos ?   
- Menge Fracht ?   

[namdock]

Da gabt es doch schon einmal eine Fähre von Pattaya nach Hua Hin.

Wieso hat man damals den Betrieb wohl eingestellt!?

mfg

Dieter

[luklak]

Da gabt es doch schon einmal eine Fähre von Pattaya nach Hua Hin.

Wieso hat man damals den Betrieb wohl eingestellt!?

mfg

Dieter

Es gibt / gab noch mehr "Geister-Projekte" !

Siehe auch das "Automatische Park-Haus" im BALI HAI Hafen.

Es laeuft immer gleich ab :

- ein Thai hat eine "Idee"
- ohne zu rechnen, werden Zahlen genannt
- dann wird ein DUMMER gesucht, der das PROJEKT dann umsetzt
- wohlverstanden, zu Bedingungen die dem (Privat-)Betreiber = hinterher genannt
  oder man muss sagen, ihm "auf diktiert" werden.

Was "passiert" dann ?

Der (dumme) Betreiber/Interessent ist NICHT dumm und faengt gar nicht an.

Oder, wie im Falle oben, wie auch im bekannten Fall der Inner-Staedischen-Buslinien, der Betreiber hat KEINE Kunden, weil es keine oder zuwenig gibt,
oder der aufdiktierte Fahrpreis ist zu NIEDRIG um den BETRIEB = rentabel zu
gestallten und trotzdem fuer "Otto-Normal-Verbrauer" zu hoch.

"Die sind so !"

Ja !

Aber auch :  "Sie koennen es nicht !"   

[namtok]

Der (dumme) Betreiber/Interessent ist NICHT dumm und faengt gar nicht an.

Hier würde er erheblich in Vorleistung gehen da er Hafenanlagen baut welche dann nach 30 Jahren an den Staat gehen.

- ohne zu rechnen, werden Zahlen genannt

Mehr Sinn würde es machen, das Industriegebiet von Rayong in die Pläne  einzubeziehen ( Frachtverkehr nach Südthailand, der bisher über den Highway läuft), dazu müssten die Schiffe dann aber LKw - tauglich sein.

[luklak]

Werbevideo informiert über Fährverbindung


HUA HIN: Lange Zeit blieb es ruhig um die geplante Fährverbindung
zwischen Pattaya und Hua Hin. Nun jedoch sorgt ein 4,20 Minuten
langer Werbespot des Unternehmens Siam Eastern Logistic Co. Ltd.
auf YouTube für Gesprächsstoff unter Urlaubern und Residenten in
Hua Hin und Pattaya.

Die „Anantasia“ soll Pattaya und Pranburi in 1,15 Stunden verbinden.

Unter dem Motto „Anantasia - The Power of Speed“ wird in dem
aufwendig produzierten Video eine Animation gezeigt, wie sich
das Unternehmen die Fährverbindung zwischen den beiden
Seebädern vorstellt: glückliche Kinder sitzen in dem
Hightech-Katamaran, stolze Eltern schlendern über das Schiff
und genießen einen Drink an der Bordbar, während ein knallgelber
Lamborghini die Fähre befährt.

Laut Clip sollen drei Fährverbindungen lanciert werden:

Pattaya/Jomtien-Pranburi (1,15 Stunden),

Bang Pu-Pranburi (1,45 Stunden) und

Bangpu-Pattaya/Jomtien (50 Minuten).

Unbenannt bleibt in dem Video weiterhin, das offengesagt eher an eine
Reise zum Mond statt an eine Schifffahrt erinnert, wann genau der
Service in Betrieb genommen wird.


Der Farang /de/pages/werbevideo-informiert-ueber-
faehrverbindung#comment

[luklak]

Zu diesem weiteren "MEGA-Projekt", nach der
gigantischen "Unterfuehrung" SUKHUMVIT/Pattaya KLANG,
dem floppenden "Voll-Automatischen-PARKHAUS im
BALI HAI Hafen, stellen sich wieder einige Fragen :

- Wurde das "durch gerechnet" ?   

- Was wuerde der Fahrpreis kosten ?   

- zu welchen Tages-Zeiten wird gefahren ?     

Dies waere die GRUNDLAGE zur Abklaerung, ob es dazu ueberhaupt
FAHR-GAESTE gibt ?     

 

[namtok]

Fährverbindung über den Golf von Thailand nun erst in 2020 (falls überhaupt).

