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Autor Thema: Das neue Schienennetz der Eisenbahn  (Gelesen 237133 mal)

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namtok

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #1035 am: 18. November 2023, 21:18:16 »

Sehr gelungen, Teile des typischen Design des historischen alten Bahnhofsgebaeudes zu uebernehmen   ;}   }}
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BAN1

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #1036 am: 19. November 2023, 04:59:53 »

@Raburi
sehe ich das richtig, das der bahnhof chumpon keinerlei aufzuege hat, und nicht barrierefrei ist ?  ???
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Raburi

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #1037 am: 19. November 2023, 07:12:17 »

@Raburi
sehe ich das richtig, das der bahnhof chumpon keinerlei aufzuege hat, und nicht barrierefrei ist ?  ???

Hallo BAN1

Das siehst du richtig. Ob später noch etwas "nachgebessert" wird, weiss ich nicht.

Gruss  Raburi

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Helli

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #1038 am: 19. November 2023, 19:26:14 »

@Raburi
sehe ich das richtig, das der bahnhof chumpon keinerlei aufzuege hat, und nicht barrierefrei ist ?  ???

Wenn schon historisch, dann aber auch richtig historisch!  :D
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BAN1

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #1039 am: 19. November 2023, 21:47:23 »

@Raburi
sehe ich das richtig, das der bahnhof chumpon keinerlei aufzuege hat, und nicht barrierefrei ist ?  ???

Wenn schon historisch, dann aber auch richtig historisch!  :D
--C
das ist doch echt ein witz sowas im jahr 2023 so zu bauen, das man sein gepaeck die treppen runterschleppen muß, und menschen im rollstuhl, oder mit kinderwagen voellig außen vorlaesst
denn in hua hin haben sie aufzuege hingebaut, sind zwar nicht auf dem eigestellten foto zu sehen, habe ich aber beim bau beobachtet
ich bin mal gespannt, ob die verbindung welche zur eroeffnung mit 4 stunden 5 minuten von bkk nach hua hin, dauerhaft und mehrmals am tag angeboten wird, denn das waere eine echte alternative zu bus oder taxi fuer die strecke;}
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Helli

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #1040 am: 19. November 2023, 23:20:59 »

@Raburi
sehe ich das richtig, das der bahnhof chumpon keinerlei aufzuege hat, und nicht barrierefrei ist ?  ???

Wenn schon historisch, dann aber auch richtig historisch!  :D

das ist doch echt ein witz sowas im jahr 2023 so zu bauen, das man sein gepaeck die treppen runterschleppen muß, und menschen im rollstuhl, oder mit kinderwagen voellig außen vorlaesst
denn in hua hin haben sie aufzuege hingebaut, sind zwar nicht auf dem eigestellten foto zu sehen, habe ich aber beim bau beobachtet
ich bin mal gespannt, ob die verbindung welche zur eroeffnung mit 4 stunden 5 minuten von bkk nach hua hin, dauerhaft und mehrmals am tag angeboten wird, denn das waere eine echte alternative zu bus oder taxi fuer die strecke;}

Vielleicht gibt die Anzahl der "Zugaussteiger" in Chumphon eine solche Investition nicht her?
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dogbia

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #1041 am: 20. November 2023, 16:19:05 »

das ist doch echt ein witz sowas im jahr 2023 so zu bauen, das man sein gepaeck die treppen runterschleppen muß, und menschen im rollstuhl, oder mit kinderwagen voellig außen vorlaesst

Ja, auf meinen Reisen durch Thailand musste ich an vielen Orten feststellen, dass man auf Rollstuhlfahrer keine Ruecksicht nimmt was deren molititaet betrifft. Es betrifft mich zwar nicht aber es war zu erkennen, wenn man sich Gedanken darueber machte und ich hatte ja Zeit.
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BAN1

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #1042 am: 23. November 2023, 17:13:15 »

das ist doch echt ein witz sowas im jahr 2023 so zu bauen, das man sein gepaeck die treppen runterschleppen muß, und menschen im rollstuhl, oder mit kinderwagen voellig außen vorlaesst

Ja, auf meinen Reisen durch Thailand musste ich an vielen Orten feststellen, dass man auf Rollstuhlfahrer keine Ruecksicht nimmt was deren molititaet betrifft. Es betrifft mich zwar nicht aber es war zu erkennen, wenn man sich Gedanken darueber machte und ich hatte ja Zeit.

