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[TeigerWutz]

Wurde das eigentlich nur gecancelt durch den Bau vom neuen Airport, oder gab es damals schon Bedenken zur Ausführung?

Ausgemachter Betrug war's halt!

Da war "irgendwas" wichtiger als zu prüfen, ob das billigstangebot auch seriös ist. (...d.h. ob das projekt überhaupt zu diesem niedrigpreis aus-/durchzuführen ist)

Mit dem Nong Ngu Hao - Airport (cobrasumpf-flughafen) hat das weniger zu tun gehabt...würde ich jetzt mal sagen.

[namtok]

Genau, der Entschluss zum Bau des neuen Flughafens fiel erst 2001 .   Dorthin sollte übrigens die zweite Hopewell-Strecke gehen, entlang der Bahnstrecke nach Osten. Bis zum Bau des Airportlinks gab es in dieser Gegend auch einige Pfeiler...

[tom_bkk]

@namtok

Bis zum Bau des Airportlinks gab es in dieser Gegend auch einige Pfeiler...

Genau, ich hab noch eine ganze Latte Bilder, hier ist eins davon von 2005 - kurz bevor man anfing die Dinger abzureissen.

Dies ist in Soonvichai - naehe Charn Issara / Siemens

[namtok]

Eine Bilderserie des gestrigen Zwischenfalls findet man hier:


http://www.bangkokpost.com/news/local/282425/hopewell-collapse-sparks-probe

[jock]

Zuwenig Stahl,falsche Zementmischung,schlechte Bauausfuehrung ?
Und das von einem respektablen Baukonzern !

Jedenfalls,der von Walter-Bau errichtete Highway ist sicher .....oder doch nicht ?

Ich glaube mich dunkel erinnern zu koennen,dass seinerzeit in der Bangkok Post
zu lesen war,dass Hopewell sich vom Projekt zurueckgezogen hat,da die Stadtver-
waltung just bei jenen Zufahrten zur Baustelle,"Strassenreparaturen "begonnen hat,wo
reibungslose Anlieferung noetig war.

Die eingetretenen Zeitverzoegerungen zogen hohe Poenalezahlungen mit sich,die die
Kassen der Stadtverwaltung nie erreichten.

Ist aber wahrscheinlich nur ein boeswilliges Geruecht.


Jock

[Behrjoe]

Bin immer noch geschockt! Man stelle sich vor, das Ganze wäre 2002 in Betrieb gegangen, und an der Stelle wären 2 Züge gefahren, und mit abgestürzt mit 300 Passagieren! Unten schein ja auch noch ein Zug gefahren sein. Die Diskussion, die Hopeless-Pfeiler für die Red Line weiterzuverwenden, dürfte damit auch beendet sein. Beim Airport-Link hat man Gottseidank die im Wege stehenden Pfeiler ja auch lieber abgerissen. Nicht ohne Grund, wie man jetzt sieht. Auf so einem Schrott ein Nahverkehrs-System zu gründen, wäre Wahnsinn! Man stelle sich nur vor, beim Skytrain wäre 1 Überbau am Siam-Square kaputt, da wäre der ganze Nahverkehr in der Innenstadt lahmgelegt. Und das nicht nur für 1 Woche, sondern monatelang! 

[carsten1]

Bei einem im Betrieb befindlichen System hätte man sicher nicht zugelassen, dass über Jahrzehnte das in #181 sichtbare Metallgerüst "weggetragen" wird. Und deshalb ist das ja scheinbar zusammengebrochen.....

[MIR]

Made in Hongkong.   Chinesen?  
Hopewell  

[Blackmicha]

Nunja , die wollten gerade am nâchsten Tag beginnen , die Elemente zu verspannen ( Spannbeton ) , nur kam halt glatt die Pleite dazwischen ... Und dann hat man es vergessen 

[carsten1]

Waren ja so versteckt, die Pfeiler, 20 Jahre lang,... die musste man ja übersehen....

Jetzt haben sie wenigstens nen Grund, ein teil des Schrotts mal wegzuräumen....

[tom_bkk]

@Behrjoe

Beim Airport-Link hat man Gottseidank die im Wege stehenden Pfeiler ja auch lieber abgerissen. Nicht ohne Grund, wie man jetzt sieht

Nicht alle  ... Bild grad such 

[tom_bkk]

Erst einmal wurde in wenig abgerissen ... (gleiche Einstellung wie Hopewell Bild oben)



... und demontiert



zerdeppert 



... und ein paar Stuempfe wiederverwendet 

[malakor]

Soo viel Beton und alles fuer die Katz.   


Wer war das ?

[karl]

di Parkplätze im Bahnhof Hua Mak sind werktäglich mit gut 200% belegt.

[Behrjoe]

Die fahren aber alle in die Stadt, oder etwa zum Flughafen?