Statt von einem ausserhalb gelegenen Fährhafen nun doch vom Bali Hai Pier


http://www.bangkokpost.com/news/general/1067808/east-west-ferry-to-run-by-2020

[Suksabai]

Statt von einem ausserhalb gelegenen Fährhafen nun doch vom Bali Hai Pier

Ehrlich jetzt? Mit dem Auto quer durch das ewig verstopfte Südpattaya zur Fähre?

Manchmal keimt in mir der Verdacht, dass - wenn so ein Planer eine Fliege verschluckt - ein ernsthafter Konkurrenzkampf zwischen Hirn im Magen und Hirn im Kopf entflammt. Wobei das Ergebnis völlig offen ist.. . . .

Im nur wenige Kilometer entfernten Sattahip gibt es von der Navy fertige Landungsbrücken, sicher durch geringfügige Adaptionen nutzbar.
Beim Flughafen klappt es ja auch.. . . .
 
lg

[Burianer]

Pattaya hat doch noch Luft, wenn keine Touristen mehr kommen.   
Dann muss man eben das Gewerbe woanders ansiedeln, die man mit dieser Faehre bedienen kann     

  wenn so ein Planer eine Fliege verschluckt - ein ernsthafter Konkurrenzkampf zwischen Hirn im Magen und Hirn im Kopf entflammt. Wobei das Ergebnis völlig offen ist.. . . .
 

Wenn die Fliege einen Pubs laesst, dann gibt es ein Erdbeben in Pattaya 
Sind die nicht gerade daran, einen Unterwassertunnel zu bauen  da kann man gleich bei der Durchfahrt die vielen  Meeresbewohner betrachten.

[luklak]

Werbevideo informiert über Fährverbindung


HUA HIN: Lange Zeit blieb es ruhig um die geplante Fährverbindung
zwischen Pattaya und Hua Hin.


Die „Anantasia“ soll
Pattaya und Pranburi (Hua Hin)
in 1,15 Stunden verbinden.

m

Das muss man sich mal vor Augen halten :

Pattaya und Pranburi (Hua Hin)
in 1,15 Stunden verbinden.

Die Faehre nach SAMUI braucht  +/-  2 Std.   

Die Faehre nach KOH CHANG braucht  +/-   40 Min.   

Man schaue auf die Karte :  Pattaya  - Hua Hin     

 

[namdock]

Bis 2020 gibt es ja noch ganz andere technische Möglichkeiten wie z. Z.

Wird alles in Thailand neu entwickelt bis dorthin.

Spaßtaste aus.

mfg

Dieter

[jock]

Die Entfernung Pattaya - Hua Hin betraegt Luftlinie
rund 100 Km.

Moderne Tragfluegelboote erreichen 60 Knoten d.s. 119 Km/h.

Also so abwegigig ist die Fahrzeitsangabe von 1,15 h gar nicht.

jock

[luklak]

Du hast schon Recht, aber :

Autofaehren ?

Ich vergleiche, was eben in Thailand "Praxis" ist !

SAMUI.

KOH  CHANG.

Zudem wird / wurde sicher NICHT einen tatsaechlichen
"Nutzer-Bedarf" ermittelt !

Wie viele Personen pro Tag ?

Wie viele Autos pro Tag ?

Was sind diese gewillt zu zahlen ?

 

[luklak]

Fährverbindung Pattaya – Hua Hin
könnte 2020 ihren Betrieb aufnehmen

24. August 2016 von Pedder   
 
Pattaya/Hua Hin. Seit Jahren ist eine schnelle Fährverbindung
zwischen Pattaya und Hua Hin im Gespräch.

Bisher ist diese 345 Kilometer Verbindung nur über die Straße
zu bewältigen, für die Autofahrer rund fünf Stunden einplanen müssen.
LKW`s brauchen entsprechend noch mehr Zeit für diese Strecke.

weiter :

http://thailandtip.info/2016/08/24/faehrverbindung-pattaya-hua-hin-koennte-2020-ihren-betrieb-aufnehmen/

Text-Auszug :

"Laut den ersten Planungen könnte eine der vorgeschlagenen
Fähren etwa 300 bis 500 Personen sowie rund
30 bis 60 Fahrzeuge pro Fahrt transportieren."     

300 Personen mal (zB) 12 Fahrten am Tag = 3'600 Personen !
Wo nimmt man diese her ?