da hast du voellig recht
nur, es ist nicht nachvollziehbar, wenn man etwas strukturelles wie einen bahnhof komplett neu baut, und die eingeschraenkte mobilitaet von menschen voellig ignoriert  {[
selbst wenn man noch mobil ist, einen 20 kg koffer und vielleicht noch ein kleines handgepaeckstueck die treppen herunterzuschleppen ist einfach super anstrengend :(
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karl

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #1043 am: 23. November 2023, 18:03:00 »

Thailand denkt halt anderst.
in DL wird ein riesen Aufwand betrieben um den 0.x% das Leben zu erleichtern, darum müssen dann die anderen 99.9% darunter leiden.
Thailand denkt, so glaube ich, die die das nicht bewältigt bekommen, müssen halt ein anders Verkehrsmittel wählen, z.B. Taxi, das hier in TH ja recht billig ist und die Person von Tür zu Tür befördert.
in DL ist das Taxi ja inzwischen unbezahlbar.
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BAN1

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #1044 am: 23. November 2023, 20:25:38 »

karl, gemessen am einkommen ist in thailand taxifahren auch sehr teuer
selbst die busse und bahnen kosten fuer einen thai viel geld
und unbezahlbar ist vielleicht ein chauffeur, aber kein taxi in d

und deine 0,x % stimmen so nicht ganz  {;

https://de.statista.com/statistik/daten/studie/444166/umfrage/anteil-schwerbehinderter-menschen-in-deutschland-nach-art-der-behinderung/
zahlen sind zwar schon etwas aelter, aber trotzdem nicht unrelevant
es geht nicht nur um behinderte, es geht auch darum einer mutter mit dem kinderwagen, einem radfahrer der sonst sein rad tragen muß, einem aelteren menschen mit viel gepaeck, ueberhaupt allen menschen das leben durch einen aufzug oder eine rolltreppe zu erleichtern

an den airports und in den großen einaufszentren, in den krankenhaeusern, und in der mrt in bkk geht es ja auch, das es rolltreppen und aufzuege gibt, auch in thailand }} }}
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Raburi

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #1045 am: 25. November 2023, 16:19:15 »



Im Dezember eröffnet die neue zweigleisige Zugstrecke auf der Südbahn.


https://der-farang.com/de/pages/bangkokhua-hin-in-drei-stunden


In dem Artikel sind viele Ungereimtheiten aufgeführt.  ???
Der Artikel wirft mehr Fragen auf, als er Antworten gibt.

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namtok

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #1046 am: 12. Dezember 2023, 02:59:29 »

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goldfinger

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #1047 am: 22. Dezember 2023, 18:52:24 »

Thailand beschleunigt den Bau der gemeinsamen chinesischen Hochgeschwindigkeitsstrecke und wem das nicht gefallen wird

Thailands kürzlich erneuertes Engagement für die Fertigstellung der bereits im Bau befindlichen thailändisch-chinesischen Hochgeschwindigkeitsstrecke könnte dem südostasiatischen Land helfen, aus dem Schatten jahrelanger, vom Westen verursachter politischer Instabilität herauszutreten und in das Licht von Frieden und Wohlstand zu treten, während es und der Rest der Region mit China aufsteigen.

https://journal-neo.su/2023/12/19/thailand-to-speed-up-construction-of-joint-chinese-high-speed-railway/
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namtok

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #1048 am: 23. Dezember 2023, 05:46:41 »

Mal wieder eine Runde ellenlangen Cartalucci Müll unreflektiert reingebuttert. Das es nicht stimmt, kann man hier in diesem Thema über die letzten 10 Jahre verteilt nachlesen, kurz zusammengefasst:

- 2014 verbietet das Thai Verfassungsgericht ein "Sondervermögen" von 2 Bio Baht der Yingluck Regierung zum Verkehrswegeausbau. Nach Plan gäbe es sonst seit 2020  diese Strecke, selbst mit den üblichen Verzögerungen wäre sie wohl inzwischen fertig

- Die Prayuth Putschregierung erstellte kurz nach der Machtübernahme einen neuen Plan,  bekam aber  ausser ein paar km "Teststrecke" in vielen Jahren nix  gebacken
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goldfinger

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Re: Das neue Schienennetz der Eisenbahn
« Antwort #1049 am: 23. Dezember 2023, 07:34:49 »

Toni Cartalucci, und schon hat der @namtok Schnappatmung  :]
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